【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机中冷却系统设备，尤其是载重汽车柴油机冷却系统用护风圈的零部件，具体是一种C型护风圈。
技术介绍
目前，现有技术中重型汽车所使用的环行风扇护风圈其结构复杂款式多样，性能良莠不齐，很多卡车装配的护风圈无法解决发动机热风的回风问题，在恶劣工况下易引起发动机水温高，严重影响发动机的使用寿命和整车动力性、经济性。还有的护风圈装配调整困难，如果间隙调整不均匀的话，很容易造成风扇打护风圈，进而损坏水箱，造成设备严重损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种C型护风圈，有效解决经过发动机的热风的回风问题，提高风扇冷却风量并降低了风扇工作中的噪音。本技术的技术方案为:一种C型护风圈，它包括设置在方形底板上的护风圈本体，护风圈本体为圆柱形空心结构的环圈，底板的两边间隔设置多个安装孔，所述护风圈本体包括有内圈和外圈的环形凹槽，护风圈本体的横截面呈C型；护风圈本体与底板之间设有导流罩，所述导流罩表面设置多个加强筋。所述导流罩使底板与护风圈之间形成方形的聚风空腔，所述C型护风圈使圆柱形空心结构的环圈与风扇间隙均匀，有效解决经过发动机的热风的回风...
【技术保护点】
一种C型护风圈，它包括设置在方形底板上的护风圈本体，护风圈本体为圆柱形空心结构的环圈，底板的两边间隔设置多个安装孔，其特征在于：所述护风圈本体包括有内圈和外圈的环形凹槽，护风圈本体的横截面呈C型；护风圈本体与底板之间设有导流罩，所述导流罩表面设置多个加强筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵忠宝，李付祥，孔忠，程利君，于振华，王晓东，孟国玉，赵吉刚，信思勇，崔志军，
申请(专利权)人：中国重汽集团济宁商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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