方形Led路轨灯制造技术

本实用新型专利技术设计照明设备，公开了一种方形Led路轨灯，包括:灯头、散热系统以及驱动器；所述灯头包括方形前盖、反光罩以及光源固定座；所述反光罩的出光口与所述方形前盖形状匹配并连接，所述反光罩的底部与所述光源固定座连接；所述灯头与所述散热系统连接，所述灯头或所述散热系统设有第一牙管接头，削边牙管的一端固接于所述第一牙管接头，所述削边牙管的另一端通过螺纹连接有第二牙管接头，所述第二牙管接头与所述驱动器固接。本实用新型专利技术提供的方形Led路轨灯不仅有照明功能，同时起到一定的装饰作用，成为与周围环境和谐统一的重要部分，具备相当高的强度，简洁、美观、坚固、经久耐用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明设备，具体是一种方形Led路轨灯。
技术介绍
当前全球能源短缺的忧虑再度升高的背景下，节约能源是我们未来面临的重要的问题，在照明领域，LED发光产品的应用正吸引着世人的目光，LED作为一种新型的绿色光源产品，必然是未来发展的趋势，二十一世纪将进入以LED为代表的新型照明光源时代。LED灯具与传统光源灯具相灯比较，LED灯具有许多优点，比如说光色饱满、无限混色、迅速切换、耐震、耐潮、冷温、超长寿、少维修、低功耗、体积小等优势，但其最大的发展动力却是节能环保的优势。因此很适合在照明中发挥重要作用。LED被称为第四代照明光源或绿色光源，能广泛应用于指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。近年来，世界上一些经济发达国家围绕LED的研制展开了激烈的技术竞赛。美国从2000年起投资5亿美元实施“国家半导体照明计划”，欧盟也在2000年7月宣布启动类似的“彩虹计划”。我国科技部在“863”计划的支持下，2003年6月份首次提出发展半导体照明计划。可见，LED照明以其节能、环保的优势，已受到国家和各级政府的重视，各地纷纷出台相关政策和举措加快LED灯具的发展；随着其发光效率的不断提高，价格逐步下降，LED灯具会像白炽灯一样再一次改变我们的世界。灯具设计体现出实用性、科学性、艺术性的和精神性的高度统一，一直伴随人类文明进步而发展。现代产品本身有三种功能，实用功能、审美功能和象征功能。目前国内市场的LED路轨灯具重点在于控制成本，努力拉近LED路轨灯具与普通灯具的销售价格，对于设计品质与产品质量方面没有很好重视。这就导致国内市场大部分所谓的LED路轨灯具在产品的结构设计上基本照抄国外同类产品。在产品的质量为了控制成本使用良莠不齐国产LED芯片和共模的各种太阳花散热器。现有市场的LED路轨灯，结构粗糙，外形平庸。
技术实现思路
本技术提供了品质优良，结构精致美观的方形Led路轨灯，为实现上述目的本技术的具体方案如下:一种方形Led路轨灯，包括:灯头、散热系统以及驱动器；所述灯头包括方形前盖、反光罩以及光源固定座；所述反光罩的出光口与所述方形前盖形状匹配并连接，所述反光罩的底部与所述光源固定座连接；所述灯头与所述散热系统连接，所述灯头或所述散热系统设有第一牙管接头，削边牙管的一端固接于所述第一牙管接头，所述削边牙管的另一端通过螺纹连接有第二牙管接头，所述第二牙管接头与所述驱动器固接。优选的，所述削边牙管穿过所述第二牙管接头及所述驱动器外壁，所述削边牙管位于所述驱动器内的一端设有紧固螺母，所述紧固螺母与所述驱动器内壁之间设有止动介子。优选的，所述第一牙管接头设有与所述第二牙管接头形状匹配的凹槽。优选的，所述紧固螺母与所述驱动器内壁之间的止动介子包括第一介子、第二介子，所述第一介子与所述第二介子之间设有地线。优选的，所述紧固螺母设有螺纹孔，紧固螺丝拧进所述紧固螺母的螺纹孔内顶紧所述削边牙管。优选的，所述散热系统包括散热器、散热板以及散热网板；所述散热器外部设有鳍片，内部设有通孔，所述通孔内设有所述散热板，所述散热板从所述通孔的一端与所述灯头连接，所述通孔的另一端设有散热网板。优选的，所述驱动器包括驱动盒，所述驱动盒两端分别设有驱动前盖、驱动后盖，所述驱动器还包括牙管；所述驱动盒内设有驱动支架，所述驱动支架包括与所述驱动盒内壁贴合的主支架以及与所述驱动后盖贴合的弯折部；所述牙管的一端与一接驳头连接，另一端与所述驱动后盖连接。优选的，还包括接头固定板，所述牙管通过螺纹与所述接头固定板连接，所述接头固定板与所述驱动后盖连接，所述牙管位于所述驱动盒内的一端与所述驱动支架的弯折部连接。