路桥镶嵌灯光一体化护栏,间隔竖立固定在路基(5)上的立柱(3)之间顶部安装护栏灯(1)。通过设置栏杆和景观灯的一体化结构,提高了栏杆、灯光的整体性、美观度;安装、紧固以及换装方式方便简捷,最大程度减弱对行人的影响,有效地通过护栏灯具照亮路面,达到了均匀的光分布的效果,同时也通过干涉光减弱对面来车灯光的炫目影响,工作可靠,易于维护、美化和节约材料,保证驾乘和行人的舒适性,满足道路功能照明和景观照明要求,并创新性地在护栏灯光上采用物联网技术,远程通过计算机和移动终端调整控制灯具,并对灯具的偷盗情况做第一时间反馈,降低灯具整体能耗。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及国际专利分类F21S非便携式照明装置或它的系统或EOlC道路或桥梁的建筑附属工程
,属于公路及城市景观桥梁栏杆领域,尤其是路桥镶嵌灯光一体化护栏。
技术介绍
目前,桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括(I)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础.五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(I)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明。随着中国城市化进程和基础建设的深入,桥梁已经从简单的人行天桥、立交桥发展为更复杂的跨河乃至跨海大桥,其形式和功能日趋多样化。城市中大多桥梁兼具机动车道、非机动车道、行人通道甚至铁路通道的功能,这类桥梁的照明设计通常延续道路照明设计规范,把路灯从街道延伸至桥体,并贯穿整个桥体。这种做法固然满足了功能照明的要求,但也给桥梁的整体景观照明效果造成了巨大影响。目前,城市高架桥、立交桥与高速公路出入口匝道等交通密度大,安装和维护传统的高杆照明灯具需要进行高空作业,风险较大;海湾桥梁、隧桥引段处由于气象条件恶劣,灯杆安装的高度会受到一定的限制。同时过高的路灯将消耗更多的建筑材料,照明效率也更低,而且其带来的眩光会破坏桥梁整体的照明效果。同样在白天,过高的路灯杆也会影响桥体整体景观效果。鉴于传统桥梁道路灯具存在的上述种种问题,迫切需要进行解决。桥梁栏杆已经不仅仅简单起到安全保护作用;人们在对栏杆起到安全保护作用要求的基础上,越来越注重对景观的需求。灯光的作用在现代景观的要素中不容忽视。由于桥梁栏杆、和景观照明是两个完全不同的行业,单个的桥梁栏杆项目,很难有更多的精力及技术用在栏杆和灯光的融合中,造成了市场上普遍存在,栏杆是栏杆、景观灯具是景观灯具的现象,丧失了景观栏杆一体化的美观性;同时由于景观灯具价格昂贵,常年裸露在外,使用寿命大大降低,增加了维护费用;并且被盗现象时有发生,造成了巨大的财产损失。现有景观桥梁栏杆灯光所用灯具,由于工艺及专业水平的限制,普遍存在粗放的外表简单捆绑,边沿简单固定情况,造成原始桥梁景观设计效果大打折扣。同时由于景观灯光所用灯具常年裸露在外,风刮日晒、雨淋情况下,易造成灯光的快速老化、损坏,带来巨大的后期维护成本。同样,由于景观灯和栏杆的分离,裸露在外的景观灯更易成为盗贼的目标。另一方面,现有桥梁灯光设计,普遍存在着对路人、对路过车辆驾驶人员,眼睛的直刺现象,易造成行人短暂的眩晕现象,夜晚影响行人及车辆安全,造成巨大的安全隐患。已公开相关技术较少,中国专利申请201020542172提供一种可低高度照明的桥梁道路灯具,包括配光系统、散热装置、驱动电路、灯壳体和安装支架,配光系统包括抛物面反射器和发光单元,散热装置和灯壳体固定并连接灯壳体内的配光系统和驱动电路,通过驱动电路使发光单元发光,所述抛物面反射器包括三个抛物面板,依次连接成面,相邻的两个抛物面板之间形成一个夹角α,每个抛物面板的焦点位置分别设置有发光单元,抛物面板的反射面朝向路面。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种路桥镶嵌灯光一体化护栏,以独特的工艺设计,很好的解决了栏杆、灯光分离情况,增强了景观灯具的防盗功能。实现本技术的专利技术目的措施在于:间隔竖立固定在路基上的立柱之间顶部安装护栏灯。本技术的优点在于,通过设置栏杆和景观灯的一体化结构,提高了栏杆、灯光的整体性、美观度;安装、紧固以及换装方式方便简捷,最大程度减弱对行人的影响,有效地通过护栏灯具照亮路面,达到了均匀的光分布的效果,同时也通过干涉光减弱对面来车灯光的炫目影响,工作可靠,易于维护、美化和节约材料,眩光较小保证驾乘的舒适性,满足道路照明要求,降低灯具整体消耗的功率。