一种玩具火车及其火车单体制造技术

技术编号:8987329 阅读:169 留言:0更新日期:2013-08-01 04:16
本实用新型专利技术公开了一种玩具火车单体,其特征在于,包括车板、车轮、车体和连接件,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;连接件用于将火车单体串联起来。本实用新型专利技术还公开了一种玩具火车,其特征在于,由如前所述的火车单体串联而成。本实用新型专利技术的优点在于,主体采用木材,健康环保;组装结构新颖,可以任意顺序对火车单体进行串接;不易损坏、使用寿命长。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种木制玩具火车,尤其是一种由若干火车单体连接而成的玩具火车。
技术介绍
目前,塑料结构的玩具已经十分普遍,这种纯工业制品,已经不能提起儿童的兴趣;另外,塑料玩具结构复杂,造价高,而且容易损坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术公开了一种玩具火车及其火车单体,主体采用木材,组装结构新颖、成本低、不易损坏、使用寿命长。本技术采用了如下的技术方案:玩具火车单体,其特征在于,包括车板、车轮、车体和连接件,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;连接件用于将火车单体串联起来。作为优选,所述连接件为挂钩和挂扣,分别设在火车单体两端;进一步,所述挂钩和挂扣固接在车板上。作为优选,所述连接件为两块磁铁,分别设在火车单体两端,两块磁铁外端的磁极相反。通过磁铁的磁力将火 车单体串联起来。进一步,所述磁铁设在车体上。进一步,所述车体上方还设有蜡烛插孔,插上蜡烛可作为生日小火车使用。一种玩具火车,其特征在于,由如前所述的火车单体串联而成。本技术的优点在于,主体采用木材,健康环保;组装结构新颖,可以任意顺序对火车单体进行串接;不易损坏、使用寿命长。附图说明图1为本技术火车单体的结构示意图;图中标号:1-车体、2-蜡烛插孔、3-挂钩、4-挂扣、5-车轮、6-车板。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明:玩具火车单体,包括车板6、车轮5和车体1,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;车板两端固接有挂钩3和挂扣4 ;所述车体上方还设有蜡烛插孔2。一种玩具火车,由如前所述的火车单体串联而成。权利要求1.玩具火车单体,其特征在于,包括车板、车轮、车体和连接件,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;连接件用于将火车单体串联起来。2.如权利要求1所述的火车单体,其特征在于,所述连接件为挂钩和挂扣,分别设在火车单体两端。3.如权利要求2所述的火车单体,其特征在于,所述挂钩和挂扣固接在车板上。4.如权利要求1所述的火车单体,其特征在于,所述连接件为两块磁铁,分别设在火车单体两端,两块磁铁外端的磁极相反。5.如权利要求4所述的火车单体,其特征在于,所述磁铁设在车体上。6.如权利要求1所述的火车单体,其特征在于,所述车体上方还设有蜡烛插孔。7.一种玩具火车,其 特征在于,由权利要求Γ6所述的火车单体串联而成。专利摘要本技术公开了一种玩具火车单体,其特征在于,包括车板、车轮、车体和连接件,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;连接件用于将火车单体串联起来。本技术还公开了一种玩具火车,其特征在于,由如前所述的火车单体串联而成。本技术的优点在于,主体采用木材,健康环保;组装结构新颖,可以任意顺序对火车单体进行串接;不易损坏、使用寿命长。文档编号A63H19/02GK203090467SQ20132003857公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月24日 优先权日2013年1月24日专利技术者叶少青, 叶志明 申请人:浙江龙声工艺玩具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
玩具火车单体,其特征在于,包括车板、车轮、车体和连接件,车板搭接在车轮上,车体固接在车板上;连接件用于将火车单体串联起来。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶少青叶志明
申请(专利权)人:浙江龙声工艺玩具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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