折叠式变速器周转架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠式变速器周转架，属于汽车变速器的盛装、存储和运输技术领域。技术方案是：上层矩形底座（1）和下层矩形底座（2）大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗（13），上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱（7）固定连接；在上层矩形底座上面铺有底板，并在底板上将前支撑架、后支撑架和底座护套固定，前支撑架和后支撑架的两内侧用固定螺栓将护套固定；折叠腿（5）通过螺栓（4）安装到立柱上。本实用新型专利技术的积极效果：有效提高空间的存储数量，防止运输中对汽车变速器的损伤，维护简单、使用简单，结构稳固，可折叠，可堆叠，使用寿命长，可循环使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠式变速器周转架，属于汽车变速器的盛装、存储和运输

技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，对汽车变速器的需求量也随之迅猛增长。在提高生产汽车变速器质量的同时，对运输过程中保证变速器质量和数量的要求也逐步提高。
技术介绍
中，运输汽车变速器主要依靠地板式运输，这种方式不仅运输汽车变速器的数量少，而且对汽车变速箱也产生一定损伤，同时回收周转架数量也少。
技术实现思路
本技术目的是提供一种折叠式变速器周转架，有效提高空间的存储数量，防止运输中对汽车变速器的损伤，使用简单、维护简单、使用寿命长、可循环使用，解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术的技术方案是:一种折叠式变速器周转架，包含上层矩形底座、下层矩形底座、立柱、连接碗、折叠腿、底板、前支撑架、后支撑架、底座护套和护套，所述的上层矩形底座和下层矩形底座大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗，上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱固定连接；在上层矩形底座上面铺有底板，并在底板上将前支撑架、后支撑架和底座护套固定，前支撑架和后支撑架的两内侧用固定螺栓将护套固定；折叠腿通过螺栓安装到立柱上。为了加强周转架的刚性和稳定性，在四个立柱的两侧分别安装了左护板和右护板，进行加强，并在上层矩形底座和下层矩形底座的长边梁和宽边梁中部连接有加强立柱。这样可以减少运输过程中的撞击、挤压产生的不良影响。`在后支撑架前方安装一个带有护套的挡块。为了达到折叠的目的，折叠腿上设有轨道槽，安装折叠腿的螺栓从轨道槽穿过，将上层矩形底座和折叠腿连接，折叠腿可绕螺栓进行旋转。这样，具有折叠的功能可以减少回收周转架时的运输成本，也减少了存放时的空间。所述的立柱上设有卡槽，折叠腿上设有与卡槽相匹配的导向键，折叠腿竖起时，最终将折叠腿上的导向键卡入立柱的卡槽中。为了有效防止运输中对变速器的损伤，在前后支撑架上安装了橡胶材料的护套，这样不仅减少了由于震动对变速器的损伤，而且也防止了由于支撑力过大对变速箱的损伤。本技术的积极效果:有效提高空间的存储数量，防止运输中对汽车变速器的损伤，维护简单、使用简单，结构稳固，可折叠，可堆叠，使用寿命长，可循环使用。附图说明图1为本技术实施例示意图；图2为本技术实施例折叠后状态图；图3为本技术实施例堆叠后状态图；图4为本技术实施例折叠腿结构示意图；图5为本技术实施例折叠方向示意图；图中:上层矩形底座1、下层矩形底座2、左护板3、螺栓4、折叠腿5、右护板6、立柱7、后支撑架8、挡块9、前支撑架10、加强立柱11、底板12、连接碗13、底座护套14、护套15、轨道槽16、导向键17。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术做进一步说明。一种折叠式变速器周转架，包含上层矩形底座1、下层矩形底座2、立柱7、连接碗13、折叠腿5、底板12、前支撑架10、后支撑架8、底座护套14和护套15，所述的上层矩形底座I和下层矩形底座2大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗13，上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱7固定连接；在上层矩形底座I上面铺有底板12，并在底板上将前支撑架10、后支撑架8和底座护套14固定，前支撑架10和后支撑架8的两内侧用固定螺栓将护套15固定；折叠腿5通过螺栓4安装到立柱7上。