一种折叠婴儿车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠婴儿车，其特征在于:包括两相对设置的前支杆组件；两相对设置的后支杆组件；两相对设置的顶连接座；两相对设置的收展控制机构；两相对设置的前支杆上关节管；两相对设置的前支杆下关节管；两相对设置的后支杆上关节管；两相对设置的侧面折叠机构；一第一后折叠支撑机构；一第二后折叠支撑机构；且所述第一侧支撑管与后支撑管枢接；一前折叠支撑机构，该前折叠支撑机构包括两互相枢接的连接板及两连接块，所述连接块同时与连接板及下连管枢接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车，特别是一种折叠婴儿车。
技术介绍
婴儿车需要折合收藏，以节省存放空间以及便于携带。然而，现有的婴儿车大多不能多方位折叠且折叠结构十分复杂，造成婴儿车笨重，制造成本高，因而针对上述缺陷，本专利技术人设计了一种使用方便，结构简单的多方位折叠的婴儿车以满足人们日益增长的生活舒适需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种结构简单、且可全方位折叠的婴儿车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:1.一种折叠婴儿车，其特征在于:包括两相对设置的前支杆组件，该前支杆组件包括下连管及活动设置于下连管中的上连管； 两相对设置的后支杆组件，该后支杆组件包括下支管及与下支管活动连接的上支管；两相对设置的顶连接座，所述上支管与该顶连接座枢接，且所述上连管与该顶连接座固定连接；两相对设置的收展控制机构，该收展控制机构设置于上连管及下连管间；两相对设置的前支杆上关节管，所述下连管固定设置于该前支杆上关节管内；两相对设置的前支杆下关节管，所述下连管的底端与前支杆下关节管固定连接；两相对设置的后支杆上关节管，所述下支管与该后支杆上关节管固定连接，且所述上支管与后支杆上关节管活动连接；两相对设置的侧面折叠机构，该侧面折叠机构包括第一侧支撑管及第二侧支撑管，该第一侧支撑管分别与前支杆上关节管及后支杆上关节管枢接，该第二侧支撑管分别与第一侧支撑管及后支杆上关节管枢接；一第一后折叠支撑机构，该第一后折叠支撑机构包括脚踏钮、锁固机构、两对称设置的第一后连杆及第二后连杆、两对称设置的第三后连杆，且分别与脚踏钮及锁固机构连接的第四后连杆，所述两第一后连杆通过同一枢轴与脚踏钮枢接，且所述两第二后连杆通过同一枢轴与锁固机构枢接；一第二后折叠支撑机构，该第二后折叠支撑机构包括中心板、两对称设置的后支撑管、两互相枢接的第一连动杆及两对称设置的第二连动杆，且后支撑管同时与第一连动杆及第二连动杆枢接，且中心板同时与第一连动杆及第二连动杆枢接；且所述第一侧支撑管与后支撑管枢接；一前折叠支撑机构，该前折叠支撑机构包括两互相枢接的连接板及两连接块，所述连接块同时与连接板及下连管枢接。所述收展控制机构包括按钮、与上连管固定的滑块及设置于下连管上的卡孔，滑块具有一内腔，内腔中设有第一引导槽及第二引导槽，第一引导槽中设有竖块，第二引导槽中设有卡块，竖块中设有避让孔，所述卡块能够通过避让孔卡入卡孔中，所述竖块上连有钢丝，所述按钮与钢丝另一端连接，且竖块内设有顶压斜面，卡块上设有能够与顶压斜面挤压的凸柱，且内腔内设有能够使卡块复位的第一复位弹簧。所述锁固机构包括底板及上壳，底板上设有第一卡齿，上壳内设有活动块及锁块，活动块上设有第一顶压面，所述锁块上设有能够与第一顶压面相顶压的第二顶压面，且锁块上设有能够与第一卡齿相卡的第二卡齿，所述上壳内设有能够使锁块复位的第二复位弹簧。所述前支杆上关节管上枢设有遮阳棚支架。本技术的有益效果是:本技术通过侧面折叠机构的折叠及展开可实现前支杆组件与相应的后支杆组件折叠及展开；通过第一后折叠支撑机构的折叠及展开可实现两后支杆组件间的折叠及展开，通过第二后折叠支撑机构及前折叠支撑机构的折叠及展开可实现两前支杆组件的折叠及展开，从而实现婴儿车的全方位折叠及展开，而且结构简单、使用方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体视图；图2是本技术另 一方向的立体视图；图3是本技术的正视图；图4是本技术收展控制机构的局部视图；图5是本技术锁固机构的结构视图；图6是本技术前支杆上关节管的立体视图；图7是本技术竖块的立体视图；图8是本技术活动块的立体视图；图9是本技术锁块立体视图；图10是本技术卡块的立体视图；图11是本技术处于收折中的立体视图；图12是本技术完全收折后的立体视图。具体实施方式参照图1至图12，本技术公开了一种折叠婴儿车，包括两相对设置的前支杆组件，该前支杆组件包括下连管I及活动设置于下连管I中的上连管2 ;两相对设置的后支杆组件，该后支杆组件包括下支管3及与下支管3活动连接的上支管4 ；两相对设置的顶连接座5，所述上支管4与该顶连接座5枢接，且所述上连管2与该顶连接座5固定连接；两相对设置的前支杆上关节管12，所述下连管固定设置于该前支杆上关节管12内；两相对设置的前支杆下关节管13，所述下连管I的底端与前支杆下关节管13固定连接；且前轮通过转向机构与前支杆下关节管13连接，因转向机构为通用结构，在此不必详述。