满足道路功能照明和景观照明要求,并创新性地在护栏灯光上采用物联网技术,远程通过计算机和移动终端调整控制灯具,并对灯具的偷盗情况做第一时间反馈,降低灯具整体能耗。附图说明图1是现有护栏结构示意图图2是本技术的侧视结构示意图图3是本技术中的护栏灯侧视结构示意图图4是本技术中的护栏灯截面结构示意图附图标记包括:护栏灯I,横杆2,立柱3,护板4,路基5,灯芯6,预埋钢构7,顶板8,物联网通讯模块9。具体实施方式以下结合附图和实施例进一步说明。如附图1所示,现有护栏结构包括,间隔竖立固定在路基5上的立柱3之间顶部安装顶板8,中部连接横杆2,底部连接护板4。作为改进技术,如附图2所示,间隔竖立固定在路基5上的立柱3之间顶部安装护栏灯I。护栏灯I内部安装灯芯6。立柱3间隔竖立固定连接在路基5内的预埋钢构7上。立柱3向路面内侧倾斜。前述中,如附图3所示,从护栏灯I侧面可以透光可见内部安装灯芯6。前述中,相邻的立柱3之间间隔2000mm,护栏高度1100mm,立柱3由3.5mm厚的钢板卷接制成,横杆2由IOmm厚的钢板弯板制成,相邻横杆2间距21omm,护板4由IOmm厚的钢板线切割制成,护栏灯I由3.5mm厚的钢板卷接制成支撑结构,护栏灯I宽度150_,高 75mm。前述中,立柱3、护栏灯I或灯芯6上安装物联网通讯模块9。物联网通讯模块9可以安装在每一个护栏灯I上,或者,一组护栏灯I共用一个物联网通讯模块9。使设备加入物联网,能够远程精确的监控和控制各个部分灯具的工作、损坏、盗窃情况。前述中,如附图4所示,护栏灯I内部安装LED灯芯6。尤其是,LED灯芯6结构防水并采用防盗螺丝固定在护栏灯I内部。护栏灯I由铝合金面板与面包管扶手底面一致,结合严密、平顺、无焊接点。本技术中,护栏灯I通过透镜对灯芯6 二次配光,有效避免了眩光。本技术,增加了栏杆的整体性,提高了栏杆的美观度,提高了栏杆景观照明灯具的使用寿命,增强了防盗功能,显著节约了维护成本,实现了独特的见光不见灯景观桥梁栏杆工艺,提升城市形象,彻底解决了困扰业界多年的难题。在以上实施例中,未及叙述的涉及实施的其他必要技术等采用现有技术,不再依次列举详述。权利要求1.路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征是:间隔竖立固定在路基(5)上的立柱(3)之间顶部安装护栏灯(I)。2.如权利要求1所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,护栏护手灯(I)内部安装灯芯⑶。3.如权利要求1所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,立柱(3)间隔竖立固定连接在路基(5)内的预埋钢构(7)上。4.如权利要求1所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,立柱(3)向路面内侧倾斜。5.如权利要求1所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,护栏护手灯(I)内部安装LED灯芯(6)。6.如权利要求5所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,LED灯芯(6)结构防水并采用防盗螺丝固定在护栏护手灯(I)内部。7.如权利要求5所述的路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征在于,立柱(3)、护栏灯(I)或灯芯(6)上安装物联网通讯模块(9)。专利摘要路桥镶嵌灯光一体化护栏,间隔竖立固定在路基(5)上的立柱(3)之间顶部安装护栏灯(1)。通过设置栏杆和景观灯的一体化结构,提高了栏杆、灯光的整体性、美观度;安装、紧固以及换装方式方便简捷,最本文档来自技高网...
【技术保护点】
路桥镶嵌灯光一体化护栏,其特征是:间隔竖立固定在路基(5)上的立柱(3)之间顶部安装护栏灯(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱继弘,董大根,
申请(专利权)人:泰孚新材料科技发展上海有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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