一种中灯位多维照明路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中灯位多维照明路灯，包括灯体、光源、固定装置和管线；所述光源、所述管线均置于中空灯体内，组成集成化的路灯。本实用新型专利技术解决了眩光、无效照明、树木遮挡等问题，大大降低了能耗。所述中灯位多维照明路灯是基于LED光源自身特点进行的自主性应用研发，摆脱了现行主流道路照明体系——蛇头灯照明方式，跳出了用LED灯替换其它光源的简单替换模式。由于采用小功率的LED光源分散照明，既提高了纵向均匀度，又不存在目前大功率LED隧道灯的散热问题，与传统路灯相比集成度高，现场拆装方便，便于日常维护，无需专门的钢质灯杆，一次投资还是运行成本都比目前主流的道路照明体系大大降低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种照明灯具，具体是一种中灯位多维照明路灯。
技术介绍
目前，市政道路照明主流照明方式是采用传统的高灯位路灯(安装高度IOm以上，安装间距25m以上)。这种照明方式技术成熟可靠，但是它存在较多无法避免的问题，比如，眩光且眩光无法彻底消除、大量无效照明区域造成能源的浪费、纵向均匀度差即“斑马线”现象而导致辨识力降低等问题。若该高灯位路灯采用LED作为光源，其散热问题将制约LED光源性能的发挥，带来一系列的问题，如光衰严重、寿命变短等。现有的护栏灯基本上是用于景观照明，无法满足行车道路的功能性照明。另有在CN201014304Y公开一种低安装高度路灯，其采用大功率光源，安装间距为8至11m，安装高度在1.2m以内，无法提供必要的空间照明，路面均匀度亦较差。
技术实现思路
一种中灯位多维照明路灯，包括灯体、光源、固定装置和管线；所述光源、所述管线均置于中空灯体内，组成集成化的路灯。所述中空灯体材质为工程塑料、铝材或钢材，灯体截面为圆形、椭圆形或多边形，不低于IP65防水等级；灯体之间以电缆连接；安装高度1.5m至5.0m,安装距离2m至12m，固定装置为螺丝或 支架，置于道路中线及道路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中灯位多维照明路灯，包括灯体、光源、固定装置和管线；其特征在于，所述光源、所述管线均置于中空灯体内，组成集成化的路灯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海天，
申请(专利权)人：深圳大学，
类型：实用新型
国别省市：