模具置物架制造技术

本发明专利技术涉及一种模具置物架。所述的模具置物架包括支撑架、隔板、卡固件及阻挡件，所述支撑架包括相对设置的第一侧壁与第二侧壁，第一侧壁与第二侧壁上设置有两个滑道或导轨，隔板可滑动的安装在所述滑道或导轨上，所述隔板设置有多个凹槽，所述卡固件包括转轴、挡板及致动件，所述挡板连接在所述转轴的一端，所述挡板用于卡设在所述凹槽中以固定的述隔板，阻挡件设置在第一侧壁上，用于防止致动件转动以防止挡板从凹槽中退出。所述的模具置物架可通过旋转卡固件控制隔板是否能沿相对支撑架滑动，并可使隔板相对支撑架停在任意位置上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物料架，尤其涉及一种模具置物架。
技术介绍
各种模具因可快速制造精密工业产品，在各种行业得到广泛应用。例如通常冲模、压铸 模广泛应用于金属件成形，注塑模广泛应用于塑料的成型。当然，压铸模同样可以应用于塑 料件成型，参见文献Kinshi Itoh et al. Die-Forging Mold of Thermoplastics: Its Application in the Electronics Industry, IEEE Transactions on Manufacturing Technology, Vol, MFT-3， No. 2， December 1974.由于模具在制造精度上相当精密，成本高昂，为保护模具不受意外损伤，通常采用专用 的物料架去放置闲置的模具。模具置物架通常包括支撑架及隔板，隔板可滑动的安装在支撑 架上，模具可旋转在隔板上。需要取出模具时可将隔板拉出，取出模具后再将隔板复位。然 而在这种物料架中，隔板一般只在完全拉出或者完全复位后才通过固定机构固定住。例如当 隔板上放置有两个模具的时候，如果只想取出其中的一个模具，也同样要将隔板完全拉出。 然后固定住隔板。有鉴于此，有必要提供一种隔板可在任意位置停住的模具置物架。
技术实现思路
以下将以实施例说明一种隔板可在任意位置停住的模具置物架。一种模具置物架，包括支撑架、隔板、卡固件及阻挡件，所述支撑架包括相对设置的第 一侧壁与第二侧壁以及与第一侧壁及第二侧壁相邻的开口，所述第一侧壁与第二侧壁上分别 设置有相对的两个滑道或导轨，所述隔板可滑动的安装在所述滑道或导轨上，所述隔板包括 一底面，所述底面上设置有多个四槽，所述卡固件包括转轴、挡板及致动件，所述挡板连接 在所述转轴的一端，所述转轴可转动的安装所述第一侧壁上且所述挡板靠近所述隔板设置， 所述挡板用于卡设在所述凹槽中以固定的述隔板，所述致动件卡合在所述转轴上用于带动挡 板转动，所述阻挡件设置在所述第一侧壁上，用于防止所述致动件转动以防止所述挡板从所 述凹槽中退出。所述的模具置物架，可通过旋转卡固件控制隔板是否能沿相对支撑架滑动，并可使隔板 相对支撑架停在任意位置上。附图说明图l是本技术方案提供的模具置物架分解示意图。图2是本技术方案提供的模具置物架的隔板结构示意图。图3是本技术方案提供的模具置物架的致动件结构示意图。图4是本技术方案提供的模具置物架的组装示意图。图5是图4的局部放大图。图6是本技术方案提供的模具置物架工作状态示意图。 具体实施例方式参阅图l，本技术方案提供的模具置物架100包括支撑架11、隔板12、卡固件13及阻挡件14。支撑架ll一般水平放置。支撑架11包括底板1102，相对设置的第一第一侧壁1104与第二 侧壁1105及顶板1106。底板1102与顶板1106相对。第一侧壁1104及第二侧壁1105分别与底板 1102及顶板1106相邻。由于模具通常具有较大的重量，因此第一侧壁1104、第二侧壁1105通 常由高强度的金属或者合金材料制成。支撑架11还具有开口110，开口110与底板1102、两个 第一侧壁1104、第二侧壁1105及顶板1106相邻。第一侧壁1104、第二侧壁1105上分别设有两 个结构相同并相对设置的滑道112，滑道112上可设有润滑剂或者设置滚轮或滚珠。滑道112 可水平设置，但优选的，使滑道112向内侧倾斜，所谓向内侧倾斜是指滑道112靠近开口110 的一端离底板1102的距离比远离开口110的一端离底板1102的距离大。第一侧壁1104上靠近 滑道112设置有一个轴孔114及一个定位孔116，相比于定位孔116，轴孔114更靠近开口110与 滑道112，且定位孔116与底板1102之间的距离比轴孔114离底板1102的距离近。