用于将综框与框驱动器连接的连接布置结构制造技术

本发明专利技术涉及用于将综框与框驱动器连接的连接布置结构。具体地，用于将综框与框驱动器的驱动杆组件连接的连接布置结构包括具有联接器半体的框联接器，联接器半体包括轴承和联接件。轴承和联接件可从轴承载体分离，轴承载体可与综框刚性地连接。联接件和轴承优选通过螺纹连接装置与轴承载体连接并从而可被单独更换。因此，可以以简单的方式来更换联接件和轴承以便对框联接器进行维护。可省略复杂的润滑布置结构，特别是润滑装置等。这还简化了框联接器的操作，特别是当联接器半体被连结到一起时。在这样做时，通常具有外六边形形状的联接件的旋转位置无关紧要。因此，可以避免在联接件包括必须以特定方式定向的油脂润滑装置时可能出现的组装误差。

【技术实现步骤摘要】
用于将综框与框驱动器连接的连接布置结构
技术介绍
此类连接布置结构也称为框联接器。用于综框的框联接器例如从出版物US 4，541，459是已知的。此类框联接器被布置成将驱动杆组件的竖直上下驱动运动传递到竖直移动的综框。此外，还应当可以在需要时释放框联接器。为了完成这一点，所述US 4，541，459提供了综框上的几个轴承载体，所述轴承载体被构造为由螺钉紧固的一对颊板并且将木销保持在它们之间。具有六边形外侧的环座置在木销上，所述环能够在木销上旋转。鉴于六边形环形成了框侧联接器半体，框联接器包括设置有条块的口形件形式的驱动器侧联接器半体。已经发现具有六边形外侧的环在综框的连续操作过程中经受两种磨损现象。特别地，该环需要充分的润滑。如果未进行充分润滑，则将会过早地更换受损伤的联接器半体。为了这样做，通常更换整个轴承载体(包括六边形环)，所述环形成联接件。出版物DE 601 33 753 T2公开了类似的包括六边形环的框联接器，该六边形环还是由被保持在两个颊板之间的轴支撑。环由自润滑塑料材料制成。此外，可提供油脂润滑装置形式的润滑设备，其被径向地施加到六边形环。再次地，在磨损的情况下，必须更换包括颊板、轴和六边形环在内的整个联接器半体。即使润滑是充分的，但是框侧联接器半体的磨损也是明显的。如果润滑不充分，则磨损增加。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于促进框联接器的维护并且允许根据需要进行维修。通过根据权利要求1的连接布置结构来实现该目的。根据本专利技术的连接布置结构包括将要被连接到综框的轴承载体，所述轴承载体保持一轴承，用于可旋转地支撑联接件。轴承载体和轴承被布置在轴承载体和轴承之间的装置螺纹连接到一起，以便将轴承保持在轴承载体上。螺纹连接装置可根据需要被释放。更换通道被限定在轴承载体上，联接件及其轴承(在螺纹连接装置被释放的情况下)可穿过该更换通道被引导出轴承载体以及再次回到轴承载体中。这是可能的，而不需要在轴承载体上的任何其他操作，例如弯曲、拆卸或类似动作。例如，如果轴承载体包括被保持成彼此相隔一距离的两个颊板，则通过所述颊板的两个相对布置的平表面来形成更换通道。当螺纹连接装置被释放时，轴承与联接件可在平表面之间沿着横向于轴承轴线的方向被拉出。平表面没有诸如肋条、凸瘤、凸起(bead)之类可能防止轴承和联接件被拉出的障碍物。因此，联接件和轴承可根据需要从轴承载体分离并且还可根据需要被更换。不需要将轴承载体从综框分离。这提供了牢固地连接轴承载体与框杆或侧支撑件的机会，而不需要在联接件和轴承磨损时丢弃和更换框杆或侧支撑件。螺纹连接装置表现出用于联接件的维护界面。轴承载体包括至少一个颊板，优选地包括被保持成彼此相隔平行的相对距离的两个颊板，由此，轴承与联接件被保持在所述颊板之间。优选地，颊板在它们面对轴承的侧面上是至少基本平的，从而当螺纹连接装置被释放时，可将联接件与轴承从颊板之间拉出。优选地，颊板在它们的外侧上也是至少基本平的。