铣床工作台行程极限设定检知断电装置制造方法及图纸

一种铣床工作台行程极限设定检知断电装置，其连动于工作台进给装置的驱动螺杆，行程极限设定检知断电装置包含有：一减速连动机构具有一动力输入部连动一减速输出部，动力输入部接受驱动螺杆带动；一断电控制机构具有两相对断电作动件，以对应控制进给装置行程两端极限的断电动作；一行程连动机构具有两相对行程设定件，两行程设定件一端连动于减速输出部，其另一端分别对应两断电作动件构成行程两端极限距离，以对应驱动断电作动件的断电动作。从而解决现有外部检知断电方式造成电气配线冗长暴露及磨损破裂等缺陷，能够迅速确实设定检知及断电控制铣床的工作台行程极限，并且操作方便，更经久耐用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铣床工作台行程极限设定检知断电装置，尤 指一种连动结合于铣床工作台驱动螺杆的行程极限设定检知断电装 置。
技术介绍
目前金属加工机械中的铣床具有广泛用途，能够变换铣刀作各种 平面、曲面、角度、齿轮、凹槽、凸轮等铣制加工，并且切削量大， 加工速度快。一般铣床如图1所示，基本上具备一着地用床台91，在床台91 上滑动设置一工作台92，并且采用电动机之类动力装置93驱动工作台 92左右往复位移，同时配合上方机头装置94及其铣刀针对工作台92 上的工件(图未示)进行切削加工。于铣制加工作业中，必须针对工件的加工尺寸长短，而事先调整 工作台92的左右制动件95、 96位置，再配合床台91顶部中间的左右 极限开关97、 98，而设定工作台92的左右位移行程距离，以避免耗费 无用的位移行程，提高加工效率，节省时间。但是现有铣床的左右极限开关97、 98暴露于床台91上，容易意 外碰撞损坏，并且必须外接冗长暴露的相关电气配线99，不仅影响铣 床外观，而且外露电气配线99容易发生磨损破裂情况，耗费维修人力 及物力，因此有必要加以创作改进。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种铣床工作台行程极限设定检知断电装置，其所要解决的技术问题是现有外部检知断电方式造成电 气配线冗长暴露及磨损破裂等缺陷，以便能够迅速确实设定检知及断 电控制铣床的工作台行程极限，并且操作方便，更经久耐用，具备产业上利用价值。为达到上述目的，本技术的铣床工作台行程极限设定检知断 电装置包含有 一减速连动机构，具有连动一减速输出部的动力输入 部，该动力输入部接受驱动螺杆带动； 一断电控制机构，具有两相对断电作动件，以对应控制进给装置行程两端极限的断电动作； 一行程 连动机构，具有两相对行程设定件，两行程设定件一端连动于减速输 出部，另一端分别对应两断电作动件而构成行程两端极限距离，以相 对驱动断电作动件的断电动作。也就是说，本技术提供一种铣床工作台行程极限设定检知断 电装置，其连动于工作台进给装置的驱动螺杆，该行程极限设定检知 断电装置包含有 一减速连动机构，具有连动一减速输出部的一动力 输入部，该动力输入部接受驱动螺杆带动； 一断电控制机构，具有两 相对断电作动件，对应控制进给装置行程两端极限的断电动作； 一行 程连动机构，具有两相对行程设定件，两行程设定件一端连动于减速 输出部，其另一端分别对应两断电作动件构成行程两端极限距离，以 相对驱动断电作动件的断电动作。于较佳实施例中，该驱动螺杆一端设有一蜗杆段，该减速连动机 构的动力输入部设为蜗轮，以啮接连动于蜗杆段；该减速输出部设为 减速齿轮组，其中的输出齿轮心轴带动两行程设定件。上述减速输出部的输出齿轮心轴一端设有一螺孔，两行程设定件 各设为指针状，其一端分别相迭设有一固定孔，以一固定螺栓经由固 定孔锁接于心轴的螺孔。进一步该减速输出部的输出齿轮一端设有同心环状排列的多个定 位孔，两行程设定件各设有一径向延伸臂及其弧形长孔，使弧形长孔 与定位孔构成同心对应，以一调整螺栓经由行程设定件的弧形长孔锁 接于其中的一定位孔。于另一较佳实施例中，该断电控制机构的两断电作动件各设为极 限开关，两极限开关各设有一制动臂，以分别对应于两行程设定件。于又一较佳实施例中，该行程极限设定检知断电装置包含有一控 制箱，以设置减速连动机构、断电控制机构及行程连动机构，该控制 箱一侧固定于工作台一端，该进给装置设有一电动机，其固定于控制箱内部一侧，以一传动皮带轮组带动驱动螺杆旋转，该驱动螺杆一端 伸入控制箱内。