【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及移动通信
,特别涉及。
技术介绍
高速铁路、高速公路的快速发展对高速场景下的移动通信应用提出了越来越高的要求。以贵州境内的高铁为例,由于贵州地形复杂、连续隧道较多、高架桥较多、且跨度较长,同时,由于高速列车车体密封性好、损耗高、列车速度快等原因,导致车厢内接通率低、切换次数多、切换成功率低和掉话现象严重,通信质量明显下降。随着高铁的提速,上述问题变得更为严重。下面以夏榕高速为例,说明现有技术的缺点:I)全程40%连续隧道,隧道长度最大可达15K左右,目前国内还未有类似相关网络规划经验予以参考;2)前期连续隧道高速场景覆盖没有按照专网进行网络整体规划;3)基本建设还停留在施工阶段,没能满足高速移动用户使用电话需求,用户感知指标差,覆盖差、话质差、掉话率高、接通率低、数据业务无法使用,在市区基站密集区域问题更加突出,客户感知度较低;4)语音及数据突发话务、信令负荷重;5)无线利用率低,投资效益比低;6)高端用户在高速运行、高穿透损耗的高速车内通话对网络质量提出了更高的要求。
技术实现思路
本专利技术提供了,减少切换次数,消除误切换。本专利技术提供的, ...
【技术保护点】
一种高速场景下的连续隧道网络覆盖方法,采用分布式基站拉远覆盖方式进行网络覆盖,其特征在于:采用室内基带处理单元(BBU)+源端射频模块(RRU)串联的方式,将N个RRU设为同一小区,所述N个RRU设置不同的频点。
【技术特征摘要】
1.一种高速场景下的连续隧道网络覆盖方法,采用分布式基站拉远覆盖方式进行网络覆盖,其特征在于: 采用室内基带处理单元(BBU) +源端射频模块(RRU)串联的方式,将N个RRU设为同一小区,所述N个RRU设置不同的频点。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法进一步包括: 对小区覆盖范围进行延伸。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对小区覆盖范围进行延伸包括: 针对所述N个RRU中的每...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳崇江,
申请(专利权)人:中国移动通信集团贵州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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