两相对设置的后支杆上关节管14，所述下支管3与该后支杆上关节管14固定连接，且所述上支管4与后支杆上关节管14活动连接；于本具体实施例中，后支杆上关节管14上设有第二通孔，上支管4穿设于第二通孔内。两相对设置的收展控制机构，该收展控制机构设置于上连管2及下连管I间；所述收展控制机构包括按钮6、与上连管2固定的滑块7及设置于下连管I上的卡孔8，滑块7具有一内腔，内腔中设有第一引导槽9及第二引导槽10，第一引导槽9中设有竖块11，第二引导槽10中设有卡块21，竖块11中设有避让孔15，所述卡块21能够通过避让孔15卡入卡孔8中，所述竖块11上连有钢丝(图中未示出)，所述按钮6与钢丝另一端连接，且竖块11内设有顶压斜面18，卡块21上设有能够与顶压斜面18挤压的凸柱19，且内腔内设有能够使卡块21复位的第一复位弹簧(图中未示出)，当婴儿车处于使用状态时，卡块21是卡在卡孔8中的，当婴儿车需要收折时，通过按动按钮6而带动钢丝提升竖块11，竖块11通过顶压斜面18顶压凸柱19而使卡块21后退而脱出卡孔8，从而上连管能够收纳于下连管I中而折叠。如图5、图8所示的是两相对设置的其中一侧面折叠机构，该侧面折叠机构包括第一侧支撑管16及第二侧支撑管17，该第一侧支撑管16分别与前支杆上关节管12及后支杆上关节管14枢接，该第二侧支撑管17分别与第一侧支撑管16及后支杆上关节管14枢接；如图3、图6所示的第一后折叠支撑机构，该第一后折叠支撑机构包括脚踏钮20、锁固机构、两对称设置的第一后连杆22及第二后连杆23、两对称设置的第三后连杆24，且分别与脚踏钮20及锁固机构连接的第四后连杆25，所述两第一后连杆22通过同一枢轴与脚踏钮20枢接，且所述两·第二后连杆23通过同一枢轴与锁固机构枢接；锁固机构的具体结构为，包括底板26及上壳27，底板26上设有第一卡齿28，上壳27内设有活动块29及锁块30，活动块29上设有第一顶压面31，所述锁块30上设有能够与第一顶压面31相顶压的第二顶压面32，且锁块30上设有能够与第一卡齿28相卡的第二卡齿33，所述上壳27内设有能够使锁块30复位的第二复位弹簧(图中未示出)，当婴儿车展开时，通过锁固机构能够锁定，防止婴儿车因意外而收折而夹伤小孩或使用者。如图所示，第二后折叠支撑机构包括中心板34、两对称设置的后支撑管35、两互相枢接的第一连动杆36及两对称设置的第二连动杆37，且后支撑管35同时与第一连动杆36及第二连动杆37枢接，且中心板34同时与第一连动杆36及第二连动杆37枢接；且所述第一侧支撑管与后支撑管35枢接，因而，收折时，第一连动杆36及第二连动杆37都能够与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠婴儿车，其特征在于:?包括两相对设置的前支杆组件，该前支杆组件包括下连管及活动设置于下连管中的上连管；两相对设置的后支杆组件，该后支杆组件包括下支管及与下支管活动连接的上支管；两相对设置的顶连接座，所述上支管与该顶连接座枢接，且所述上连管与该顶连接座固定连接；两相对设置的收展控制机构，该收展控制机构设置于上连管及下连管间；两相对设置的前支杆上关节管，所述下连管固定设置于该前支杆上关节管内；两相对设置的前支杆下关节管，所述下连管的底端与前支杆下关节管固定连接；两相对设置的后支杆上关节管，所述下支管与该后支杆上关节管固定连接，且所述上支管与后支杆上关节管活动连接；两相对设置的侧面折叠机构，该侧面折叠机构包括第一侧支撑管及第二侧支撑管，该第一侧支撑管分别与前支杆上关节管及后支杆上关节管枢接，该第二侧支撑管分别与第一侧支撑管及后支杆上关节管枢接；一第一后折叠支撑机构，该第一后折叠支撑机构包括脚踏钮、锁固机构、两对称设置的第一后连杆及第二后连杆、两对称设置的第三后连杆，且分别与脚踏钮及锁固机构连接的第四后连杆，所述两第一后连杆通过同一枢轴与脚踏钮枢接，且所述两第二后连杆通过同一枢轴与锁固机构枢接；一第二后折叠支撑机构，该第二后折叠支撑机构包括中心板、两对称设置的后支撑管、两互相枢接的第一连动杆及两对称设置的第二连动杆，且后支撑管同时与第一连动杆及第二连动杆枢接，且中心板同时与第一连动杆及第二连动杆枢接；且所述第一侧支撑管与后支撑管枢接；一前折叠支撑机构，该前折叠支撑机构包括两互相枢接的连接板及两连接块，所述连接块同时与连接板及下连管枢接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：骆浩贤，
申请(专利权)人：中山市盛加塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：