一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构制造技术

一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构，用于解决现有发动机舱密封泡绵在加工、运输和安装等方面存在的问题，它布置在发动机舱两侧翼子板和前围护板的结合部位，它包括密封泡绵、翼子板外板和翼子板密封盖板，所述密封泡绵形状与其安装的空间位置相匹配，密封泡绵的底面为密封泡绵定位面，顶面为密封泡绵压装密封面。本实用新型专利技术安装方便、性能可靠、易于拆卸，具有密封机舱和降低汽车发动机噪声的双重功效，起到了优化汽车NVH性能的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封泡绵安装结构，尤其是一种适用于汽车发动机舱密封的减振泡绵安装结构，属于车辆车身附件
技术背景 随着汽车行业的飞跃发展，车辆NVH性能(噪声、振动、舒适度等特性)越来越受消费者的关注，已成为影响汽车品牌声誉的重要指标之一。目前，很多车型在发动机舱与舱盖的结合部位采用了高回弹聚氨酯泡沫材质的密封泡绵，它具有密封机舱和降低汽车发动机噪声的双重功效，起到了优化汽车NVH性能的作用。其安装结构为与泡绵本体同时成型加工出多个卡接的小凸台结构，并在相关联部件上设置数量匹配的圆孔，安装时将密封泡绵的小凸台插入圆孔内(如附附图说明图1所示)，使密封泡绵与相关联部件固定。但此安装形式由于凸台结构复杂，经常出现成型后缺料现象；并且在运输、安装、使用和拆解过程中，小凸台易断裂，失效率较高；另外，安装时受压装力影响，还容易造成小凸台压装不到位、安装不牢固的后果；同时因需在关联部件上加工相应的安装孔，使关联部件的加工成本增加。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种安装方便、性能可靠、易于拆卸的汽车发动机舱密封泡绵安装结构。本技术所述问题是以下述技术方案实现的一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构，它设置在发动机舱（4）的两侧翼子板和前围护板（5）的结合部位，它包括密封泡绵（1）、翼子板外板（2）和翼子板密封盖板（3），其特征是，所述密封泡绵（1）形状与其安装的空间位置相匹配，密封泡绵（1）的底面为密封泡绵定位面，顶面为密封泡绵压装密封面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构，它设置在发动机舱(4)的两侧翼子板和前围护板(5 )的结合部位,它包括密封泡绵(1)、翼子板外板(2 )和翼子板密封盖板(3 ),其特征是，所述密封泡绵(I)形状与其安装的空间位置相匹配，密封泡绵(I)的底面为密封泡绵定位面，顶面为密封泡绵压装密封面。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构，其特征是，所述密封泡绵定位面上设有锥台型定位柱(1-4)，在密封泡绵定位面的中间位置粘贴双面胶(1-3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云，马国艳，李建锋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：