一种10节串联电池组电压测量电路制造技术

一种测量10节串联电池组中各单体电池电压的电路。该电路将10串电池组内各单体电池分别通过一个开关网络对一个飞电容进行充电，在飞电容电压与电池电压相等以后，断开开关网络，然后通过测量飞电容电压获得各单体电池电压值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测量10节串联电池组中各单体电池电压的电路。该电路将10串电池组内各单体电池分别通过一个开关网络对一个飞电容进行充电，在飞电容电压与电池电压相等以后，断开开关网络，然后通过测量飞电容电压获得各单体电池电压值。
技术介绍
充电电池，如锂电池等，在串联成组使用时，需要对各单体电池电压做监控。对于大量串联的电池组，例如10节串联的电池组，一般采用专用集成电路或者用飞电容法测量。专用集成电路虽然使用方便，但成本比较高。传统的飞电容测量方法需要大量的开关，也存在成本较高的缺点。
技术实现思路
为了克服现有测量电池组各单体电池电压电路存在的成本高的缺点，本专利技术提供一种改进的飞电容测量电路，用来测量10节串联的电池组中各单体电池电压。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案:串联电池组中电池Celll的负极连接开关 SI,电池 Celll、Cell2、Cell3、Cell4、Cell5、Cell6、Cell7、Cell8、Cell9、CelllO 的正极分别连接开关 S7、S2、S8、S3、S9、S4、S10、S5、SlU S6。开关 S1、S2、S3、S4、S5、S6 的另一端相连，并连接开关S12和S15。开关S7、S8、S9、S10、Sll的另一端相连，并连接开关S13和S14。开关S14和S15的另一端连接飞电容C和开关S17。开关S12和S13的另一端连接飞电容C的另一端和开关S16。本专利技术的有益效果是电路结构简单、造价低廉。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的原理图。图1 中，Celll、Cell2、Cell3、Cell4、Cell5、Cell6、Cell7、Cell8、Cell9、CelllO是串联的 10 节电池，S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S9、S10、SlU S12、S13、S14、S15、S16、S17是开关，C是飞电容,①飞电容正极信号输出端,②飞电容负极信号输出端。具体实施例方式图1中，串联电池组中电池Celll的负极连接开关SI，电池Celll、Cell2、Cell3、Cell4、Cell5、Cell6、Cell7、Cell8、Cell9、CelllO 的正极分别连接开关 S7、S2、S8、S3、S9、S4、S10、S5、S11、S6。开关 S1、S2、S3、S4、S5、S6 的另一端相连，并连接开关 S12 和 S15。开关S7、S8、S9、S10、S11的另一端相连，并连接开关S13和S14。开关S14和S15的另一端连接飞电容C和开关S17。开关S12和S13的另一端连接飞电容C的另一端和开关S16。开关S17和S16的另一端分别是飞电容的正极和负极信号输出端。测量电池Celll时，首先接通开关37、51、514、和512，其他开关保持关断状态，电池Cell I给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell I相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Celll的电压。测量电池Cel 12时，首先接通开关32、57、515、和S13，其他开关保持关断状态，电池Cell2给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell2相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 12的电压。测量电池Cell3时，首先接通开关38、52、514、和S12，其他开关保持关断状态，电池Cell3给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell3相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 13的电压。测量电池Cell4时，首先接通开关33、58、515、和S13，其他开关保持关断状态，电池Cell4给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell4相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 14的电压。测量电池Cell5时，首先接通开关39、53、514、和S12，其他开关保持关断状态，电池Cell5给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell5相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 15的电压。测量电池Cell6时，首先接通开关34、59、515、和S13，其他开关保持关断状态，电池Cell6给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell6相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 16的电压。测量电池Cell7时，首先接通开关S10、S4、S14、和S12，其他开关保持关断状态，电池Cell7给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell7相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 17的电压。测量电池Cell8时，首先接通开关S5、S10、S15、和S13，其他开关保持关断状态，电池Cell8给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell8相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 18的电压。测量电池Cell9时，首先接通开关S11、S5、S14、和S12，其他开关保持关断状态，电池Cell9给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell9相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Cel 19的电压。测量电池CelllO时，首先接通开关36、311、315、和S13，其他开关保持关断状态，电池Cell 10给飞电容C充电，使飞电容C的电压与电池Cell 10相等。然后关断所有开关，飞电容C的电压保持不变。最后，接通开关S16和S17，从①和②测量飞电容电压，即电池Ce1110的电压。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量10节串联电池组中各单体电池电压的电路，它将10串电池组内各单体电池分别通过一个开关网络和一个飞电容进行电压测量，其特征是：串联电池组中电池Cell1的负极连接开关S1，电池Cell1、Cell2、Cell3、Cell4、Cell5、Cell6、Cell7、Cell8、Cell9、Cell10的正极分别连接开关S7、S2、S8、S3、S9、S4、S10、S5、S11、S6。

【技术特征摘要】
1.一种测量10节串联电池组中各单体电池电压的电路，它将10串电池组内各单体电池分别通过一个开关网络和一个飞电容进行电压测量，其特征是:串联电池组中电池Celll 的负极连接开关 SI,电池 Celll、Cell2、Cell3、Cell4、Cell5、Cell6、Cell7、Cell8、Cell9、CelllO 的正极分别连接开关 S7、S2、S8、S3、S9、S4、S10、S5、SlU S6。2.根据权利要求1所述的测量10节串联电池组中各单体电池电压的电路，其特征是:开关S1、...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵恩海，
申请(专利权)人：赵恩海，
类型：发明
国别省市：