【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沉船水下固定装置,更具体的说,是涉及一种用于打捞沉船时快速固定在油舱外表面的水下开孔强磁固定装置。
技术介绍
由于海上各种事故造成船只的沉没,沉没船只在航道内影响通航必须及时打捞,在打捞前应将沉没船只油舱内的燃油抽出,防止打捞过程中对海洋的二次污染并能大大减轻沉没船只的重量以便于打捞。所以要在沉船的油舱外表面开孔使抽油管道顺利达到油舱内,达到抽出燃油的目的。水下开孔作业要将与开孔机连接的球阀固定于船体上,而现有的固定连接方法都存有缺陷,以下例举两种方式:1.水下焊接方法:该方法对于易燃易爆的环境不能应用,操作难度大,要有专业的人员和设备,大大增加了施工费用。2.水下射钉方法:该方法在水下施工时对于水下能见度要求较高。操作难度一般,但固定不稳定、密封性不好且在施工中容易出现危险。
技术实现思路
本技术的 目的在于克服上述固定连接方法的不足,而提供一种水下开孔强磁固定装置。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:水下开孔强磁固定装置,包括镶嵌磁化块和隔磁框的载体,载体形状呈圆形,所述嵌磁化块和隔磁框为相隔设置的环形,载体两端设有把手,四角装有吊环,所述载体采用氯丁 ...
【技术保护点】
一种水下开孔强磁固定装置,其特征是:包括镶嵌磁化块和隔磁框的载体,载体形状呈圆形,所述嵌磁化块和隔磁框为相隔设置的环形,载体两端设有把手,四角装有吊环,所述载体采用氯丁橡胶及芳族聚酰胺复合材料制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱国新,隋旭东,李建军,李志勇,黄卫联,
申请(专利权)人:天津神封科技发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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