为了加强周转架的刚性和稳定性，在四个立柱的两侧分别安装了左护板3和右护板6，进行加强 ，并在上层矩形底座I和下层矩形底座2的长边梁和宽边梁中部连接有加强立柱11。这样可以减少运输过程中的撞击、挤压产生的不良影响。在后支撑架前方安装一个带有护套的挡块9。为了达到折叠的目的，折叠腿上设有轨道槽16，安装折叠腿的螺栓4从轨道槽穿过，将上层矩形底座和折叠腿连接，折叠腿可沿折叠腿上的轨道槽轨迹进行提升和限位，并绕螺栓进行旋转。这样，具有折叠的功能可以减少回收周转架时的运输成本，也减少了存放时的空间。所述的立柱上设有卡槽，折叠腿上设有与卡槽相匹配的导向键17，折叠腿竖起时，最终将折叠腿上的导向键卡入立柱7的卡槽中。参照附图1、2、4、5，将本技术的四个折叠腿向上拉起，此时折叠腿以螺栓4为中心，沿着折叠腿上的轨道槽16向上移动，当提升到轨道槽所限制的高度时，以螺栓4为中心向内侧放倒折叠退。反之，则为折叠腿竖起时的方法，并最终将折叠腿上的导向键卡入立柱7的卡槽中。附图3为堆叠后的状态，两套本技术码放在一起，堆叠布置。权利要求1.一种折叠式变速器周转架，其特征在于:包含上层矩形底座(I)、下层矩形底座(2)、立柱(7)、连接碗(13)、折叠腿(5)、底板(12)、前支撑架(10)、后支撑架(8)、底座护套(14)和护套(15)，所述的上层矩形底座和下层矩形底座大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗，上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱固定连接；在上层矩形底座上面铺有底板，并在底板上将前支撑架、后支撑架和底座护套固定，前支撑架和后支撑架的两内侧用固定螺栓将护套固定；折叠腿通过螺栓(4)安装到立柱上。2.根据权利要求1所述的折叠式变速器周转架，其特征在于:在四个立柱的两侧分别安装了左护板(3)和右护板(6)，并在上层矩形底座和下层矩形底座的长边梁和宽边梁中部连接有加强立柱(11)。3.根据权利要求1或2所述的折叠式变速器周转架，其特征在于:在后支撑架前方安装一个带有护套的挡块(9)。4.根据权利要求1或2所述的折叠式变速器周转架，其特征在于:折叠腿上设有轨道槽(16)，安装折叠腿的螺栓(4)从轨道槽穿过，将上层矩形底座和折叠腿连接。5.根据权利要求1或2所述的折叠式变速器周转架，其特征在于:所述的立柱上设有卡槽，折 叠腿上设有与卡槽相匹配的导向键(17)。专利摘要本技术涉及一种折叠式变速器周转架，属于汽车变速器的盛装、存储和运输
技术方案是上层矩形底座(1)和下层矩形底座(2)大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗(13)，上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱(7)固定连接；在上层矩形底座上面铺有底板，并在底板上将前支撑架、后支撑架和底座护套固定，前支撑架和后支撑架的两内侧用固定螺栓将护套固定；折叠腿(5)通过螺栓(4)安装到立柱上。本技术的积极效果有效提高空间的存储数量，防止运输中对汽车变速器的损伤，维护简单、使用简单，结构稳固，可折叠，可堆叠，使用寿命长，可循环使用。文档编号B65D19/26GK203094818SQ20132014360公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日专利技术者王辉 申请人:唐山通力齿轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式变速器周转架，其特征在于：包含上层矩形底座（1）、下层矩形底座（2）、立柱（7）、连接碗（13）、折叠腿（5）、底板（12）、前支撑架（10）、后支撑架（8）、底座护套（14）和护套（15），所述的上层矩形底座和下层矩形底座大小相同，平行布置，均由长边梁、宽边梁和中间梁构成；在下层矩形底座的四个角分别安装连接碗，上层矩形底座和下层矩形底座的四个角由立柱固定连接；在上层矩形底座上面铺有底板，并在底板上将前支撑架、后支撑架和底座护套固定，前支撑架和后支撑架的两内侧用固定螺栓将护套固定；折叠腿通过螺栓（4）安装到立柱上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：唐山通力齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：