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一种客货车后车轮制造技术

技术编号:7942342 阅读:168 留言:0更新日期:2012-11-02 01:02
本实用新型专利技术涉及一种客货车后车轮,包括内、外侧轮辋,内、外侧轮胎和轮毂,与内侧轮辋联为一体的内侧轮幅、与外侧轮辋联为一体的外侧轮幅通过螺栓与轮毂紧固连接,半轴通过半轴端盖与轮毂连接,在外侧轮辋的外端设置有旋风板与外侧轮辋端面贴合,将外侧轮辋端口遮盖,旋风板上开设有进风口,进风口的朝向与客货车后车轮在车辆向前行驶过程中的旋转方向一致。在客货车向前行驶过程中,该客货车后车轮能够使半轴、轮毂及轮幅得到良好的冷却。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件,特别是客货车的后车轮。
技术介绍
出于重载考虑,客货车的后车轮每一侧均由并列的内、外两只车轮组成。具体的说,客货车后车轮包括内侧轮辋、外侧轮辋、内侧轮幅、外侧轮幅、内侧轮胎、外侧轮胎和轮毂,内侧轮幅与内侧轮辋联为一体,外侧轮幅与外侧轮辋联为一体,内、外侧轮幅通过螺栓与轮毂紧固连接,半轴通过半轴端盖与轮毂连接,在内、外侧轮幅上靠近轮辋的位置处,沿周向开设有通风孔。客货车在行驶过程中,半轴、轮毂及轮幅的温度较高,虽然轮毂位于轮辋内因轮辋端ロ向外敞开而暴露于外,但由于绝大部分气流不能进入轮辋内,故使半轴、轮毂及轮幅不能得到良好的冷却。
技术实现思路
·本技术的目的是提供ー种客货车后车轮,在客货车向前行驶过程中,能够使半轴、轮毂及轮幅得到良好的冷却。本技术所述客货车后车轮,包括内侧轮辋、外侧轮辋、内侧轮胎、外侧轮胎和轮毂,与内侧轮辋联为一体的内侧轮幅、与外侧轮辋联为一体的外侧轮幅通过螺栓与轮毂紧固连接,半轴通过半轴端盖与轮毂连接,在外侧轮辋的外端设置有旋风板与外侧轮辋端面贴合,将进风ロ端ロ遮盖,旋风板为圆形钣金件,其上开设有进风ロ,进风ロ的朝向与客货车后车轮在车辆向前行驶过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客货车后车轮,包括内侧轮辋(5)、外侧轮辋(6)、内侧轮胎(3)、外侧轮胎(1)和轮毂(7),与内侧轮辋联为一体的内侧轮幅(11)、与外侧轮辋联为一体的外侧轮幅(9)通过螺栓与轮毂紧固连接,半轴(4)通过半轴端盖(8)与轮毂连接,其特征在于:在外侧轮辋的外端设置有旋风板(2)与外侧轮辋端面贴合,将外侧轮辋端口遮盖,旋风板为圆形钣金件,其上开设有进风口(13),进风口的朝向与客货车后车轮在车辆向前行驶过程中的旋转方向一致。

【技术特征摘要】
1.ー种客货车后车轮,包括内侧轮辋(5 )、外侧轮辋(6 )、内侧轮胎(3 )、外侧轮胎(I)和轮毂(7),与内侧轮辋联为一体的内侧轮幅(11)、与外侧轮辋联为一体的外侧轮幅(9)通过螺栓与轮毂紧固连接,半轴(4)通过半轴端盖(8)与轮毂连接,其特征在于在外侧轮辋的外端设置有旋风板(2)与外侧轮辋端面贴...

【专利技术属性】
技术研发人员:江勇
申请(专利权)人:江勇
类型:实用新型
国别省市:

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