一种厂房内行车防撞方法技术

技术编号:9003979 阅读:156 留言:0更新日期:2013-08-07 19:30
本发明专利技术公开了一种厂房内行车防撞方法,具体如下:将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。通过该方法可以防止厂房内行车间发生碰撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电力设备,具体地说是。
技术介绍
在变压器生产车间,由于线盘数量多、份量重,需要行车频繁操作,一栋厂房往往安装多台行车同时运作。目前,行车安装时均有限位防止撞墙措施,行车行进到墙壁时,行车前伸的两根导杆碰到墙上的限位板,限位电路接通,瞬间动力电源的前进线路断开,行车停止前进,达到保护作用。但是一个厂房多台行车运作时,这种限位防撞措施却不起作用,前伸的两根导杆无法形成回路,行车间很容易发生碰撞,对设备以及操作人员存在安全隐
技术实现思路
为了克服现有技术存在的问题,本专利技术的目的是提供,通过该方法可以防止厂房内行车间发生碰撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的: ,其特征在于该方法具体如下: 1)将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除; 2)在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。本专利技术将两行车相对的前伸的两根导杆割除,加装压力开关,并焊接弹性导杆。两行车靠近时,两导杆相碰,导杆在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,导致两行车的动力电源的前进线路切断,行车停止前进避免相撞。本专利技术的有益效果是:①两行车一接近,动力电源的前进线路切断,无法前移,避免相撞;②两行车只要一脱离接触,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。具体实施例方式,该方法具体如下:将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;在原来的导杆位置加装压力开关,在压力开关外侧焊接弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。采用本专利技术,两行车一接近,动力电源的前进线路切断,无法前移,避免相撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。两行车只要一脱离接触,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线 路恢复,行车恢复正常。权利要求1.,其特征在于该方法具体如下: 1)将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除; 2)在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行 车恢复正常。全文摘要本专利技术公开了,具体如下将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。通过该方法可以防止厂房内行车间发生碰撞,对设备以及操作人员起到保护作用,消除了安全隐患。文档编号B66C15/04GK103231991SQ20131019162公开日2013年8月7日 申请日期2013年5月22日 优先权日2013年5月22日专利技术者刘松 申请人:江苏句容联合铜材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种厂房内行车防撞方法,其特征在于该方法具体如下:1)将原有的厂房内行车之间相对的前伸的导杆割除;2)在原来的导杆位置设置压力开关,在压力开关外侧设置弹性导杆;该弹性导杆在两行车靠近时相碰并在压力下均后移,触碰到压力开关使之闭合,并切断两行车前进线路的动力电源,行车停止前进避免相撞;在两行车脱离接触后,导杆弹出,压力开关弹起,动力电源的前进线路恢复,行车恢复正常。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘松
申请(专利权)人:江苏句容联合铜材有限公司
类型:发明
国别省市:

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