一并参阅图2，隔板12包括相对的两个侧面121，与两个侧面121相邻的顶面123及底面 125。两个侧面121上形成有导轨，例如，本实施当中两个侧面上设置有凸起122作为导轨， 凸起122自侧面121向隔板12外部凸伸。底面125上具有一凸起124，凸起124上形成有多个凹 槽126。凹槽126横截面还可呈V形、三角形、长方形、梯形或者楔形。本实施例当中，凹槽 126的横截面呈直角梯形，且该直角梯形的短边靠近主体120，长边远离主体120，直角边靠 近开口110—侧。凹槽126具有一侧面127，侧面127为凹槽126横截面的直角边所在的面。多 个凹槽126沿导轨122的长度方向排列。且每个凹槽126的延伸方向与导轨122的长度方向垂直 或成一定角度。另外，所述凹槽126还可以直接形成在主体120上，而无须凸起124。卡固件13包括转轴132、致动件134及挡板136。转轴132—端开设有一卡合槽1322。挡板 136固定连接在转轴132远离卡合槽1322的一端上。参阅图3，致动件134包括轴套1341及把手51346。把手1346—端连接在轴套1341上。轴套1341上开设有一转轴孔1342。转轴孔1342内径 与转轴132外径相同或略大，从而转轴132可以插入转轴孔1342。转轴孔1342内形成有凸起 1344。凸起1344与卡合槽1322相匹配，当转轴132插入转轴孔1342时，凸起1344可刚好嵌设 在卡合槽1322内，从而致动件134可以带动转轴132旋转。通过把手1346可以更加方便的控制 轴套1341的转动。为便于握持，把手1346的端部可制作成易于握持的形状，例如本实施例当 中的球形。可以理解的是，还可以在转轴132上形成凸起，而在转轴孔1342内形成卡合槽以 相互配合。阻挡件14可为圆柱形杆，当然其他形状的杆均可适用。阻挡件14的一端可穿设在定位孔 116中，当卡固件13安装在支撑架11上时，阻挡件14可阻止卡固件13的致动件134向远离开口iio的方向转动。请一并参阅图l、图4、图5及图6，通过导轨122和滑道112配合将隔板12安装在支撑架 ll中。将卡固件13的转轴132穿设在轴孔114中并使挡板136位于支撑架11内且转轴132伸出轴 孔114，再将轴套1341套设于转轴132上并使凸起1344与卡合槽1322互相配合。转动致动件 134使挡板136卡在隔板12上的某个凹槽126中，凹槽126的侧面127紧靠挡板136。将阻挡件14 一端插入定位孔116中并使阻挡件14与把手1346的接触点位于阻挡件14远离开口110的一侧， 如此则可防止把手1346向开口110—侧转动。在实际使用时，为避免放置在主体120上的模具滑落，支撑架ll一般会向内侧倾斜，即 向远离开口110—侧倾斜。当然支撑架ll可不倾斜，而如前所述，使滑道112向内侧倾斜。无 论是使滑道112还是支撑架11向内侧倾斜，均使得导轨122具有向远离开口110—侧滑动的趋 势。挡板136紧紧抵靠住凹槽126的截面直角边，从而隔板12被卡住，导轨122无法向内侧滑 动。当将阻挡件14取出定位孔116时，卡固件13可转动，具体的说，挡板136可向远离开口 110的方向转动而旋出凹槽126，此时导轨122在滑道112上滑动。若想卡住隔板12，只需将卡 固件13旋转至一定角度，使挡板136卡在凹槽12本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模具置物架，包括支撑架、隔板、卡固件及阻挡件，所述支撑架包括相对设置的第一侧壁与第二侧壁，以及与第一侧壁及第二侧壁相邻的开口，所述第一侧壁与第二侧壁上分别设置有相对的两个滑道或导轨，所述隔板可滑动的安装在所述滑道或导轨上，所述隔板包括一底面，所述底面上设置有多个凹槽，所述卡固件包括转轴、挡板及致动件，所述挡板连接在所述转轴的一端，所述转轴可转动的安装所述第一侧壁上且所述挡板靠近所述隔板设置，所述挡板用于卡设在所述凹槽中以固定的述隔板，所述致动件卡合在所述转轴上用于带动挡板转动，所述阻挡件设置在所述第一侧壁上，用于防止所述致动件转动以防止所述挡板从所述凹槽中退出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林后尧，
申请(专利权)人：鸿富锦精密工业深圳有限公司，鸿海精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]