用于车辆的框架密封单元制造技术

技术编号:8795382 阅读:150 留言:0更新日期:2013-06-13 02:03
本发明专利技术提供了一种用于车辆的框架密封单元,其设置于车辆的前支柱和侧外面板之间,并可包括主体、第一衬垫、结合构件、第二衬垫、副体和操作装置,安装空间在所述主体一端形成;所述第一衬垫插入所述安装空间中;所述结合构件结合至所述主体的一个侧下面,且插入部分在所述结合构件的外圆周上形成;所述第二衬垫插入对应于所述结合构件的形状的插入部分;所述副体在对应于所述主体的一个侧面的位置中安装于所述结合构件上,并与所述主体间隔以形成操作空间;所述操作装置插入所述操作空间中并滑动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于车辆的框架密封单元。更特别地,本专利技术涉及一种用于车辆的框架密封单元,其通过安装发泡材料而改进车辆的可加工性和密封性能,所述发泡材料的形状可在车辆的前支柱和侧外面板之间变化。
技术介绍
通常,将发泡垫设置于车辆的前支柱和侧外面板之间,以改进NVH(噪音、振动和颠振)、防水和防锈性能。将发泡垫组装至前支柱,然后安装在侧外面板上。应使发泡垫的尺寸最小化,以防止在其被安装在车身上时妨碍侧外面板。然而,常规发泡垫在前支柱和侧外面板之间形成间隙,因此存在湿气渗透以及防锈性能劣化的问题。而且,当常规发泡垫被组装在车身上时发生组装干涉,且存在可加工性在上漆过程中劣化的问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面提供了 一种用于车辆的框架密封单元,其通过安装发泡材料而具有在车辆的组装或涂覆过程中改进可加工性、防水和防锈性能的优点,所述发泡材料的体积取决于温度而在车辆的前支柱和侧外面板之间变化。本专利技术的各个方面提供了一种用于车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的框架密封单元,其设置于车辆的前支柱和侧外面板之间,该框架密封单元包括:主体,所述主体包括在其一端形成的安装空间;第一衬垫,所述第一衬垫插入所述安装空间中;结合构件,所述结合构件结合至所述主体的一个下侧表面,且在所述结合构件的外圆周上形成了插入部分;第二衬垫,所述第二衬垫插入到对应于所述结合构件的形状的所述插入部分内;副体,所述副体在对应于所述主体的一个侧面的位置中安装于所述结合构件上,并且该副体与所述主体间隔开以形成操作空间;以及操作装置,所述操作装置插入所述操作空间中,并取决于温度变化而能够滑动移动。

【技术特征摘要】
2011.12.07 KR 10-2011-01305781.一种用于车辆的框架密封单元,其设置于车辆的前支柱和侧外面板之间,该框架密封单元包括: 主体,所述主体包括在其一端形成的安装空间; 第一衬垫,所述第一衬垫插入所述安装空间中; 结合构件,所述结合构件结合至所述主体的一个下侧表面,且在所述结合构件的外圆周上形成了插入部分; 第二衬垫,所述第二衬垫插入到对应于所述结合构件的形状的所述插入部分内; 副体,所述副体在对应于所述主体的一个侧面的位置中安装于所述结合构件上,并且该副体与所述主体间隔开以形成操作空间;以及 操作装置,所述操作装置插入所述操作空间中,并取决于温度变化而能够滑动移动。2.根据权利要求1所述的用于车辆的框架密封单元,其中所述操作装置包括: 操作板,其中安装部分在上端部分形成,且第一和第二支撑部分在下端部按顺序地设置; 第三衬垫,所述第三衬垫插入所述第一和第二支撑部分之间,并取决于温度增加而变化,从...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩相冏
申请(专利权)人:现代自动车株式会社起亚自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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