【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆安全
,更具体地,涉及一种车胎轴承温度自动检测系统。
技术介绍
汽车是人们日常生活中最常见,最普遍,也是使用频率最高的交通工具之一。但是随着汽车技术的发展,汽车的最高车速不断提高,部分跑车时速已经突破400Km/h。汽车上精密机构之一的传动机构由滚动轴承组成。在汽车高速运转的情况下,轴承温度不断升高,当轴承温度过高,会带来严重的行车安全隐患。引起轴承温度升高的因素有:其一轴承使用润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;其二轴承装配过紧,轴承座圈转动,轴承负荷过大;其三轴承保持架或滚动体碎裂等。为了预防轴承温度过高引起行车安全隐患,大多数汽车对轴承温度进行检测,通过手携式红外线测温仪来测量,这种检测方式要求手携式红外线测温仪与测试目标之间的距离必须要在合适的范围内,并且测试信号容易受到环境因素干扰。
技术实现思路
为弥补上述缺陷,本技术提出一种车胎轴承温度自动检测系统,本系统可以自动检测轴承温度,且受环境影响小。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案予以实现。—种车胎轴承温度检测系统,其特征在于,包括信号处理模块、轴承座及设置在轴承座上用于检 ...
【技术保护点】
一种车胎轴承温度检测系统,其特征在于,包括信号处理模块、轴承座及设置在轴承座上用于检测轴承温度的温度传感器,所述温度传感器与所述信号处理模块之间设置有无线信号传输模块,所述信号处理模块的输出端连接有预警模块。
【技术特征摘要】
1.一种车胎轴承温度检测系统,其特征在于,包括信号处理模块、轴承座及设置在轴承座上用于检测轴承温度的温度传感器,所述温度传感器与所述信号处理模块之间设置有无线信号传输模块,所述信号处理模块的输出端连接有预警模块。2.如权利要求1所述的车胎轴承温度检测系统,其特征在于,所述信号处理模块的输出端还...
【专利技术属性】
技术研发人员:张露,徐宇,董相军,楚瑞峰,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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