一种光伏电力公路防冻照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电力防冻及照明技术领域，特别是涉及一种光伏电力公路防冻照明装置，其包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，太阳能发电系统、照明系统及电热系统分别与储电装置电连接，电热系统装设于公路路面的下方。与现有技术相比，本实用新型专利技术将太阳能发电系统、照明系统和电热系统有机结合、能环保有效地减少公路路面冻结情况的发生，更安全节能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力防冻及照明
，特别是涉及一种光伏电力公路防冻照明装置。
技术介绍
冬季时期，处于寒冷的地区路面会因冷天气大面积出现冻雪结冰等现象，对该地区的路面交通带来阻碍，甚至交通瘫痪，直接或间接造成该地区的经济损失。中国技术专利(专利号为200520072379.3)公开了一种防冻及防雾安全路面，该防冻及防雾安全路面是由路面层和加热层构成，加热层位于路面层之下10-15cm位置处。加热层可以是加热蒸汽管道，也可以是电热管。该防冻及防雾安全路面尽管解决了冰雪对路面的问题，却存在耗能大的难点。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种利用太阳能、环保节能的光伏电力公路防冻照明装置。本技术的目的通过以下技术方案实现。一种光伏电力公路防冻照明装置，包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，太阳能发电系统、照明系统及电热系统分别与储电装置电连接，电热系统装设于公路路面的下方。其中，太阳能发电系统包括太阳能电池板和光伏控制器，太阳能电池板通过光伏控制器与储电装置电连接。其中，太阳能电池板的数量设为多块。其中，电热系统包括电热丝及用于探测路面温度的温度传感器，温度传感器与电热丝电连接，电热丝与储电装置电连接，且电热丝设于公路路面的下方。其中，还包括双电源自动转换开关，双电源自动转换开关分别与储电装置及本地电网电连接，照明系统、电热系统分别通过双电源自动转换与储电装置及本地电网电连接。其中，照明系统包括路灯及照明开关，路灯通过照明开关与储能装置电连接。其中，路灯的数量设为多根。其中，照明开关为定时开关。其中，照明开关为光控开关。其中，储电装置包括蓄电池及控制蓄电池接通或切断的开关柜。本技术的有益效果:一种光伏电力公路防冻照明装置，包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，太阳能发电系统、照明系统及电热系统分别与储电装置电连接，电热系统装设于公路路面的下方。与现有技术相比，本技术将太阳能发电系统、照明系统和电热系统有机结合、能环保有效地减少公路路面冻结情况的发生，更安全节能。附图说明利用附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的一种光伏电力公路防冻照明装置的实施例1的结构示意图。图1中包括有:I路灯、2太阳能电池板、3灯杆、4电热丝、5开关柜。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步说明。实施例1。一种光伏电力公路防冻照明装置，如图1所示，包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统、电热系统及双电源自动转换开关，该双电源自动转换开关分别与储电装置、本地电网电连接。在本实施例中，储电装置包括蓄电池及控制蓄电池接通或切断的开关柜5，蓄电池装设于开关柜5的内部。太阳能发电系统包括多块太阳能电池板2和光伏控制器。本实施例的照明系统包括多根路灯I及照明开关，多根路灯I均通过照明开关及双电源自动转换开关与蓄电池及电网电连接，本实施例的照明开关为定时开关。本技术将太阳能发电系统、照明系统和电热系统有机结合、能环保有效地减少公路路面冻结情况的发生，更安全节能。同时，本实施例的电热系统包括电热丝4及用于探测路面温度的温度传感器，温度传感器与电热丝4电连接，电热丝4通过双电源自动转换开关与蓄电池及电网电连接，并且该电热丝4设于公路路面的下方。当蓄电池的电力不足时，通过双电源自动切换开关转为电网直接供电，保证该光伏电力公路防冻照明装置的正常工作。本实施例的太阳能电池板2安装于路灯I的灯杆3上部，光伏控制器及电线设于灯杆3内部，以节省空间。本实施例的太阳能电池板2用于吸收日间的太阳能，并经光伏控制器转换为电能存储于蓄电池中，开关柜5用于控制蓄电池在电路中的接通或者断开。当天气急冻，温度传感器检测到公路表面的温度低于设定值时，即启动埋设在路面的电热丝4工作发热，以防止公路路面结冰，从而起到公路防冻作用，减少路面积雪冰块。蓄电池中的电能不仅可用于电热丝4发热工作，当晚上无阳光时，蓄电池还可为照明系统供电，本实施例的照明开关为定时开关，可定时自动开启，自动而有效地避免浪费电力。当然，本实施例的光伏电力公路防冻照明装置也可人工关闭及启动。实施例2。本实施例的一种光伏电力公路防冻照明装置与实施例1的不同之处在于，本实施例的照明开关为光控开关，能智能化自动根据光线强弱启动或关闭路灯1，有效避免电力资源的浪费，延长路灯I的使用寿命。本实施例的其它结构及原理与实施例1相同，在此不再赘述。最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本技术的技术方案而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。权利要求1.一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，所述太阳能发电系统、所述照明系统及所述电热系统分别与所述储电装置电连接，所述电热系统装设于公路路面的下方。2.根据权利要求1所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述太阳能发电系统包括太阳能电池板和光伏控制器，所述太阳能电池板通过所述光伏控制器与所述储电装置电连接。3.根据权利要求2所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述太阳能电池板的数量设为多块。4.根据权利要求1所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述电热系统包括电热丝及用于探测路面温度的温度传感器，所述温度传感器与所述电热丝电连接，所述电热丝与所述储电装置电连接，且所述电热丝设于公路路面的下方。5.根据权利要求1所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:还包括双电源自动转换开关，所述双电源自动转换开关分别与所述储电装置及本地电网电连接，所述照明系统、所述电热系统分别通过所述双电源自动转换与所述储电装置及本地电网电连接。6.根据权利要求1所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述照明系统包括路灯及照明开关，所述路灯通过所述照明开关与所述储电装置电连接。7.根据权利要求6所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述路灯的数量设为多根。8.根据权利要求6所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述照明开关为定时开关。9.根据权利要求6所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述照明开关为光控开关。10.根据权利要求1所述的一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于:所述储电装置包括蓄电池及控制蓄电池接通或切断的开关柜。专利摘要本技术涉及电力防冻及照明
，特别是涉及一种光伏电力公路防冻照明装置，其包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，太阳能发电系统、照明系统及电热系统分别与储电装置电连接，电热系统装设于公路路面的下方。与现有技术相比，本技术将太阳能发电系统、照明系统和电热系统有机结合、能环保有效地减少公路路面冻结情况的发生，更安全节能。文档编号F21V33/00GK203068401SQ20122073237公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日专利技术者方旺福 申请人:东莞市科旺网络能源有限本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种光伏电力公路防冻照明装置，其特征在于：包括太阳能发电系统、储电装置、照明系统及电热系统，所述太阳能发电系统、所述照明系统及所述电热系统分别与所述储电装置电连接，所述电热系统装设于公路路面的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方旺福，
申请(专利权)人：东莞市科旺网络能源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：