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地道桥水位开关制造技术

技术编号:8997072 阅读:129 留言:0更新日期:2013-08-02 17:53
本实用新型专利技术公开一种地道桥水位开关,包括:壳体,在壳体内部设置有浮球,在浮球上方设置有平行于壳体径向方向的顶杆和预紧弹簧,壳体上方依次设置有金属盖和胶木盖,顶杆贯穿于预紧弹簧之中并与金属盖保持接触连接,在胶木盖中设置有接线柱,接线柱与胶木盖相连。本实用新型专利技术结构原理简单可行,成本低廉,在道路低洼处积水时驾驶员可以在较远距离直观判断水位高度,方便可靠,并且实用性强,可有效避免因错误判断水位深度误入深水而使得车辆受损甚至对驾驶员安全造成威胁此类的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水位安全预警装置,特别是涉及一种简单直观,使用方便且适用面广的地道桥水位开关
技术介绍
现代城市交通网络密集,地道桥式立交的应用随处可见,然而,地道桥式立交却会使雨天积水的几率增大。夏天雨季道路低洼处以及排水不佳的立交桥下容易形成积水,对驾驶员的安全造成威胁。例如,在2012年6月的北京特大暴雨中,多处地道桥严重积水,三环主干道附近某桥洞彻底淹没。在后来7月份的暴雨中,因为地道桥严重积水而溺死的人数达数十人。介于这种情况,急需一种水位预警装置,为驾驶员提供直观的水位预警信息。
技术实现思路
本技术的目的在于解决提供一种结构简单,使用方便且适用面广的地道桥水位开关。为了实现上述技术任务,本技术采用的如下技术方案:一种地道桥水位开关,包括:壳体,在壳体内部设置有浮球,在浮球上方设置有平行于壳体径向方向的顶杆和预 紧弹簧,壳体上方依次设置有金属盖和胶木盖,顶杆贯穿于预紧弹簧之中并与金属盖保持接触连接,在胶木盖中设置有接线柱,接线柱与胶木盖相连。本技术还具有以下其他技术特点:所述的接线柱上旋有拧紧螺栓,在壳体一侧底部安装有金属板,金属板通过接线柱与壳体相连,在金属板上均与设置有钻有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地道桥水位开关,包括:壳体(9),其特征在于:在壳体(9)内部设置有浮球(10),在浮球(10)上方设置有平行于壳体(9)径向方向的顶杆(8)和预紧弹簧(7),壳体(9)上方依次设置有金属盖(6)和胶木盖(4),顶杆(8)贯穿于预紧弹簧(7)之中并与金属盖(6)保持接触连接,在胶木盖(4)中设置有接线柱(2),接线柱(2)与胶木盖(4)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张笑楠李宗
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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