【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构。
技术介绍
目前大多数热电厂采用储煤仓(球形煤仓)配合地下缝隙式煤沟及叶轮给煤机来进行储煤与给煤，这种储煤给煤方式具有空间利用率高、封闭效果好、外形美观、占地面积小等优点。储煤仓的储备煤一般由火车皮大批量运送而来，但因各种因素导致储煤周期一般较长，在用煤量高峰时期，送煤车皮来不及运输，储煤仓来不及储备与供应时，则需采用汽车运送的方式来供煤。单独增加汽运煤上煤机构，不仅土建结构需大大增加钢筋混凝土用量，同时还要增加振动给煤机设备及相应的电气、控制设备，工程量大、费用高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为解决目前热电厂储煤给煤系统为适应汽运煤上煤方式单独增加汽运煤上煤机构造成工程量大、施工难度高、费用投入高的问题，而提出一种施工便捷、投入低、应用效果好的储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构，包括有储煤仓、地下缝隙式煤沟，在地下缝隙式煤沟内通过安装的轨道设置有叶轮给煤机，地下缝隙式煤沟连带叶轮给煤机轨道具有延伸至储煤仓底基外的外延部分，在外延部分设置有带煤篦的地上进煤斗。汽车来煤后，燃煤直接倾倒入地上进煤斗从而进入地下缝隙式煤沟，由叶轮给煤机往返拨煤，实现汽运煤与仓储煤的混配供给。为了更方便施工与节省投入，相邻的储煤仓下的地下缝隙式煤沟延伸出来的外延部分在交汇后可共用一个地上进煤斗，即在各交汇处设置一个地上进煤斗。本技术的有益效果是:该储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构实际是在原有储煤仓缝隙式煤沟给煤系统基础上的改进，使原有储煤给煤系统具备...
【技术保护点】
一种储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构，包括有储煤仓(1)、地下缝隙式煤沟(2)，在地下缝隙式煤沟(2)内通过安装的轨道设置有叶轮给煤机(3)，其特征在于：地下缝隙式煤沟(1)连带叶轮给煤机(3)轨道具有延伸至储煤仓(1)底基外的外延部分，在外延部分设置有带煤篦的地上进煤斗(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈涛，楚树林，
申请(专利权)人：大唐清苑热电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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