【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件领域，具体是一种组合式轮毂。
技术介绍
轮毂又叫轮圈，是汽车制动部分之一，属于汽车制动器的旋转部分，其主要作用是连接制动毂与半轴。现有技术中，装配在汽车上的轮毂大多只具有一个轮辋，即一个轮毂只能安装一个轮胎，例如轿车、商务车等小型车辆，但是在高速行驶时，如果小型车辆载重量过大，现有的轮毂显然不能承受过大的载重量，从而发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组装和拆卸方便的组合式轮毂，可单独使用，也可组合使用，以满足小型车辆安全行驶的需求。本技术的技术方案如下:一种组合式轮毂，包括有左、右轮毂本体，所述左、右轮毂本体的外侧分别具有一体铸造成型的轮辐，其特征在于:所述左、右轮毂本体的内侧分别具有一体铸造成型的圆形封盖，所述圆形封盖的中部设有轴孔，其中左轮毂本体内侧的圆形封盖的外表面分别具有上、下燕尾形突起，右轮毂本体内侧的圆形封盖的外表面分别具有上、下燕尾形开槽，所述的上、下燕尾形突起分别与上、下燕尾形开槽一一对应且相互配合，将所述的左、右轮毂本体组合在一起。所述的组合式轮毂，其特征在于:所述左、右轮毂本体分别包括有轮辋，所述轮辋的截面呈向内凹陷的弧形结构。`本技术的有益效果:本技术结构合理，左、右轮毂通过各自圆形封盖外表面上的燕尾形突起和燕尾形开槽组合在一起，牢固可靠，载重量高，也可以拆开单独使用，组装和拆卸均很便捷，满足了小型车辆安全行驶的需求，保证了行车安全。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1，一种组合式轮毂，包括有左、右轮毂本体1、2，左、右轮毂本体1、2的外侧分别具有一体铸造成型的轮辐3，左、右轮毂本体1、2...
【技术保护点】
一种组合式轮毂，包括有左、右轮毂本体，所述左、右轮毂本体的外侧分别具有一体铸造成型的轮辐，其特征在于：所述左、右轮毂本体的内侧分别具有一体铸造成型的圆形封盖，所述圆形封盖的中部设有轴孔，其中左轮毂本体内侧的圆形封盖的外表面分别具有上、下燕尾形突起，右轮毂本体内侧的圆形封盖的外表面分别具有上、下燕尾形开槽，所述的上、下燕尾形突起分别与上、下燕尾形开槽一一对应且相互配合，将所述的左、右轮毂本体组合在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝德，
申请(专利权)人：安徽福斯特汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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