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立式车床用工作台制造技术

技术编号:877083 阅读:124 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种立式车床用工作台,以解决现有技术中工作台润滑要求高,导轨缺油易损伤的不足。主要技术方案是,底座为伞状宝塔式结构,底座上沿圆周设有多个承载定位器,承载定位器通过螺栓调节机构固定在底座上,承载定位器支撑起转盘。转盘与滚轮间为滚动式摩擦,阻力小,能保持良好运转,且耗能低,润滑好,安装维护操作简便、可靠。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机床
,特别是一种立式车床用工作台
技术介绍
立式车床的工作台一般包括底座、转盘、传动轴、减速器等,设有导轨及润滑系统,润滑使用要求较高,导轨缺油易磨损起刺,维护保养难度大,运行阻力大,耗能高,制造复杂,成本高;转盘用灰铁或板材焊成,强度低,重量大,易被重大工件压伤、砸伤或变形,降低精度,且运输安装不方便,本身耗能高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立式车床用工作台,以克服
技术介绍
中立式车床工作台所存在的导轨润滑要求高,易缺油磨损,维护保养难度大,运行阻力大,耗能高,制造复杂,成本高,工作台强度低,表面易损伤的不足。本技术解决技术问题的技术方案是,包括底座,传动轴穿过底座,上与转盘连接,下与减速机连接,减速机与电动机连接,底座为伞状宝塔式结构,底座上沿圆周设有多个承载定位器,承载定位器通过螺栓调节机构固定在底座上,承载定位器支撑起转盘,保持运转平稳,承载定位器包括支架,支架上设支撑轴,滚轮通过轴承套装在支撑轴上,滚轮与转盘接触。转盘用球墨铸铁制成。安装时,传动轴与转盘安装好后,吊入底座内,再与减速机相连,调整好承载定位器上的螺栓调节机构,使滚轮与转盘良好接触。转盘与滚轮间为滚动式摩擦,阻力小,能保持良好运转,且耗能低。不设密封式导轨及其润滑系统,再不怕道导轨缺油或磨损起刺,只需在承载定位器上加黄油润滑即可。一般情况下,加一次黄油可用半年。转盘用球墨铸造,热处理后比用灰铁或板材焊的强度高,重量轻,一般不会被重大工件压伤、砸伤或变形,保持精度,且运输安装轻便。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式参照附图,图中1是转盘,转盘用球墨铸铁制成,2是底座,传动轴7穿过底座2,上与转盘1连接,下与减速机8连接,底座2为伞状宝塔式结构,底座2上沿圆周均布有4个承载定位器3,承载定位器3通过螺栓调节机构9固定在底座2上,承载定位器3支撑起转盘1,承载定位器3包括支架10,支架10上设支撑轴5,滚轮4通过轴承6套装在支撑轴5上,滚轮4与转盘1接触。权利要求1.一种立式车床用工作台,包括底座(2),传动轴(7)穿过底座(2),上与转盘(1)连接,下与减速机(8)连接,其特征在于底座(2)为伞状宝塔式结构,底座(2)上沿圆周设有多个承载定位器(3),承载定位器(3)通过螺栓调节机构(9)固定在底座(2)上.承载定位器(3)支撑起转盘(1),承载定位器(3)包括支架(10),支架(10)上设支撑轴(5),滚轮(4)通过轴承(6)套装在支撑轴(5)上,滚轮(4)与转盘(1)接触。2.根据权利要求1所述的立式车床用工作台,其特征在于所说的转盘(1)用球墨铸铁制成。专利摘要本技术公开了一种立式车床用工作台,以解决现有技术中工作台润滑要求高,导轨缺油易损伤的不足。主要技术方案是,底座为伞状宝塔式结构,底座上沿圆周设有多个承载定位器,承载定位器通过螺栓调节机构固定在底座上,承载定位器支撑起转盘。转盘与滚轮间为滚动式摩擦,阻力小,能保持良好运转,且耗能低,润滑好,安装维护操作简便、可靠。文档编号B23Q1/00GK2709086SQ20042003883公开日2005年7月13日 申请日期2004年3月1日 优先权日2004年3月1日专利技术者张孝公 申请人:张孝公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式车床用工作台,包括底座(2),传动轴(7)穿过底座(2),上与转盘(1)连接,下与减速机(8)连接,其特征在于底座(2)为伞状宝塔式结构,底座(2)上沿圆周设有多个承载定位器(3),承载定位器(3)通过螺栓调节机构(9)固定在底座(2)上,承载定位器(3)支撑起转盘(1),承载定位器(3)包括支架(10),支架(10)上设支撑轴(5),滚轮(4)通过轴承(6)套装在支撑轴(5)上,滚轮(4)与转盘(1)接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张孝公
申请(专利权)人:张孝公
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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