【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种安全座椅。
技术介绍
人们在设计汽车、火车等运输工具上的座椅时，既要考虑座椅的舒适性，还要考虑其安全性。下面以汽车为例介绍下现在常用的座椅，其包括椅座和铰接在椅座上的靠背，椅座上设置有安全带插座，而安全带是放置在汽车架子内的，在使用时，人们需要将汽车架子上的安全带拉到身前，并将安全带上的带头插入安全带插座中，将人们的身体束缚住。带有这种座椅的汽车在出现紧急情况时，座椅不动，安全带使得人们不会因为汽车的惯性而被甩出，同时汽车的安全气囊弹出保护驾驶员。由于汽车或火车的车顶比较单薄，一旦发生车顶被压扁的交通事故时，车顶会被压扁，而因为汽车操作台水平面以下的汽车结构较多，相对于汽车车顶比较耐压，从很多这类交通事故可以看出，大多数这类事故都是车顶被压到汽车操作台时基本停止，但是由于现有安全气囊和座椅的结构，在发生交通事故时，驾驶员的头部是高于汽车操作台的，那么如果发生此类交通事故，驾驶员基本上没有生还的可能。而且通常除了驾驶位置，其他座椅都没有安全气囊，对乘客的生命安全更没有保障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种在发生交通事故时，能将靠背放倒的...
【技术保护点】
安全座椅，包括椅座和铰接在椅座上的靠背，椅座上设置有安全带插座，其特征在于：所述靠背上设置有安全带，安全带的一端伸入安全带插座内后锁定并可将乘客绑住，安全带的另一端固定在靠背上，椅座和靠背之间通过锁紧装置相固定，锁紧装置上连接有可感应外部情况并根据外部情况触发的触发器，触发器控制锁紧装置对座椅和靠背进行解锁。
【技术特征摘要】
1.安全座椅，包括椅座和铰接在椅座上的靠背，椅座上设置有安全带插座，其特征在于:所述靠背上设置有安全带，安全带的一端伸入安全带插座内后锁定并可将乘客绑住，安全带的另一端固定在靠背上，椅座和靠背之间通过锁紧装置相固定，锁紧装置上连接有可感应外部情况并根据外部情况触发的触发器，触发器控制锁紧装置对座椅和靠背进行解锁。2.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述锁紧装置包括设置在椅座上的卡环和设置在靠背上的卡板，卡板一侧铰接有用于钩住卡环的卡钩，卡板上还铰接有卡片，卡钩与卡片相垂直且两者之间通过弹簧相连，当卡钩处于将卡环钩住的状态时，卡片的一个侧边在弹簧的作用下抵在卡板上从而使得卡片的另一侧边在弹簧的作用下还将卡钩抵住；所述触发器为伸缩触发器，伸缩触发器通过拉杆与卡片相连。3.根据权利要求2所述的安全座椅，其特征在于:所述卡板上设置有与卡环相对应的卡槽。4.根据权利要求1或2或3所述的安全座椅，其特征在于:所述椅座和靠背之间设置有可将靠背向后翻倒的翻转装置。5.根据权利要求4所述的安全座椅，其特征在于:所述翻转装置为固定在椅座上的主扭簧，主扭簧的一端固定在靠背上。6.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述锁紧装置包括设置在靠背上的卡板，卡板上埋设有销钉，椅座上设置有与销钉相配合的销孔，卡板内设置有一个圆柱形腔体，圆柱形腔体的直径大于销钉的直径，销钉的一端穿过卡板的腔体后插入销孔中，销钉位于腔体内的部位上设置有弹簧挡，弹簧挡与圆柱形腔体靠近销孔的那个底面接触，与圆柱形腔体另一个底面之间设置有副弹簧，销钉插入销孔的那端端部设置有斜面；所述触发器为伸缩触发器，伸缩触发器通过拉杆与销钉的另一端相连。7.根据权利要求6所述的安全座椅，其特征在于:所述椅座和靠背之间设置有可将靠背向后翻倒的翻转装置。8.根据权利要求7所述的安全座椅，其特征在于:所述翻转装置为固定在椅座上的主扭簧，主扭簧的一端固定在靠背上。9.根据权利要求1或2或3或6或7或8所述的安全座椅，其特征在于:所述椅座上铰接有支架，卡环通过支架设置在椅座上，支架上设置有副扭簧，副扭簧的外端与椅座相连，副扭簧的扭力方向是将靠背向前转动的方向，支架上设置有一段弧形排布的齿，椅座上铰接有靠背角度调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦建华，
申请(专利权)人：张家港市华建汽修有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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