【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种全自动电扳手，适用于制造修配行业中螺栓、螺母等的拆装，尤其能随车作业。现有的全自动拆胎电扳手，如图9所示，它主要由电源接线座1、机壳2、开关3、飞锤体4、后轴承座5和后轴承6、挡板7、电机8、与电机轴中间盖相连处的轴承10和轴承座9、冲击块15和冲击块轴14、前轴承座16和前轴承17、扳轴18，前机壳罩19以及离心体28和限位轴21和回位弹簧22组成，离心体28开或合使限位轴21伸出到冲击块的凹槽底部或从凹槽底部缩回，当限位销伸入凹槽底部时，则限位销限制冲击块绕冲击块轴转动，从而冲击块一端尖头不能卡入置于飞锤体U型槽内的扳轴的卡角上，因而电机转动带动飞锤体及离心体和冲击块等转动，不能带动扳轴转动，因而不能拆装零件；当限位销从冲击块凹槽底部缩回时，则冲击块能绕冲击块轴转动，冲击块的一端尖头卡入置于飞锤体U型槽内与之相应位置的扳轴的卡角中，从而电机轴转动带动飞锤体及扳轴一起转动，而能拆装零件，此装置的缺点在于采用结构复杂的离心体来实现冲击块带动扳轴转动，因而成本高且容易损坏。本技术的目的是提供一种容易使冲击块卡住扳轴或脱离扳轴的结构简单、不用离心体...
【技术保护点】
一种简易型全自动电扳手，主要构件由机壳（２）、正反开关（３）、飞锤体（４）、电机（８）、电机轴（２３）、冲击块（１５）、冲击块轴（１４）和扳轴（１８）组成，电机（８）的电机轴（２３）一端嵌入一侧的飞锤体（４）内且固定连接，电机轴和飞锤体能同步转动；其特征在于飞锤体（４）的轴线孔中安装有活动扳轴（１８），且此扳轴的带卡角的弧形部分刚好置于飞锤体的Ｕ型槽（２４）内，在Ｕ型槽内置入一个与扳轴的带卡角的弧形部分结构相匹配且位置又相对应的冲击块（１５），冲击块绕冲击块轴（１４）转动，冲击块轴的两端插在Ｕ型槽（２４）相应的两侧中；冲击块１５顶部左右两侧弧面相应平衡排列有离心销（２０），...
【技术特征摘要】
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