【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种载物台的升降机构，特别适用于载物台的行程较小，且 行程灵活多变的情况下使用。
技术介绍
在制造自行车时，通常自行车的前、后轮圈上都会加工两排孔，以安装自行车辐条；由于两排孔在轮圈的轴向上的距离相差非常小，现有技术中，采用普通气缸传动不精确；另外，对于不同规格的轮圈，两排孔之间的距离也各不相同，原有的设备无法根据加工需求进行灵活调整。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种传动精确并且行程可灵活变化的载物台升 降机构。本专利技术的技术方案是 一种载物台的升降机构，包括座体、与载物台相 固定连接的连接板，所述的座体上具有沿铅垂方向设置的导杆，所述的连接 板可滑动地套设在所述的导杆上，所述的座体上还固定设置有气缸，所述的 气缸上具有沿铅垂方向设置的活塞杆，所述的活塞杆的上端部和下端部分别 穿出所述的气缸，所述的活塞杆的上端部与所述的连接板相固定连接，所述 的活塞杆的下端部固定连接有楔形的下斜块，所述的座体上还设置有可沿水 平方向移动的上斜块，所述的上斜块上开有槽，所述的活塞杆穿过所述的槽， 所述的上斜块的上表面水平，并且所述的下斜块的上表面与所述的上斜...
【技术保护点】
一种载物台的升降机构，包括座体（１）、与载物台相固定连接的连接板（２），所述的座体（１）上具有沿铅垂方向设置的导杆（１１），所述的连接板（２）可滑动地套设在所述的导杆（１１）上，其特征是：所述的座体（１）上还固定设置有气缸（３），所述的气缸（３）上具有沿铅垂方向设置的活塞杆（３１），所述的活塞杆（３１）的上端部和下端部分别穿出所述的气缸（３），所述的活塞杆（３１）的上端部与所述的连接板（２）相固定连接，所述的活塞杆（３１）的下端部固定连接有楔形的下斜块（３１１），所述的座体（１）上还设置有可沿水平方向移动的上斜块（４），所述的上斜块（４）上开有槽（４１），所述的活塞杆（３１...
【技术特征摘要】
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