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单舱提升自卸船制造技术

技术编号:8969821 阅读:158 留言:0更新日期:2013-07-26 02:33
本实用新型专利技术单舱提升自卸船,包括船体,所述船体用分隔板分隔为数个船舱,每个船舱舱底采用“人”字型结构,船舱舱底两侧均设有供料皮带机,供料皮带机的输送皮带与“人”字型结构舱底衔接,在分隔板上设有提升机,提升机的进料口与供料皮带机的输出端连接,提升机的出料口与设置在甲板上的输出皮带机连接,输出皮带机的输出端与卸船输料机连接。本实用新型专利技术单舱提升自卸船结构简单、使用方便、造价低、卸料方便、克服现有技术中普通运输船造价低、卸物料困难,专用自卸船卸物料容易,但造价高、多舱进水、货物容易浸泡的缺陷。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Single deck self unloading ship

The utility model has the advantages of single tank lifting dump ship, including the ship hull, the partition board divides into a number of cabin, each cabin bilge adopts herringbone structure, the cabin bottom on both sides of a feeding belt conveyor, belt conveyor belt feeding machine with herringbone structure bottom connection, on the partition board a hoist, enhance the output of the feed inlet and the feeding belt machine is connected, enhance the discharge port is connected with the output belt machine are arranged on the deck of the machine, the output of the conveyer belt and the unloading conveyor connection. The utility model has the advantages of single tank lifting and self discharging vessel has the advantages of simple structure and convenient use, low cost, easy unloading, overcomes the common carrier of low cost, difficult to discharge materials, special dump ship unloading materials easily, but the cost is high, the water tank, easy to soak the defects of goods.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卸料船,尤其涉及一种单舱提升自卸船
技术介绍
目前的货船分为:油轮、集装箱、滚装船、散货船、杂货船等等;散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、谷物、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物。散货船还根据装载物的种类还分为:运煤船、矿砂船、运木船、水泥船等。其中用于装运流动性较强的小颗粒货物船,如谷物船、矿砂船,这类船目前采用直通式船舱,一旦单舱漏水,容易损害或浸泡货物,引起大量货物损失,而且船体单舱损坏进水,导致整船所有舱进水沉没。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便、造价低、卸料方便、设有多个分隔的船舱,安全可靠,自卸效率高的单舱提升自卸船。为了实现上述目的,本技术的技术方案为:提供一种单舱提升自卸船,包括船体,其中,所述船体用分隔板分隔为数个船舱,每个船舱舱底采用“人”字型结构,船舱舱底两侧均设有供料皮带机,供料皮带机的输送皮带与“人”字型结构舱底衔接,在分隔板上设有提升机,提升机的进料口与供料皮带机的输出端连接,提升机的出料口与设置在甲板上的输出皮带机连接,输出皮带机的输出端与卸船输料机连接。本技术单舱提升自卸船结构简单、使用方便、造价低、卸料方便、克服现有技术中普通运输船造价低、卸物料困难,专用自卸船卸物料容易,但造价高、多舱进水、货物容易浸泡的缺陷。本技术具有多个单独的船舱,单个舱体漏水也不会影响其他舱体。附图说明图1为本技术单舱提升自卸船的主视结构示意图;图2为本技术单舱提升自卸船的俯视结构示意图;图3为图2中的A-A方向剖视图;图中:1、船体;2、船舱;3、“人”字型结构舱底;4、供料皮带机;5、卸船输料机;6、提升机;7、进料口 ;8、出料口 ;9、输出皮带机。具体实施方式为了详细说明本技术单舱提升自卸船的
技术实现思路
、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。如图1、2、3所示,本技术单舱提升自卸船,包括船体1,所述船体I用分隔板分隔为数个船舱2,每个船舱2舱底采用“人”字型结构,船舱舱底两侧均设有供料皮带机4,供料皮带机4的输送皮带与“人”字型结构舱底3衔接,在分隔板上设有提升机6,提升机的进料口 7与供料皮带机4的输出端连接,提升机的出料口 8与设置在甲板上的输出皮带机9连接,输出皮带机9的输出端与卸船输料机5连接。本技术单舱提升自卸船具有多个不相通的船舱2,该自卸船用于装运流动性较强的小颗粒货物,如谷物、矿砂、碎石、米、盐等。小颗粒货物沿着“人”字型结构舱底3的斜板流入供料皮带机4,货物再从供料皮带机4的输出端供给提升机的进料口 7,再通过提升机运输至出料口 8,货物再从出料口 8沿着输出皮带机9至卸船输料机5上。以上所揭露的仅为本技术的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本技术之权利范围,因此依本技术权利要求所作的等同变化,仍属于本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种单舱提升自卸船,包括船体,其特征在于:所述船体用分隔板分隔为数个船舱,每个船舱舱底采用“人”字型结构,船舱舱底两侧均设有供料皮带机,供料皮带机的输送皮带与“人”字型结构舱底衔接,在分隔板上设有提升机,提升机的进料口与供料皮带机的输出端连接,提升机的出料口与设置在甲板上的输出皮带机连接,输出皮带机的输出端与卸船输料机连接。

【技术特征摘要】
1.一种单舱提升自卸船,包括船体,其特征在于:所述船体用分隔板分隔为数个船舱,每个船舱舱底采用“人”字型结构,船舱舱底两侧均设有供料皮带机,供料皮带机的输送皮带与“人...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明福
申请(专利权)人:杨明福
类型:实用新型
国别省市:

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