直升机平衡机构及安装直升机平衡机构的遥控直升飞机制造技术

本实用新型专利技术涉及玩具飞行器技术领域，其公开了一种直升机平衡机构以及安装该机构的直升机，包括主轴、螺旋桨和平衡杆，主轴上端部不同高度固定设置两个上圆柱和两个下圆柱，上下圆柱的轴线之间的夹角为锐角，螺旋桨中部位置设置有上平面和两个安装孔；平衡杆包括两端设置的重量块以及平衡杆安装孔，在平衡杆安装孔的两对角位置设置两个支柱；螺旋桨套在主轴上，下圆柱间隙配合在叶片安装孔内，平衡杆套在主轴上，上圆柱间隙配合配合在平衡杆安装孔内，平衡杆的两个支柱间隙配合设置在叶片上平面上。本实用新型专利技术取消了原有的联杆，结构工艺简单，成本降低，安全可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具飞行器
，特别是一种直升机平衡机构，以及安装此直升机平衡机构的遥控直升飞机。
技术介绍
现有技术中遥控飞行的航模直升机或玩具直升机的平衡机构均为平衡杆设计。参见附图1，现有技术中的直升机平衡机构包括主轴1、螺旋桨2、平衡杆3、连接螺旋桨2和平衡杆3的“8”字型联杆4。参见附图1、2、3、4，螺旋桨2通过叶片安装孔套在主轴I上，主轴I上的两个下圆柱12间隙配合设置在螺旋桨2的两个叶片摆动孔22内，平衡杆3通过平衡杆安装孔32套在主轴I上，主轴I上的两个上圆柱11间隙配合设置在平衡杆3的两个平衡杆摆动孔32内。在螺旋桨2的两个小球头23和平衡杆3的两个小球头33通过两个“8”字型联杆4分别在螺旋桨2和平衡杆3的两侧相联(参见附图5)，小球头23、33分别间隙配合在联杆4的两个球头内孔41内。当安装有本机构的直升机的动力装置带动主轴I高速旋转时，主轴I带动螺旋桨2和平衡杆3高速旋转，螺旋桨2高速旋转产生升力，带动直升机升空飞行。当直升机受到外力或本身震动的影响时，比如主轴I向歪斜时，当平衡杆3高速旋转，由于平衡杆3上最外面两端的两个重量块31，平衡杆3相当于是一个机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机平衡机构，其包括主轴、螺旋桨和平衡杆；其特征在于：所述主轴上端部固定设置两个上圆柱，所述两个上圆柱同轴且两个上圆柱的轴线垂直于所述主轴的轴线；在所述主轴上两个上圆柱的下方设置两个下圆柱，所述两个下圆柱同轴且两个下圆柱的轴线垂直于所述主轴的轴线，所述两个下圆柱的轴线与所述两个上圆柱的轴线之间的夹角为锐角；所述螺旋桨包括两个叶片、两个叶片中间位置形成的叶片上平面以及在两个叶片的中心位置处设置的叶片安装孔，所述两个叶片安装孔同轴线设置,安装孔轴线方向是与螺旋桨长度方向一致；所述平衡杆包括两端设置的重量块以及中间设置的平衡杆安装孔，在所述平衡孔安装孔的轴线与平衡杆长度方向呈90度垂直。

【技术特征摘要】
1.一种直升机平衡机构，其包括主轴、螺旋桨和平衡杆；其特征在于: 所述主轴上端部固定设置两个上圆柱，所述两个上圆柱同轴且两个上圆柱的轴线垂直于所述主轴的轴线；在所述主轴上两个上圆柱的下方设置两个下圆柱，所述两个下圆柱同轴且两个下圆柱的轴线垂直于所述主轴的轴线，所述两个下圆柱的轴线与所述两个上圆柱的轴线之间的夹角为锐角； 所述螺旋桨包括两个叶片、两个叶片中间位置形成的叶片上平面以及在两个叶片的中心位置处设置的叶片安装孔，所述两个叶片安装孔同轴线设置，安装孔轴线方向是与螺旋桨长度方向一致； 所述平衡杆包括两端设置的重量块以及中间设置的平衡杆安装孔，在所述平衡孔安装孔的轴线与平衡杆长度方向呈90度垂直。2.根据权利要求1所述的直升机平衡机构，其特征在于:在所述平衡杆安装孔的两对角位置设置两个向下延伸的支柱，所述支柱的下端呈半球形，所述两个支柱的长度相等，所述主轴上的两个下圆柱间隙配合设置在所述螺旋桨的两个叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖云龙，
申请(专利权)人：廖云龙，
类型：实用新型
国别省市：