【技术实现步骤摘要】
本技术属于机车检修、制造
，主要涉及一种机车轮箍扣环安装固定器。
技术介绍
轮对是机车的重要组成部分，随着对机车走行部的安全要求不断提高，轮箍结构轮对均采用加装扣环来预防脱落。由于扣环采用弹性较好的钢材制造，安装扣环很不方便，如果不采用固定扣环的方法，扣环会在安装过程中弹出，造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种机车轮箍扣环安装固定器，使其能提高扣环的安装的效率、质量以及作业时的安全可靠性。本技术为实现上述目的采用如下技术方案:一种机车轮箍扣环安装固定器，所述的扣环安装固定器包括有固定支架、支架螺套、支杆和支杆臂；所述的固定支架固定在扣环的内侧；所述的固定支架为一侧开口的U型结构；所述固定支架的下端与扣环贴合；所述的支架螺套焊接在固定支架开口端的一侧，所述的支架螺套具有内螺纹；所述的支杆为与支架螺套配合的螺杆结构；所述的支杆与支架螺套配合；所述支杆臂连接在支杆的上部。本技术的使用过程为:将固定支架安装固定在轮箍内侧，固定支架下端紧贴扣环，通过旋转支杆臂，使支杆逐渐接近轮箍外表面，通过调节紧固力的大小，保证扣环与轮箍的密贴。本技术提出的一种机车轮箍扣环安装固定器，提高了扣环的安装的效率、质量以及作业时的安全可靠性。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术中固定支架的结构示意图。图3是本技术中支杆的结构示意图。图4是本技术中支架螺套的结构示意图。图5是本技术中支杆臂的结构示意图。图中:1、固定支架，2、支杆，3、支架螺套，4、支杆臂。具体实施方式结合附图和具体实施对本技术加以说明:如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种机车轮箍扣环安装固定器...
【技术保护点】
一种机车轮箍扣环安装固定器，其特征在于：所述的扣环安装固定器包括有固定支架（1）、支架螺套（3）、支杆（2）和支杆臂（4）；所述的固定支架（1）固定在扣环的内侧；所述的固定支架（1）为一侧开口的U型结构；所述固定支架（1）的下端与扣环贴合；所述的支架螺套（3）焊接在固定支架（1）开口端的一侧，所述的支架螺套（3）具有内螺纹；所述的支杆（2）为与支架螺套（3）配合的螺杆结构；所述的支杆（2）与支架螺套（3）配合；所述支杆臂（4）连接在支杆（2）的上部。
【技术特征摘要】
1.一种机车轮箍扣环安装固定器，其特征在于:所述的扣环安装固定器包括有固定支架(I)、支架螺套(3)、支杆(2)和支杆臂(4);所述的固定支架(I)固定在扣环的内侧；所述的固定支架(I)为一侧开口的U型结构；所述固定支架(I)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜华亮，郭君全，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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