低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带，包括不含卤素的上、下覆盖胶层、不含卤素的粘合胶层和骨架层；骨架层由单层直经直纬芳纶浸胶帆布组成或者由由粘合胶层粘接在一起的双层直经直纬芳纶浸胶帆布组成；芳纶浸胶帆布是由芳纶纤维作直经，涤纶作编织经，尼龙66作直纬编制而成的；骨架层与上覆盖胶层和下覆盖胶层之间由粘合胶层粘接固定。本实用新型专利技术强度高、自重轻、阻燃效果好、耐腐蚀性强、且环保；其尺寸稳定性好，抗撕裂能力强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输送带，尤其涉及一种在煤矿井下环境中工作的高强度环保型阻燃输送带。
技术介绍
当前常用的阻燃输送带有两个品种，一种是煤矿用PVC、PVG整芯阻燃输送带，另一种是钢丝绳芯阻燃输送带。煤矿用PVC、PVG阻燃输送带帆布整芯的特点:一般大输送带生产企业的带芯经向受力线采用聚酯纤维，带芯纬向受力线应采用尼龙或聚酯纤维。这种编制结构均匀，表面整洁，伸长小、抗冲击、耐撕裂。但为了降低成本也有部分企业在纬向受力线上使用棉线和涤纶丝混织，其抗撕裂强度也能达到标准要求。目前整体带芯的编织结构分为A、B、C型三种结构。“A”型结构交织点较多，虽然提高了输送带的接头强力，但浮在带芯表面的棉纱不明显，不易于增塑糊浸溃型结构棉线仅交织在整体带芯上下表面，以保证经向受力线，捻度适中的合成纤维受力线位于带芯中间，此种结构整体带芯较轻，而且易于增塑糊浸溃；“C”型结构棉线不仅带芯表面有，而且切入到带芯中间层，利于增塑糊浸溃。但由于带芯中间层结构密，芯糊的渗透力下降，影响带体的整体塑化效果和覆盖层粘合。再有煤矿用PVC、PVG阻燃输送带使用的芯糊与面糊的配料中主要材料为聚氯乙烯糊树脂，其阻燃剂的配合中应用了大量的氯化石蜡，这也铸就了该产品中含有高含量的卤化元素。一般织物芯普通输送带的结构都为叠层，叠层数量(无论是103号或104号工业用帆布，还是尼龙、聚酯帆布)最少也是从三层起始到更多。这样的结构方式会导致输送带因帆布层的增加导致自身重量增加，抗屈挠性下降，加大工艺风险性，尤其产品质量相对稳定性差。钢丝绳为骨架阻燃输送带的特点是钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由定数量股捻绕成螺旋状的绳。在输送带中大多为纵向排列若干根，与芯胶和盖胶粘合形成橡胶平面，实施物料搬运，供提升、输送和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。但由于都为纵向平铺，其耐撕裂性比较差，在潮湿环境、化学腐蚀等情况下橡胶与钢丝绳的粘合会急剧下降，影响输送带的整体使用寿命，而且金属的导热性极强，遇高温会加速钢丝周围的橡胶快速老化，物理性能下降，屈挠性和粘合性降低，导致钢丝抽出，破坏产品使用性能。同样，在钢丝绳芯阻燃输送带覆盖胶芯胶的配合中为了达到合格的阻燃效果，基本上所有的企业生胶采用氯丁橡胶或并应用大量的氯化石蜡、十溴二苯醚、十溴二苯乙烷等卤素阻燃剂作为阻燃体系配合。在当前的覆盖层和粘合层配方中，卤系阻燃剂一直占领着重要地位，因为这类阻燃剂阻燃效率高、用量少，对材料的性能影响小，且价格适中，其效能/价格比远好于其它阻燃剂。但卤系阻燃剂使用的过程中产生的二恶英严重影响人们的身体健康，且卤系阻燃剂中的高分子材料在热裂及燃烧时生成大量的烟尘及腐蚀性气体，一旦矿井下发生意外事故引起这类阻燃输送带燃烧，会给人们的生命财产安全造成极大的威胁，这给卤系阻燃输送带的应用前景蒙上了一层阴影，自1986年起，人们对卤系阻燃输送带的使用越来越少。