改性器制造技术

本发明专利技术的改性器（1）通过层叠改性层（2）和加热层（3）而构成，改性层（2）利用改性催化剂（5）对改性燃料进行改性，加热层（3）利用燃烧催化剂（8）作用下的放热反应加热改性层（2），将混合了被燃烧气体和助燃气体的混合气体向加热层（3）的加热通路（25）供给，加热通路（25）由与涂敷有燃烧催化剂8的壁面平行的分离壁（11、13）分离成多个分离通路（31a～31c），多个分离通路（31a～31c）分别向燃烧催化剂（8）的不同位置排出混合气体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及层叠改性层和加热层而构成的改性器，特别是涉及利用燃烧催化剂作用下的放热反应加热改性层来供给改性气体的改性器。
技术介绍
由于对地球环境问题的关注的提高，近年来，正在研究各种燃料电池的利用。其中，在效率较高的固体氧化物型燃料电池的情况下，将含氢多的气体作为燃料气体进行供给，将氧用作氧化剂，利用氧与氢、一氧化碳以及烃的电化学反应进行发电。此外，作为燃料气体，有时也会采取供给对液体燃料进行改性所得到的改性气体的方法，在进行该改性时，作为改性燃料，通过使以汽油为首的高碳原子数(high-carbon-number)有机液体蒸发气化来进行改性,或者使用气体燃料，将其和改性反应所需的其他成分一起导入到改性器中来进行改性。此时，改性燃料在改性器内的改性催化剂的作用下被改性，但由于改性反应需要热量，因此，重要的是，对改性催化剂的热量供给要对整个催化剂大范围地不多不少地进行。因此，以往提出了使燃烧层和改性层分离的结构的改性器，专利文献I公开有这种改性器的一个例子。在专利文献I所公开的改性器中，燃烧通路和改性通路隔着壁设置，向燃烧通路供给的燃烧用气体在燃烧催化剂上燃烧而放出热量，通过将该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.01 JP 2011-1231281.一种改性器，其通过层叠改性层和加热层而构成，该改性层利用改性催化剂对改性燃料进行改性；该加热层利用燃烧催化剂作用下的放热反应加热上述改性层，其特征在于， 将混合了被燃烧气体和助燃气体的混合气体向上述加热层内的加热通路供给，上述加热通路由与涂敷有上述燃烧催化剂的壁面平行的分离壁分离成多个分离通路，上述多个分离通路分别向上述燃烧催化剂的不同位置排出上述混合气体。2.根据权利要求1所述的改性器，其特征在于， 改性燃料在改性层中流动的方向与混合气体在加热层中流动的方向为相反方向， 上述多个分离通路排出上述混合气体的位置被配置在与上述改性层内的改性通路的出口侧相比靠近该改性通路的入口侧的位置。3.根据权利要求1所述的改性器，其特征在于， 改性燃料在改性层中流动的方向与混合气体在加热层中流动的方向为相反方向， 上述多个分...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩切保宪，和泉隆夫，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：
国别省市：