汽车防冻液制造技术

技术编号:8797156 阅读:224 留言:0更新日期:2013-06-13 03:26
本发明专利技术公开了一种防冻液,由以下重量份的成份组成:一缩二乙二醇5~15份;三乙醇胺5~10份;氯化钙20~30份;磷酸钠0.1~0.5份;甲基叔丁基醚1~3份;甲基硅油1~10份;去离子水20~40份。添加的羧甲基纤维素可形成高粘度的胶体、溶液、有粘着、增稠、流动、乳化分散、赋形、保水、保护胶体、薄膜成型、耐酸、耐盐、悬浊等特性,且生理无害,本发明专利技术防冻液粘度高,粘度值为8-9MPa·S,挂车效果良好,其冰点在-48℃以下,保证了防冻效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防冻液,尤其涉及一种汽车防冻液
技术介绍
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在 寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个 误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。冬季铁路及公路运输的煤炭和矿粉等散装颗粒货物在车内易冻结,给运输及卸车带来了极大的困难,这样不仅给铁路、港口和煤炭用户造成极大的经济损失,同时也带来了安全隐患。目前实际使用的防冻液,往往粘度偏低,其粘度值通常在3MPa S左右,往车厢内侧喷洒时,不能稳定地存在于车厢内侧,导致在喷洒的过程中,从而产生冻车的现象,既浪费了防冻液,又严重影响了防冻效果,造成货物的损失。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种生产成本低、防冻效果好、粘度较大的汽车防冻液。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种防冻液,由以下重量份的成份组成: 一缩二乙二醇5 15份; 三乙醇胺5 10份; 氯化钙20 30份; 磷酸钠0.1 0.5份; 甲基叔丁基醚I 3份; 甲基娃油I 10份; 去离子水20 40份。 本专利技术汽车防冻液的优点是:添加的羧甲基纤维素可形成高粘度的胶体、溶液、有粘着、增稠、流动、乳化分散、赋形、保水、保护胶体、薄膜成型、耐酸、耐盐、悬浊等特性,且生理无害,本专利技术防冻液粘度高,粘度值为8-9MPa *S,挂车效果良好,其冰点在_48°C以下,保证了防冻效果。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细说明; 实施例1: 一种防冻液,由以下重量份的成份组成: 一缩二乙二醇5 15份;三乙醇胺5 10份; 氯化钙20 30份; 磷酸钠0.1 0.5份; 甲基叔丁基醚I 3份; 甲基娃油I 10份; 去离子水20 40份。 当然,上述说明并非是对本专利技术的限制,本专利技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本专利技术的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种防冻液,其特征在于,由以下重量份的成份组成:一缩二乙二醇??????????????????????5~15?份;三乙醇胺??????????????????????????5?~10?份;氯化钙????????????????????????????20~30份;磷酸钠????????????????????????????0.1?~0.5?份;甲基叔丁基醚??????????????????????1~3份;甲基硅油??????????????????????????1~10份;去离子水??????????????????????????20~40份。

【技术特征摘要】
1.一种防冻液,其特征在于,由以下重量份的成份组成:一缩二乙二醇5 15份;三乙醇胺5 10份;氯化钙...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕玲霞
申请(专利权)人:青岛文晟汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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