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智能平衡车制造技术

技术编号:8693876 阅读:212 留言:0更新日期:2013-05-13 02:55
本实用新型专利技术公开了一种智能平衡车,包括车轮、踩踏板、方向摇杆、驱动机构和中央控制模块,所述车轮位于踩踏板两侧,方向摇杆安装在踩踏板上,驱动机构用于驱动车轮的转动,中央控制模块用于实时控制驱动机构,其特征在于:所述踩踏板底部设有中空式底盘,其内部设置有陀螺仪组和加速度计,陀螺仪组和加速度计与中央控制模块电路连接;所述踩踏板上设有踩踏触动开关,其用于控制中央控制模块的启停;所述驱动机构为带锁死机构的无刷轮毂电机。本实用新型专利技术增加了防盗功能,采用无刷轮毂电机,可以将电量直接作用到轮毂电机上,减少因减速器等机械传动的电量损耗,延长续航里程,这种智能平衡车结构简单,安装更为方便,总体制造成本大大降低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域,尤其涉及一种智能平衡车
技术介绍
全自动智能平衡车是近年在欧美流行起来的新型个人交通工具。与传统自行车不同的是,智能平衡车两个轮子在身体两侧,人站在车上时,车以自身的控制系统保持平衡,即如人体自动平衡的原理以达到车体与人的平衡。现在,由于成本和制造的局限性,这种智能平衡车的推广上受到了很大的限制。为了避免客户对安全隐患的投诉,在安全上的考量,使产品的设计者对所有涉及控制,动力和中央处理器都采用双保险设计,增加了整车的成本。采用大功率电机和减速器,增加电量的损耗。这就不可避免的产生了制造成本的虚高。所以市场价格居高不下。很难为普通消费阶层所接受,因而不能够普及。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种智能平衡车,有效的延长了续航里程,降低生产成本,同时增加防盗功能。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种智能平衡车,包括车轮、踩踏板、方向摇杆、驱动机构和中央控制模块,所述车轮位于踩踏板两侧,方向摇杆安装在踩踏板上,驱动机构用于驱动车轮的转动,中央控制模块用于实时控制驱动机构,所述踩踏板底部设有中空式底盘,其内部设置有陀螺仪组和加速度计,陀螺仪组和加速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能平衡车,包括车轮、踩踏板、方向摇杆、驱动机构和中央控制模块,所述车轮位于踩踏板两侧,方向摇杆安装在踩踏板上,驱动机构用于驱动车轮的转动,中央控制模块用于实时控制驱动机构,其特征在于:所述踩踏板底部设有中空式底盘,其内部设置有陀螺仪组和加速度计,陀螺仪组和加速度计与中央控制模块电路连接;所述踩踏板上设有踩踏触动开关,其用于控制中央控制模块的启停;所述驱动机构为具有报警功能电子锁的无刷轮毂电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄珊丁承杰
申请(专利权)人:黄珊
类型:实用新型
国别省市:

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