一种链紧式云台座制造技术

技术编号:9020822 阅读:141 留言:0更新日期:2013-08-09 03:03
本实用新型专利技术公开了一种链紧式云台座,其设置在横跨道路的杆件上,用于安装道路交通设备。该云台座包括台座、棘扣和棘链,所述台座包括上部的台面和下部用于跨接在杆件上的拱形支脚,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,拱形支脚成对设置于台面下,拱形支脚一端设有圆孔,而另一端呈钩状;棘扣一端通过轴销和轴套连接拱形支脚的圆孔,另一端呈自由状态,棘扣上设有孔;棘链的一端挂接在拱形支脚的钩状端,另一端安装有锁紧螺杆,使用时棘链缠绕在杆件上,并且锁紧螺杆穿过棘扣上的孔后再用螺母锁紧。本实用新型专利技术结构设计紧凑、独特;安装灵活、省时省力;降低成本、提高效率,并能适用安装在不同形状的杆件上。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装夹具和连接器的集合体,具体是一种多功能链紧式云台座,用于快速安装在杆件上的导向指示牌、监控防护罩、照明灯具、监控LED补光灯等专用设备。
技术介绍
目前的道路导向指示牌和监控设备一般都需要安装在横跨道路的杆件上,杆件的截面有圆形、圆锥形和多边形、多边锥形。现有道路上安装导向指示牌、监控防护罩、照明灯具、监控LED补光灯等专用设备大体分为两类方式,一种是直接在杆件上焊接所需要的安装固定架、固定板或固定座;另一种是采用杆件抱箍,有的还需在抱箍上焊接制做与其设备连接的连接或板固定座。上述两种传统的安装方式均存在以下不足:1、在杆件上焊接安装设备,这种方法虽然牢固可靠又美观,但在实际使用中存在三大弊端,一是运输损坏率极大,由于杆件多为超长超重,在实际装卸和运输过程中,由于焊接的固定架、固定板或固定座较弱小,难免损坏,现场修复成本较高;二是安装定位呆板,遇有设备需要移动位置时,难度极大误时误工,甚至难以实施;三是安装费时费力,高空作业中遇有大件设备安装时尤为突出,焊接安装固定架、固定板或固定座的设备安装方法,都是将设备对准其孔位,效率极低。2、采用传统杆件抱箍设备,采用抱箍设备的安装位置虽然灵活多变,但也存在许多问题:一是传统杆件抱箍,很难与实际杆件的直径匹配,多为模糊方式匹配,因此,所安装的设备质量很难百分之百达到要求;二是遇到锥型杆件时安装难度极大,灵活性就显示不出,只能按杆件直径配制返工,耗时耗力增加成本;三是安装速度较慢,传统杆件抱箍都是由两弧形状对连,并采用 螺栓再固定紧固,弧形大小不能随着杆件的变化而自行改变,只能依靠螺紧固栓收紧抱箍的弧形后才能到与杆件的紧固,一旦螺栓的长短出现问题,必然导致延误工期;四是需要台座固定的设备,必须在传统杆件抱箍上另行焊接固定板或固定座,这样做出的产品既不实用又不美观而且成本也高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于安装道路交通设备的多功能链紧式云台座,该云台座可以实现设备的快速装卸及调整,安装调整后的设备稳固可靠,并且其适用于不同截面形状的杆件。本技术所述的一种多功能链紧式云台座,设置在横跨道路的杆件上,其包括台座、棘扣和棘链,所述台座包括上部的台面和下部用于跨接在杆件上的拱形支脚,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,拱形支脚成对设置于台面下,拱形支脚一端设有圆孔,而另一端呈钩状;棘扣一端通过轴销和轴套连接拱形支脚的圆孔,另一端呈自由状态,棘扣上设有孔;棘链的一端挂接在拱形支脚的钩状端,另一端安装有锁紧螺杆,使用时棘链缠绕在杆件上,并且锁紧螺杆穿过棘扣上的孔后再用螺母锁紧。作为改进,台座上部的台面为多用途连接端面,而拱形支脚与杆件接触部位为可与多种形状的杆件相切紧固的圆弧形,该圆弧形采用三弧规则相切的方法,便于平稳安装在杆件上。进一步的,棘扣上表面为鹅头形状,下表面为半圆弧形状。此外,两侧的拱形支脚之间可以通过加强筋连接,确保台座受力的稳固。本技术是一款专为导向指示牌、监控防护罩、照明灯具、监控LED补光灯等设计的快速安装多功能安装夹具,其结构设计紧凑、独特;安装灵活、省时省力;降低成本、提高效率,并能适用于安装在不同形状的杆件上,同时适应于不同大小直径的柱体,一般柱体直径为70MM到250MM之间,柱体大于250MM直径的,只要加长棘链即可。它不仅能灵活地安装在一般圆形或圆锥型钢管的柱体上,而且能够灵活地安装在六角形、八角形或六角锥型、八角锥型的钢管柱体上。同时根据需要,可延升诸多配套产品,只要在台座上按要求设定不同的连接螺孔即可实现。附图说明图1是现本技术的结构示意图,图2是图1的俯视图,图3是图1的左视图。