自动轨面除锈机制造技术

技术编号:8733581 阅读:169 留言:0更新日期:2013-05-26 11:12
自动轨面除锈机,解决了铁路钢轨轨面无法除锈的问题,其特点是整体设置为鱼腹式钢架结构,前部由前导向轮1与平衡轮组成,后部由后导向轮7和升降架6组成,前导向轮1的顶部与升降架6顶部之间设置连接固定一块平面阶梯形支撑架板2,在升降架一侧,支撑架板2的后底面设置固定有钢丝滚动轮5,钢丝滚动轮5通过皮带传动装置4与动力装置3的传动轮9连接,本发明专利技术具有自动高效,劳动强度低,成本低的优点,适应于铁路钢轨轨面除锈。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于铁路养护机械设备制造的
,具体涉及ー种自动轨面除锈机,适应于鉄路钢轨轨面除锈应用。
技术介绍
铁路专用线钢轨在露天运行,常年雨、雪、露侵蚀,加上运行周期短,造成表面不洁净、有锈斑,直接影响了钢轨的导电性,导致电流形不成回流,信号设备不起作用,给铁路的安全行车构成隐患,目前,排除以上隐患的方法,大都采取人工除锈,劳动强度大,功效低,特别的不适应正常的铁路专用线运行
技术实现思路
:本专利技术的目的就是为克服以上不足,提供ー种可正常恢复钢轨的导电性能,使电流形成回流,确保通信信号设备工作正常可靠,且劳动强度低,功效高的自动轨面除锈机。本专利技术的技术方案是这样实现的,所述的自动轨面除锈机,整体采用鱼腹式钢架结构,由前部、中部、后部共三部分组成,其特征在于前部由前导向轮I与平衡轮组成,后部由后导向轮7和升降架6组成,前导向轮I的顶部与升降架6顶面之间设置固定ー块平面阶梯形支撑架板2,在升降架ー侧,支撑架板2的后底面设置固定有钢丝滚动轮5,钢丝滚动轮5通过皮带传动装置4与动カ装置3的传动轮9连接。动カ装置3设置在中部,由发动机、皮帯、传动轴、轴承座、定位架和传动轮组成。工作原理:本专利技术由发动机提供源动力,输出特定的转速和扭矩,通过皮带传动,带动钢丝滚动轮5在特定的速度内旋转,利用升降架调节预紧力大小,使用钢丝滚动轮与钢轨8面之间接触并形成滚动摩擦,进行钢轨表面除锈。本专利技术自动轨面除锈机具有如下有益效果:1、能有效地提高鉄路钢轨轨面的除锈质量,防止了因钢轨轨面有锈斑不能正常导电而导致信号设备故障,给铁路行车带来的安全隐患。2、结构简単,操作方便,重量轻,便于携带上线作业,避免了因为工作现场较远,施エ机具笨重,职エ不愿负重携帯的心理,同时由于操作简单,劳动強度低,可单人作业,节约了用エ成本。3、能可靠的提供动カ源,有效地避免了现场作业外接电源线过长,电源不稳定等问题,保证了除锈机工作稳定,钢丝轮旋转均匀,避免了因除锈质量不达标而造成的反复打磨,节约了工作时间,提高了工作效率。4、实现了轨面除锈自动化,各部结构设计合理,动カ传动平滑,钢丝轮可根据轨面的高度进行调整,能很好的适应现场各种复杂条件下的钢轨轨面除锈作业。5、设备经济实用,结构紧凑,故障少,维护费用低。附图说明:附图为自动轨面除锈机结构图图中:1.前导向轮,2.阶梯形支撑架板,3.动カ装置,4.皮带传动装置,5.钢丝滚动轮,6.升降架,7.后导向轮,8.钢轨,9.传动轮具体实施方法:实施例1如附图所示的自动轨面除锈机,其结构设置整体采用鱼腹式钢架结构,由前部、中部、后部共三部分组成,前部由前导向轮I与平衡轮组成,后部由后导向轮7和升降架6组成,前导向轮I的顶部与升降架6顶面之间设置连接ー块平面阶梯形支撑架板2,在升降架6 ー侧,支撑架板2的后底面上设置固定有钢丝滚动轮5,钢丝滚动轮5通过皮带传动装置4与动カ装置3的传动轮9连接。动カ装置3设置在中部,由发动机、皮帯、传动轴、轴承座、定位架和传动轮组成。实施例2自动轨面除锈机上线作业时,设备安放在钢轨8的ー侧,另ー侧搭放平衡轮,保证设备平稳,启动动カ源,通过传动装置输出平滑稳定,特定转速和特定扭矩,带动钢丝轮高速旋转,调整升降架高度提供一定的预紧力,达到钢丝轮与钢轨轨面的接触,进行表面除锈。通过实验,除锈效果完全达到设计要求,恢复了钢轨轨面的导电性能,使电流形成了回流,确保了信号设备工作正常可靠,保证了铁路行车安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动轨面除锈机,其特征在于整体设置为鱼腹式钢架结构,前部由前导向轮(1)与平衡轮组成,后部由后导向轮(7)和升降架(6)组成,前导向轮(1)的顶部与升降架(6)顶部之间设置连接固定一块平面阶梯形支撑架板(2),在升降架一侧,支撑架板(2)的后底面设置固定有钢丝滚动轮(5),钢丝滚动轮(5)通过皮带传动装置(4)与动力装置(3)的传动轮(9)连接。

【技术特征摘要】
1.自动轨面除锈机,其特征在于整体设置为鱼腹式钢架结构,前部由前导向轮(I)与平衡轮组成,后部由后导向轮(7)和升降架(6)组成,前导向轮(I)的顶部与升降架(6)顶部之间设置连接固定ー块平面阶梯形支撑架板(2),在升降架ー侧,支撑架板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹占胜张万武白守俊杨瑞刚谷国栋李世平张运生冯庆周子宏刘宝钦
申请(专利权)人:阳泉石铁车辆配件厂
类型:发明
国别省市:

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