【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气设备领域，尤其涉及电池箱助力机构及具有该助力机构的电池箱更换设备。
技术介绍
电动汽车以动力电池作为其动力源，通过对动力电池的充放电，实现电动汽车的续航，由于其具有清洁环保、运行经济等优点而逐渐被重视起来。但是目前动力电池的比能量密度、比功率密度较小，影响了电动汽车的续航里程，为了提高动力电池的存储能量和输出功率，需要串联若干单体电池以便获得几百伏直流高压电源，这将造成电池箱体积、重量过大，给电池箱的搬运、更换、存储等带来不便。针对电池箱体积、重量大的缺点，为了实现对多个车辆电池箱连续更换，需要相对较大的场地空间及一些全自动或半自动的换电设备来完成对电动汽车电池箱的更换任务，这将增大充换电站的建设投资资金。专利号为201120152746.6的中国技术专利，提供了一种电池箱夹具及具有该夹具的电池更换设备，该电池箱夹具包括夹具本体以及与所述夹具本体相连的动力装置，其通过电动装置或液压装置等动力装置控制电池箱夹具上、下移动实现电池箱的更换，但由于该电池箱夹具的动力装置自动化成本较高，并不适合不具备安装自动化更换设备的小型充换电站，无法仅依靠操作人员...
【技术保护点】
电池箱助力机构，其特征在于，包括解锁爪（1）、支架（2）、杆臂（4）、支撑杆（5）、支撑件（7）、限位杆（8），所述支撑件（7）具有棘齿结构，所述杆臂（4）底端通过销轴铰接有棘爪（6），所述棘爪（6）支立于所述棘齿内，在杆臂（4）的一侧平行设有支架（2），所述支架（2）与杆臂（4）之间设有限位杆（8），所述限位杆（8）具有伸缩结构，在所述限位杆（8）的下方设有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的一端固定连接在支架（2）上，另一端通过销轴铰接在杆臂（4）上，所述解锁爪（1）设置在支架（2）上，在解锁爪（1）与支架（2）之间设有滑块（3），解锁爪（1）通过所述滑块（3）能够在支架（2）上纵向滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高辉，陈良亮，张卫国，刘华峰，张高阳，李怀良，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，国家电网公司，
类型：实用新型
国别省市：
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