拉断装置及具有该拉断装置的带泵加注设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种拉断装置及具有该拉断装置的带泵加注设备，拉断装置包括第一接管、第二接管、拉断接头和接近开关，第一接管的一端和第二接管的一端分别连接拉断接头的两端，接近开关与拉断接头以固定距离设置，固定距离处于接近开关的型号所规定的非触发范围内。带泵加注设备包括卸液管、PLC控制器、泵、容器及上述拉断装置，所述泵由所述PLC控制器控制开启或关闭，所述接近开关与PLC控制器连接，当所述卸液管带动所述拉断接头远离所述接近开关移动，使所述接近开关与拉断接头之间的距离超出非触发范围时，所述接近开关被触发，使得所述PLC控制器传出使所述泵停止的信号。拉断装置结构简单，具有拉断装置的带泵加注设备安全可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带泵加注设备卸液时使用的拉断装置，及具有该拉断装置的带泵加注设备。
技术介绍
利用移动带泵加注设备向罐体卸液时，若加注设备意外移动将导致输送软管被拉断，使得液体外泄，例如介质=LNG (液化天然气)，若液化天然气外泄则会产生爆炸等危险。另外如低温液体:氧、氮、氩等介质一旦泄露很可能将与其接触的人员冻伤。因此在TSGR0005-2011中提到卸液泵系统在紧急情况下应具有快速停止功能，防止泄露。同样随着液化天然气(LNG)加液站的发展，NB/T1001-2011《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》对LNG加注机的安全管理和使用提出了关于加气切断的要求，即:软管在任何外力作用下，加气系统具有自切断功能。市场上已使用了拉断装置，例如专利号:CN102620022A公开了 LNG在线式拉断阀。如图1所示，拉断阀包括连接加注机出液口 6和加液枪7的拉断管接头1、与加注机仪表风管道8连接的拉断装置。若由于司机的疏忽，在加液枪7尚未取下时开动汽车，拉断管接头I受到外力首先被拉断，拉断管接头I被拉断后，拉断装置2开始泄压，在拉断装置2泄压后气动阀5开始排气，使气动阀5内气压降低，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉断装置，其特征在于：其包括第一接管、第二接管、拉断接头和接近开关，所述第一接管的一端和第二接管的一端分别连接所述拉断接头的两端，所述接近开关与拉断接头以固定距离设置，所述固定距离处于所述接近开关的型号所规定的非触发范围内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小芳，高洁，刘宏伟，姚森，路虎，
申请(专利权)人：张家港中集圣达因低温装备有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：