一种台车制造技术

技术编号:8943910 阅读:145 留言:0更新日期:2013-07-21 07:07
本技术的目的是提供一种在非工作状态时,尺寸较小,占用空间小,方便运输的台车。该台车,包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱,支撑柱可翻转地设置在车架上;支撑柱可翻转地设置在车架上的结构是:支撑柱的下部转动连接在车架上,在支撑柱的侧面设置有可上下滑动的卡柱,在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽;当卡柱下端伸入卡槽内时,支撑柱无法相对于车架转动;当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,支撑柱可相对车架转动。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

A trolley

The purpose of the utility model is to provide a trolley which has the advantages of small size, small occupied space and convenient transportation in the non working state. The trolley frame comprises a frame, a walking wheel is arranged at the lower part of the frame, the upper part is provided with a support column is used to support transportation, support columns can be turned over is arranged on the frame; structure support column can be rotationally arranged on a frame is the lower part of the support column is rotatably connected to the frame, the side support columns a card column sliding up and down, with the lower end of the clamping groove into the clamping column is arranged on the frame; the lower end extends into the column when the card card slot, support column can not rotate relative to the frame; when the clamping column moves upward, the lower left column card slot, support column can rotate relative to the frame.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及台车
技术介绍
在汽车的生产流水线中,车身一般设置在用于承载车身的车身支架上。车身支架的主体是由两根平行的横杆组成,也被称为“雪橇”。承载车身的雪橇在流水线上移动,以完成各个零部件的装配。但是雪橇不可避免要搬移,搬移时一般使用台车运输雪橇。台车一般包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑雪橇的固定在车架上的支撑柱。由于支撑柱固定在车架上无法翻转,而且支撑柱较高,导致在台车在非工作状态需要上下叠摞,高度较高,占用空间大,尤其是给运输带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在非工作状态时,尺寸较小,占用空间小,方便运输的台车。本台车,包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱,支撑柱可翻转地设置在车架上;支撑柱可翻转地设置在车架上的结构是:支撑柱的下部转动连接在车架上,在支撑柱的侧面设置有可上下滑动的卡柱,在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽;当卡柱下端伸入卡槽内时,支撑柱无法相对于车架转动;当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,支撑柱可相对车架转动。本技术的有益效果:由于支撑柱可翻转地设置在车架上。当需要运输雪橇等工件时,支撑柱处于竖直的工作状态,当不需要运输工件时,可以把支撑柱翻转90°左右,使得支撑柱基本处于水平状态,减小台车的高度。支撑柱可翻转地设置在车架上的结构简单,制造方便。上述的台车,在支撑柱上还设置有对卡柱的上下滑动进行导向的导向板,导向板上开有滑道,卡柱设置在滑道内。在卡柱上设置有拉到卡柱上下移动的手柄。附图说明图1是台车的结构图。图2是高支撑柱在竖直状态的示意图。图3是高支撑柱在水平状态的示意图。具体实施方式参见图1所示的台车,括车架I,车架下部设置行走轮2,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱。支撑柱包括四个高支撑柱11和三个矮支撑柱12,它们均可翻转地设置在车架上。为了清楚的显示,图1中支撑柱,有的处于未翻转的竖直状态,有的处于翻转后的水平状态。参见图2、3,高支撑柱11的下部通过螺杆3转动连接在车架上,在高支撑柱的侧面设置有导向板4,导向板上开有滑道5,卡柱6可上下滑动的设置在滑道内。在卡柱上设置有拉到卡柱上下移动的手柄8。在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽7。参见图2,当卡柱6下端伸入卡槽7内时,高支撑柱无法相对于车架转动。参见图3,当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,高支撑柱可绕螺杆相对车架转动而可处于基本水平状态。权利要求1.一种台车,包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱,其特征是:支撑柱可翻转地设置在车架上;支撑柱可翻转地设置在车架上的结构是:支撑柱的下部转动连接在车架上,在支撑柱的侧面设置有可上下滑动的卡柱,在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽;当卡柱下端伸入卡槽内时,支撑柱无法相对于车架转动;当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,支撑柱可相对车架转动。2.如权利要求1所述的台车,其特征是:在支撑柱上还设置有对卡柱的上下滑动进行导向的导向板,导向板上开有滑道,卡柱设置在滑道内。3.如权利要求2所述的台车,其特征是:在卡柱上设置有拉到卡柱上下移动的手柄。专利摘要本技术的目的是提供一种在非工作状态时,尺寸较小,占用空间小,方便运输的台车。该台车,包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱,支撑柱可翻转地设置在车架上;支撑柱可翻转地设置在车架上的结构是支撑柱的下部转动连接在车架上,在支撑柱的侧面设置有可上下滑动的卡柱,在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽;当卡柱下端伸入卡槽内时,支撑柱无法相对于车架转动;当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,支撑柱可相对车架转动。文档编号B62B3/02GK203063990SQ20132007928公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月21日 优先权日2013年2月21日专利技术者黄玉根, 陈伟, 燕松松 申请人:江苏冠宇机械设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车,包括车架,车架下部设置行走轮,车架上部设置有用于支撑被运输物的支撑柱,其特征是:支撑柱可翻转地设置在车架上;支撑柱可翻转地设置在车架上的结构是:支撑柱的下部转动连接在车架上,在支撑柱的侧面设置有可上下滑动的卡柱,在车架上设置有卡柱的下端可伸入的卡槽;当卡柱下端伸入卡槽内时,支撑柱无法相对于车架转动;当把卡柱向上移动,卡柱下端离开卡槽,支撑柱可相对车架转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玉根陈伟燕松松
申请(专利权)人:江苏冠宇机械设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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