优选的，所述牙管上设有止动介子。本技术提供的方形Led路轨灯不仅有照明功能，同时起到一定的装饰作用，成为与周围环境和谐统一的重要部分，并具有以下优点:1、具备照明的基本功能。LED灯能耗小，光线明亮、柔和，可任意调节光线的照射角度。2、整个LED路轨灯全部采购压铸铝或6063挤压铝型材通不锈钢五金配件装配面而成，具备相当高的强度，简洁、美观、坚固、经久耐用。3、具有审美功能。方形LED路轨灯造型简约，线条流畅。路轨灯安装在路轨系统能够非常完美的融入周围的环境使周围环境具有良好氛围和意境，体现明丽的风格和个性，增加了建筑艺术的美感，使室外空间更加符合人们心理、生理的需求和审美情趣。4、在不需增加任何配件的情况，用普通工具能够方便快速的更换。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中:图1为本技术实施例结构示意图；图2为本图2中A部分放大示意图；图3为本技术实施例反光罩为圆形罩壁时的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例如图1所示，一种方形Led路轨灯，包括:灯头1、散热系统2以及驱动器3 ;灯头I包括方形前盖11、反光罩12以及光源固定座13;其中，方形前盖11可以是图1中的方形内孔，也可以是图3中的圆形内孔，相应的，反光罩12可以是如图1中的方形罩壁，也可以是如图3中的圆形罩壁，其出光口与方形前盖11形状匹配并连接，反光罩12的底部与光源固定座13连接，并在方形前盖11固定有三个固定件14，用三个螺丝穿过光源固定座13拧紧于固定件14内，实现方形前盖11、反光罩12以及光源固定座13的一体化设计；灯头I与散热系统2连接，灯头I或散热系统2设有第一牙管接头41，本实施例中第一牙管接头41固接于散热系统2上，削边牙管42的一端固接于第一牙管接头41，削边牙管42的另一端通过螺纹连接有第二牙管接头43，第二牙管接头43设有两个圆柱凸起，驱动器3设有两个匹配的圆孔，将第二牙管接头43的两个圆柱凸起压进驱动器3的两个匹配的圆孔中，实现第二牙管接头43与驱动器3固接。作为上述实施例方案的部分优选方案，如图1及图2所示，驱动器3设有大圆孔，削边牙管42穿过第二牙管接头43及驱动器3外壁，削边牙管42位于驱动器3内的一端设有紧固螺母44，通过紧固螺母44实现驱动器3与削边牙管42的连接，紧固螺母44与驱动器3内壁之间设有止动介子。作为上述实施例方案的部分优选方案，如图1及图2所示，第一牙管接头41设有与第二牙管接头43形状匹配的凹槽，使第二牙管接头43可以沿削边牙管42旋转移动至第一牙管接头41的凹槽内。作为上述实施例方案的部分优选方案，如图1及图2所示，紧固螺母44与驱动器3内壁之间的止动介子包括第一介子451、第二介子452，第一介子451与第二介子452之间设有地线453。作为上述实施例方案的部分优选方案，如图1及图2所示，紧固螺母44设有螺纹孔，紧固螺丝46拧进紧固螺母44的螺纹孔内顶紧削边牙管42，防止紧固螺母44变松。作为上述实施例方案的部分优选方案，如图1及图2所示，散热系统2包括散热器21、散热板22以及散热网板23 ;散热器21外部设有鳍片，内部设有通孔，通孔内设有散热板22，散热板22从通孔的一端与灯头I的光源固定座13通过螺丝连接，通孔的另一端设有散热网板23，散热网板23与散热器21通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方形Led路轨灯，其特征在于包括:灯头（1）、散热系统（2）以及驱动器（3）；所述灯头（1）包括方形前盖（11）、反光罩（12）以及光源固定座（13）；所述反光罩（12）的出光口与所述方形前盖（11）形状匹配并连接，所述反光罩（12）的底部与所述光源固定座（13）连接；所述灯头（1）与所述散热系统（2）连接，所述灯头（1）或所述散热系统（2）设有第一牙管接头（41），削边牙管（42）的一端固接于所述第一牙管接头（41），所述削边牙管（42）的另一端通过螺纹连接有第二牙管接头（43），所述第二牙管接头（43）与所述驱动器（3）固接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周绍东，
申请(专利权)人：周绍东，
类型：实用新型
国别省市：