用于求得剩余续航能力的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于求得通过特征描述的地图（13）的描述机动车（1）的剩余续航能力的子面（15）的方法，所述机动车包括用于对作用在所述机动车（1）的至少一个车轮上的驱动装置（2）进行供给的能量储存系统（3），其中，根据储存在所述能量储存系统（3）中的能量通过从所述机动车（1）的当前位置（14）起扩展的算法求得所述剩余续航能力，其中，使用划分成相同大小的尤其是矩形的几何结构的地图（13），其中，总是当在所述扩展的范围内添加处于一结构中或相应于一结构的特征时，将所述结构添加到所述子面（15）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于求得通过特征描述的地图的描述机动车的剩余续航能力(可续驶里程)的子面的方法以及一种所属的机动车，所述机动车包括用于对作用在机动车的至少一个车轮上的驱动装置进行供给的能量储存系统，其中，根据储存在能量储存系统中的能量通过从机动车的当前位置起扩展的算法求得剩余续航能力。
技术介绍
具有用于其驱动装置的能量储存系统的机动车一方面具有与当前储存在能量储存系统中的能量相关的剩余续航能力，另一方面当所述机动车走过一定路段时具有消耗。因此，尤其是对于具有导航系统的机动车，提出了用于求得机动车的剩余续航能力并且将所述剩余续航能力借助于导航系统通知驾驶员的方法。例如可将续航能力借助于由至多可到达的点求得的面叠加在导航系统的地图显示上。在此，用当前储存的能量仍可到达的、在不返回的情况下可到达的区域可用一种颜色标明，在返回到目前地点的情况下可到达的其它区域用另外的颜色标明(“荷包蛋”形状的图形表现，其中意味着“黄色=返回”并且“白色=可到达”)。这种处理例如已由DE102008037262A1公知。为了求得机动车的剩余续航能力，已经提出，使用也被用于在导航系统中求得到目标点待行驶的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.19 DE 102010051714.3;2010.11.19 DE 10201001.一种用于求得通过特征描述的地图(13)的描述机动车(I)的剩余续航能力的子面(15)的方法，所述机动车包括用于对作用在所述机动车(I)的至少一个车轮上的驱动装置(2)进行供给的能量储存系统(3)，其中，根据储存在所述能量储存系统(3)中的能量通过从所述机动车(I)的当前位置(14)起扩展的算法求得所述剩余续航能力，其特征在于:使用被划分成相同大小的——尤其是矩形的——几何结构的地图(13)，其中，每当在所述扩展的范围内添加处于一结构中或相应于一结构的特征时，将所述结构添加到所述子面(15)。2.根据权利要求1的方法，其特征在于:作为算法使用迪杰斯特拉算法或由此导出的算法来寻找路径，其中，在成本函数中考察能量值。3.根据权利要求1或2的方法，其特征在于:作为算法使用给面单元(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·朗格，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：
国别省市：