温度采集仪制造技术

技术编号:8959960 阅读:147 留言:0更新日期:2013-07-25 19:27
本发明专利技术提供一种温度采集仪,包括:用于采集列车设备的温度信息,并将采集到的温度信息发送给主控芯片的温度测量模块;用于对第一WorldFIP协议控制器、WorldFIP专用总线收发器和温度测量模块进行控制,并将温度信息发送给WorldFIP协议控制器的主控芯片;用于按照WorldFIP协议对主控芯片传输的温度信息进行编码,并将编码后的温度信息传输给WorldFIP专用总线收发器的第一WorldFIP协议控制器;用于将第一WorldFIP协议控制器传输的温度信息发送到WorldFIP网络的WorldFIP专用总线收发器。本发明专利技术提供的温度采集仪提高了将温度信息传输到WorldFIP网络时的传输速度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车控制技术,尤其涉及一种温度采集仪
技术介绍
世界工厂仪表协议(WorldFactory Instrumentation Protocol,简称WorldFIP),是符合EN50170标准的一种面向工业控制的现场总线,提供现场设备和控制器以及控制器之间的数字化连接。相对于其他的国际现场总线标准,WorldFIP在技术上的特点和优势如下=WorldFIP具有极强的抗干扰能力;能完全满足国际电工委员会(International Electro technical Commission,简称 IEC)关于电磁兼容性的电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,简称EMC)标准;支持电缆冗余,大部分协议固化在硬件上,稳定性强。生产者-消费者模式和总线仲裁器的调度方式,保证了在一条总线上传递大量信息时,不会干扰实时变量的通信。WorldFIP现场总线不论低速还是高速,只有一套通信协议,低速WorldFIP设备和高速WorldFIP设备之间不需要任何网桥或网关进行转接,低速WorldFIP设备与高速WorldFIP设备的衔接只用软件完成。铁路运输机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温度采集仪,其特征在于,包括:用于采集列车设备的温度信息,并将采集到的所述温度信息发送给主控芯片的温度测量模块;用于对第一WorldFIP协议控制器、WorldFIP专用总线收发器和温度测量模块进行控制,并将所述温度信息发送给所述第一WorldFIP协议控制器的所述主控芯片;用于按照WorldFIP协议对所述主控芯片传输的温度信息进行编码,并将编码后的温度信息传输给所述WorldFIP专用总线收发器的所述第一WorldFIP协议控制器;用于将所述第一WorldFIP协议控制器传输的温度信息发送到WorldFIP网络的所述WorldFIP专用总线收发器;其中,所述WorldFIP专用总线收发...

【技术特征摘要】
1.一种温度采集仪,其特征在于,包括: 用于采集列车设备的温度信息,并将采集到的所述温度信息发送给主控芯片的温度测量模块; 用于对第一 WorldFIP协议控制器、WorldFIP专用总线收发器和温度测量模块进行控制,并将所述温度信息发送给所述第一 WorldFIP协议控制器的所述主控芯片; 用于按照WorldFIP协议对所述主控芯片传输的温度信息进行编码,并将编码后的温度信息传输给所述WorldFIP专用总线收发器的所述第一 WorldFIP协议控制器; 用于将所述第一 WorldFIP协议控制器传输的温度信息发送到WorldFIP网络的所述WorldFIP专用总线收发器; 其中,所述WorldFIP专用总线收发器与所述第一 WorldFIP协议控制器连接,所述第一WorldFIP协议控制器与所述主控芯片连接,所述温度测量模块与所述主控芯片连接。2.根据权利要求1所述的温度采集仪,其特征在于,还包括: 用于将来自所述主控芯片的温度信息传输到存储设备并将从所述存储设备读取的温度信息传输到所述主控芯片的存储卡接口模块;所述存储卡接口模块与所述主控芯片连接。3.根据权利要求1或2所述的温度采集仪,其特征在于,所述WorldFIP专用总线收发器包括: 用于将所述第一 WorldFIP协议控制器发送的所述温度信息进行信号放大的第一驱动芯片。用于将所述第一驱动芯片进行信号放大后的温度信息从数字信号转换成曼彻斯特信号的第一 FIP总线收发器; 用于将所述第一 FIP总线收发器传输的曼彻斯特信号进行高频隔离变压处理后传输到WorldFIP网络的第一 FIP隔离变压器; 其中,所述第一驱动芯片分别与所述第一 FIP总线收发器和所述第一 WorldFIP协议控制器连接,所述第一 FIP总线收发器与所述第一 FIP隔离变压器连接。4.根据权利要求3所述的温度采集仪,其特征在于,所述WorldFIP专用总线收发器还包括: 用于将从所述World...

【专利技术属性】
技术研发人员:李时智杨冬
申请(专利权)人:中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
类型:发明
国别省市:

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