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带，该输送带强度高、自重轻、阻燃效果好、耐腐蚀性强、且环保。为完成上述目的，本技术的技术解决方案是:一种低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带，包括不含卤素的上、下覆盖胶层、不含卤素的粘合胶层和骨架层；骨架层由单层直经直纬芳纶浸胶帆布组成或者由由粘合胶层粘接在一起的双层直经直纬芳纶浸胶帆布组成；芳纶浸胶帆布是由芳纶纤维作直经，涤纶作编织经，尼龙66作直纬编制而成的；骨架层与上覆盖胶层和下覆盖胶层之间由粘合胶层粘接固定。直经直纬芳纶浸胶帆布层具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能，其强度是钢丝的5 6倍，模量为钢丝或玻璃纤维的2 3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560°C的温度下不分解、不融化，它具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期。芳纶属于难燃纤维，不会在空气中燃烧，也不助燃，有自熄性。钢丝绳芯阻燃输送带使用的直经为3.0-11.3mm的钢丝绳的单位拉断强度为630-7200N/mm，而厚度仅为2.75mm的直经直纬芳纶浸胶帆布的单位拉断强度可达到20500N/cm，从单位体积重量来讲，钢丝绳是芳纶帆布重量的5倍。所以，本技术整体重量明显下降，大大降低了输送机的动力消耗，减轻了工作维护强度。从导热系数方面，芳纶的导热能力要比钢丝绳低的多，能有效降低橡胶的热老化，让硫化胶更长时间的保持其机械性能；而且由于直经直纬芳纶帆布经纬线的屈曲度小，纱线的强度利用率高，织物的强度大，收缩小，不易蠕变，因此织物的尺寸稳定性好，抗撕裂能力强。在输送带中使用这种帆布做骨架层，一般只需1-2层，减轻了重量，简化了制造工序，提高了性能。上、下覆盖胶层和粘合胶层不含卤素，环保，阻燃效果好。总之，本技术强度高、自重轻、阻燃效果好、耐腐蚀性强、且环保；其尺寸稳定性好，抗撕裂能力强。附图说明图1为本技术的分解结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术做进一步的描述。如图1、图2、图3和图4所示，本实施例包括不含卤素的上覆盖胶层I和下覆盖胶层4、不含卤素的粘合胶层2和骨架层。骨架层是由由粘合胶层2粘接在一起的双层直经直纬芳纶浸胶帆布3组成。直经直纬芳纶浸胶帆布3是由芳纶纤维作直经，涤纶作编织经，尼龙66作直纬编制而成的。骨架层与上覆盖胶层I和下覆盖胶层4之间由粘合胶层2粘接固定。上述所述实施例的骨架层也可由由单层直经直纬芳纶浸胶帆布组成。以上所述的实施例，只是本技术优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带，其特征在于：包括不含卤素的上、下覆盖胶层、不含卤素的粘合胶层和骨架层；骨架层由单层直经直纬芳纶浸胶帆布组成或者由由粘合胶层粘接在一起的双层直经直纬芳纶浸胶帆布组成；芳纶浸胶帆布是由芳纶纤维作直经，涤纶作编织经，尼龙66作直纬编制而成的；骨架层与上覆盖胶层和下覆盖胶层之间由粘合胶层粘接固定。

【技术特征摘要】
1.一种低烟无卤直经直纬芳纶浸胶帆布芯阻燃输送带，其特征在于:包括不含卤素的上、下覆盖胶层、不含齒素的粘合胶层和骨架层；骨架层由单层直经直纬芳纶浸胶帆布组成或者由由粘合胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昭钦，
申请(专利权)人：保定华月胶带有限公司，
类型：实用新型
国别省市：