【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁结构
，具体涉及一种防落梁装置。
技术介绍
我国是一个地震多发国家，特别是华北、西北、西南三大地震活动区，都有地震落梁破坏的实例。落梁破坏势必造成严重的交通中断，延缓了救援，损失是巨大的。在我国抗震设计规范中规定，为防止纵、横向落梁，采取挡块、锚栓、钢托架式等防落梁构造。实际设计中则广泛采用抗震挡块防止横向落梁。这些构造均为除结构自身外的额外设施。常规防落梁采用钢结构，如图1所示为现有技术中的横向防落挡块设计方案示意图，防落梁挡块4为钢结构，采用先预埋钢板，后螺栓连接的方式设置于站台横梁I和站台支墩3之间。钢结构需要有完善的防腐措施，否则会导致防落梁措施失效，需要更换，后期维护费用投入大。对于一些小型结构或结构处于抗震设防烈度相对较低的地区，采用常规的防落梁不够经济，则可以通过一些特殊的结构设计，使得结构不仅受力可靠，又经济合理。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术问题，提供一种结构简单、又可避免常规防落梁钢结构的维护及更换的繁琐工作的防落梁装置。本技术的技术方案为:防落梁装置包括站台支墩和固定在站台支墩顶部的支座上的站台横梁，所述站台支墩与站台横梁之间设有凹槽，凹槽里安装防撞结构。进一步地,所述站台横梁沿横桥方向凸出站台支墩的部分向下延伸,站台横梁的延伸部分与站台横梁侧面之间设有一定距离的凹槽。更进一步地，所述防撞结构为橡皮条。本技术成果应用于小型结构或地震烈度相对较低的地区，采用在结构自身上开槽的设计方式，槽中安装防撞橡胶条，以替代额外设置的防落梁挡块作用，既经济又避免了常规防落梁钢结构的维护及更换的繁琐工作，确保了结构的可靠性...
【技术保护点】
一种防落梁装置，包括站台支墩和固定在站台支墩顶部支座上的站台横梁，其特征在于：所述站台支墩与站台横梁之间设有凹槽，凹槽内安装防撞结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘智春，万立新，余艳霞，刘桂林，王斌，周翔，柳鸣，钱光，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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