上述驱动螺杆一端延伸穿出控制箱另 一侧，以组接一手控转轮。 以下结合上述结构，说明本技术的有益效果。本技术铣 床工作台行程极限设定检知断电装置直接连动于工作台进给装置的驱 动螺杆上，以彻底解决现有外部检知断电方式造成电气配线冗长暴露 及磨损破裂等缺陷，能够迅速确实设定检知及断电控制铣床的工作台 行程极限，并且操作方便，更经久耐用。附图说明图1为现有铣床的示意图2为本技术较佳实施例使用状态图3为本技术较佳实施例立体图4为如图3局部拆解的立体器；图5为如图4另一角度立体图6为如图4局部剖视放大图7为如图4局部放大图8为图7行程连动机构的立体分解图9为如图7行程连动机构调整行程位置示意图;图10为如图9行程极限状态图11为如图IO的剖视图12为如图IO行程反向极限状态图。f主要辦,号说敏/1工作台 10进给装置 13蜗杆段 16皮带轮 20减速连动机构 23减速齿轮 26心轴11电动机 14手控转轮 17皮带21动力输入部 24输出齿轮 27心轴12驱动螺杆15转轴18皮带轮22减速输出部25心轴28螺孔29定位孔211小齿轮221小齿轮30断电控制机构31断电作动件32断电作动件33制动臂34制动臂35补助压臂36补助压臂40行程连动机构41行程设定件42行程设定件43固定孔44固定螺栓45径向延伸臂46弧形长孔47调整螺栓50控制箱51箱体52面板53支架54 —侧55另一侧56开口57槽孔58电气操作件59显示器具体实施方式有关本技术为达到上述目的，所采用的技术手段及其功效，兹举出可行实施例，并且配合附图说明如下首先，请参阅图2至图5，本技术行程极限设定检知断电装置 主要用于控制铣床工作台1的左右往复位移行程极限，以配合工件的 加工尺寸距离。如图所示，本技术行程极限设定检知断电装置连动于工作台1的进给装置10的电动机11的驱动螺杆12，该行程极限 设定检知断电装置是由一减速连动机构20、 一断电控制机构30及一行 程连动机构40所组成，以在工作台1到达位移行程的左右极限位置时， 能够自动控制进给装置IO执行断电。在图4至图7所示的较佳实施例中，本技术行程极限设定检 知断电装置连动于进给装置10的驱动螺杆12的一端。如图所示，减 速连动机构20具有连动一减速输出部22的一动力输入部21 ，该动力 输入部21接受驱动螺杆12带动。而断电控制机构30具有两相对断电 作动件31、 32，以对应控制进给装置10行程两端极限的断电动作。而 行程连动机构40具有两相对行程设定件41、 42，两行程设定件41、 42—端连动于减速输出部22，其另一端分别对应两断电作动件31、 32 构成行程两端极限距离，以对应驱动断电作动件31、 32的断电动作。 从而本技术彻底解决了现有外部检知断电方式造成电气配钱冗长暴露及磨损破裂等缺陷，能够迅速确实设定检知及断电控制铣床的工 作台l行程极限，并且操作方便，更经久耐用。请再参阅图3、图4及图5所示的较佳实施例，本技术行程极 限设定检知断电装置包含有一控制箱50，以设置减速连动机构20、断 电控制机构30及行程连动机构40，该控制箱50 —侧54固定于工作台 1 一端，该进给装置10的电动机11可设为伺服马达，其固定于控制箱 50内部一侧54，以转轴15经由传动皮带轮组的皮带轮16、皮带17 及皮带轮18，而带动驱动螺杆12旋转，且该驱动螺杆12—端蜗杆段 13则伸入控制箱50内。除此之外，最好将该驱动螺杆12 —端延伸穿 出控制箱50另一侧55，以组接一手控转轮14，供人力操作转动手控 转轮14及驱动螺杆12，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铣床工作台行程极限设定检知断电装置，其连动于工作台进给装置的驱动螺杆，其特征在于，该行程极限设定检知断电装置包含有：一减速连动机构，具有连动一减速输出部的一动力输入部，该动力输入部接受驱动螺杆带动；一断电控制机构，具有两相对断电作动件，对应控制进给装置行程两端极限的断电动作；一行程连动机构，具有两相对行程设定件，两行程设定件一端连动于减速输出部，其另一端分别对应两断电作动件构成行程两端极限距离，以相对驱动断电作动件的断电动作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄育靖，
申请(专利权)人：庄育靖，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]