具体实施方式如图1至图3所示 ,本技术的多功能链紧式云台座,其安装在杆件上,主要部件包括台座1、棘扣2和棘链3 ;其中,台座I上部为台面,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,台面上还设有安装螺孔,供多种设备安装固定。台座I的下部为跨接在杆件上的拱形支脚;拱形支脚成对对称设置,每个拱形支脚的一端设有圆孔,而另一端呈钩状,棘扣2 —端的圆孔通过轴销4连接拱形支脚的圆孔,另一端呈自由状态,棘扣2上还设有供锁紧螺杆穿过的孔,两个拱形支脚的轴销4之间套有轴套5。棘链3的一端挂接在拱形支脚的钩状端,另一端焊接锁紧螺栓,锁紧螺杆穿过棘扣2上的孔,使用时棘链3缠绕在杆件上,锁紧螺杆穿过棘扣2上的孔后再用螺母锁紧,两个拱形支脚之间还设有加强筋6。本技术各部件特点:1.该多功能链紧式云台座采用不锈钢材制做,亦可采用表面镀锌的通用钢材。2.台座:台座上部为台面,台面中间设计一个圆孔供球头定位,圆孔的周边设有螺孔,供外件连接配套定位所备用;台座的下部的支脚设计为拱形,采用三弧规则相切的方法,下端四脚亦为圆弧形,方便于与不同直径的杆件相切定位,台座下部脚的两端,一端圆弧中心设计为圆孔,供棘扣连接所用,另一端设计钩状,供棘链挂接。3.棘扣:棘扣设计为不规则形,无论杆件直径的大小变化,棘扣都能按变化受力紧固杆件。棘扣的一端圆弧中心设计为圆孔,供轴销与台座下部脚连接所用;上端设计为鹅头形状,下端设计为半圆弧形状,分别随机供紧固螺帽和与杆件相切变化固定锁紧抱箍。4.棘链:棘链的一端头部设计为锁紧螺杆,配有螺母、平垫和弹垫,供紧固链条所用,其长度为单圈链长度的3倍,确保被紧杆件直径大小变化,其螺栓都能在有效的长度调节范围内紧固杆件。5.轴销:轴销是连接台座与棘扣的固定轴,棘扣通过固定轴可转动位置。6.轴套:轴套是用来隔离两棘扣之间距离,起到挡圈的作用。7.加强筋:加强筋通过对台座两过圆孔的焊接固定,从而增强台座的稳固。本技术具体应用途径很广,以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为`本技术的保护范围。权利要求1.一种链紧式云台座,设置在横跨道路的杆件上,其特征在于包括台座(I)、棘扣(2)和棘链(3),所述台座(I)包括上部的台面和下部用于跨接在杆件上的拱形支脚,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,拱形支脚成对设置于台面下,拱形支脚一端设有圆孔,而另一端呈钩状;棘扣(2) —端通过轴销(4)和轴套(5)连接拱形支脚的圆孔,另一端呈自由状态,棘扣(2)上设有孔;棘链(3)的一端挂接在拱形支脚的钩状端,另一端安装有锁紧螺杆,使用时棘链(3)缠绕在杆件上,并且锁紧螺杆穿过棘扣(2)上的孔后再用螺母锁紧。2.根据权利要求1所述的链紧式云台座,其特征在于,所述台座(I)上部的台面为多用途连接端面。3.根据权利要求1或2所述的链紧式云台座,其特征在于,拱形支脚与杆件接触部位为可与多种形状的杆件相切紧固的圆弧形。4.根据权利要求1或2所述的链紧式云台座,其特征在于,两侧的拱形支脚之间通过加强筋(6 )连接。专利摘要本技术公开了一种链紧式云台座,其设置在横跨道路的杆件上,用于安装道路交通设备。该云台座包括台座、棘扣和棘链,所述台座包括上部的台面和下部用于跨接在杆件上的拱形支脚,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,拱形支脚成对设置于台面下,拱形支脚一端设有圆孔,而另一端呈钩状;棘扣本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种链紧式云台座,设置在横跨道路的杆件上,其特征在于包括台座(1)、棘扣(2)和棘链(3),所述台座(1)包括上部的台面和下部用于跨接在杆件上的拱形支脚,台面中间设有供监控设备配套的球头定位的圆孔,拱形支脚成对设置于台面下,拱形支脚一端设有圆孔,而另一端呈钩状;棘扣(2)一端通过轴销(4)和轴套(5)连接拱形支脚的圆孔,另一端呈自由状态,棘扣(2)上设有孔;棘链(3)的一端挂接在拱形支脚的钩状端,另一端安装有锁紧螺杆,使用时棘链(3)缠绕在杆件上,并且锁紧螺杆穿过棘扣(2)上的孔后再用螺母锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李万杰陆振刚宋永江
申请(专利权)人:江苏美尚嘉光电科技有限公司李万杰
类型:实用新型
国别省市:

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