【技术实现步骤摘要】
本技术属于检测
,特别涉及一种车用变频器电压检测电路。
技术介绍
世界各国如德国、美国等都在加紧研制各类电动汽车,并且取得了一定程度的进展和突破。在我国电动汽车研发工作正在如火如荼的进行着:国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑.设立“电动汽车重大科技专项”,通过组织企业、高等院校和科研机构,集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关。目前燃料电池汽车已经成功开发出性能样车,燃料电池轿车累计运行4000km,燃料电池客车累计运行8000km ;混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km ;纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家有关认证试验。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供一种车用变频器电压检测电路。本技术的技术方案是这样实现的:包括电阻和窗口比较器,变频器经过电阻分压后,输出电压为变频器电压的一部分,然后与两个窗口比较器相连。根据窗口比较器输出的电压值,确定变频器的值是否在安全值范围。本技术的优点:该电路结构简单、实用性强、稳定性能好,在电动汽车技术发展中起到非常重要的作用。附图说明图1为车用变频器电压检测电路原理图。具体实施方式本技术的详细结构结合实施例加以说明。该传感器电路如图1所示,放大器选用0P23A,隔离光耦选用高速光耦6N137。变频器经过电阻分压后,输出电压为变频器电压的一部分,然后与两个窗口比较器相连。首先变频器经过& , 组成的分压电路后,电压为变频器输出电压的5/24。其次为了在一个电路图上将过压和欠压两种故障都检测出 ...
【技术保护点】
一种车用变频器电压检测电路,其特征在于:包括电阻和窗口比较器,变频器经过电阻分压后,输出电压为变频器电压的一部分,然后与两个窗口比较器相连,根据窗口比较器输出的电压值,确定变频器的值是否在安全值范围。
【技术特征摘要】
1.一种车用变频器电压检测电路,其特征在于:包括电阻和窗口比较器,变频器经过电阻分压后,输出电压为变频...
【专利技术属性】
技术研发人员:李翠,刘栋,
申请(专利权)人:沈阳创达技术交易市场有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。