【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种卷材输送装置。
技术介绍
在造纸过程中，纸张通过初卷形成大纸卷，再经过后加工和分切，得到日常生活中的文化用纸、铜版纸、生活用纸等。现代造纸设备一般具备抄造宽度达近10米的纸幅的能力，且通常形成的大纸卷直径达2-3米，因此即使是克重低的纸种，这种纸卷的重量也可以达到数吨。在形成大纸卷 后至后加工以及分切的工段通常是需要有一个运输过程，在这个过程中时常会有将大纸卷从高处运输到地面的情况。目前采用运输车来运输大纸卷。小型的运输车，单次只能运输一个大纸卷；大型的运输车，单次运输的大纸卷个数也很有限。因此运输车要往返多次才能完成纸卷运输输工作，运输的成本较高，且运输时产生较大的噪音，影响用工环境。为了节省运输成本，当在有坡度的场地上运输纸卷时，现有的操作方式会直接将纸卷从高处推下。纸卷以自身重力产生的势能往低处滚动，并受摩擦力而最终停止。这种操作方式虽简单，但其弊端是显而易见的。首先，不能主动控制纸卷的运行路线，在纸卷滚动的过程中容易产生意外的碰撞等事故。再者，由于不受主动控制，该纸卷也不能按预期到达需要的位置，不能直接达到运输的最终效果，仍要借助其他手段将纸卷移位至预期位置。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种卷材输送装置来克服以上输送纸卷方式的各种缺陷。一种卷材输送装置，包括用于传递卷材的支撑板，该支撑板的表面之下设置多个气管，以及与气管连接的气囊，该气囊在充气后伸出至该支撑板的表面之上用于推动或者阻止卷材在支撑板上的运行。与现有技术相比，本专利技术提供的卷材输送装置可以适用于多种环境的场地，运行耗能低，没有噪音，在确保运输精确无误的前提下，...
【技术保护点】
一种卷材输送装置，包括用于传递卷材的支撑板，其特征在于，该支撑板的表面之下设置多个气管，以及与气管连接的气囊，该气囊在充气后伸出至该支撑板的表面之上用于推动或者阻止卷材在支撑板上的运行。
【技术特征摘要】
1.一种卷材输送装置，包括用于传递卷材的支撑板，其特征在于，该支撑板的表面之下设置多个气管，以及与气管连接的气囊，该气囊在充气后伸出至该支撑板的表面之上用于推动或者阻止卷材在支撑板上的运行。2.如权利要求1所述的卷材输送装置，其特征在于:对应每个气囊设置一个阀门，用于控制气囊的充气与放气。3.如权利要求2所述的卷材输送装置，其特征在于:还包括设置在支撑板上或者邻近支撑板的位置处的感应器，所述感应器用于感应所述卷材并用于提供所述阀门启闭的信号。4.如权利要求1所述的卷材输送装置，其特征在于:还包括设置在支撑板一端的定位板，定位板用于在卷材被输送至支撑板的该一端位置处时定位所述卷材。5.如权利要求4所述的卷材输送装置，其特征在于:所述定位板内也设置气管以及与气管连接的气囊，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海霞，杨晓静，
申请(专利权)人：金红叶纸业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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