螺纹连接装置例如包括至少一个螺钉和一个螺母，优选地具有螺钉上的以及螺母上的头部，所述头部沉入所述颊板中。头部可具有相同尺寸或者具有不同尺寸。它们可关于彼此镜像对称或者也可具有不同的形状。优选地，用于容纳一个头部的颊板具有圆锥形或台阶开口，其接收对应地互补形状的头部。两个颊板的开口中的至少一个具有圆形轮廓，以便允许各自头部的旋转。另一个颊板中的开口也可以是圆形的，或者任选地还可以是非圆形的，例如四方形或六边形，从而防止各自螺钉头部或螺母头部的旋转。替代地，也可通过形状配合锁定装置来防止或阻止螺钉头部或螺母头部的共同旋转，所述形状配合锁定装置例如是颊板和螺钉头部或螺母头部的相邻接触表面上的肋条。优选地，螺纹连接装置居中地延伸穿过轴承，所述轴承具有与其对应的通孔。替代地，轴承自身可具有螺纹孔，例如可将螺钉从两侧拧入该螺纹孔中，再次地，所述螺钉的头部沉入颊板中。其他改型也是可能的。优选地，轴承是具有圆柱形外表面的环，联接件以最小限度的间隙可旋转地座置在该圆柱形外表面上。优选地，联接件由自润滑材料构成，例如自润滑青铜。轴承的轴向长度优选地大于联接件的轴向长度。因此，轴承载体的颊板提供了联接件的轴向固定，联接件否则以能够自由旋转的方式座置在轴承上。考虑改型实施例，仅仅提供单个颊板，所述颊板承载轴承。轴承可在其面向远离颊板的侧面上设置有箍圈(例如，径向凸缘)，以便轴向地固定联接件。优选地，联接件是环，该环具有六边形外侧，即具有六个平面，所述六个平面优选地是相同尺寸的。优选地，该环在其整个周边上是闭合的，即，它既没有润滑孔也没有润滑喷嘴。因此，基本上它可以在六个不同的旋转位置上与其他联接器半体形成接合。这允许将联接件的整个周边上出现的磨损进行分配，这进而帮助增加其动作时间。附图说明本专利技术的有利实施例的其他细节是附图、说明书或权利要求的主题。它们在以下中示出: 图1是综框的示意图，其具有驱动杆组件和插入的框联接器； 图2是作为综框的一部分的连接布置结构的示意性侧视 图3是图2中的连接布置结构的另一个侧视 图4是图2中的连接布置结构以及所关联的杆组件侧联接器半体的局部切开 图5是图2和3中的连接布置结构的剖视图；并且 图6和7是连接布置结构的替代实施例。具体实施例方式图1是综框10和所关联的驱动杆组件11的示意图。综框10被布置成用于支撑综片，该综片在纺织过程期间使经纱上下移动。该综框包括上框杆12、下框杆13以及侧支撑件14、15。另外，它包括一些没有特别示出的元件，例如综片支撑导轨和已经提及的综片。被布置成驱动综框10的驱动杆组件11或者替代地诸如线性驱动器之类的其他驱动装置经由框联接器16、17与综框10连接。框联接器16、17被例如安装到下框杆13或侧支撑件14、15。还可以提供例如在侧支撑件14、15上的外框联接器16、17，并且在驱动杆组件11包括多于两个驱动器并因而需要多于两个框联接器时提供框杆13上的另外的框联接器。框联接器16、17以及任何潜在的另外联接器优选地被基本上设计成是相同的。因此，下文中的框联接器16的描述是另外的框联接器以及替代设计形式的示范。图4示出了框联接器16的独立细节。该联接器包括框侧联接器半体18，其再次由图2和3独立地示出。框侧联接器半体18包括轴承载体19、图5所示的轴承20以及联接件21。轴承载体19将轴承20与综框10连接。为了实现这一点，它包括一个颊板，然而优选地包括两个颊板22、23，其被布置成优选地以ー距离彼此平行。至少ー个颊板22或两个颊板22、23借助于合适的连接装置25与综框10连接。这可以例如是足板25a，其必须被螺钉连接到框杆的下窄侧。然而，替代地，也可以将颊板22、23直接连接到综框10。例如，它们可被焊接、胶粘或铆接到框杆13的平侧。替代地，颊板22、23可以是侧支撑件14和/或15的一体化部分，或者可以被焊接、胶粘、铆接或以其他合适的方式连接。具体地，可以将轴承载体19 (无关乎其特定设计)永久地连接到侧支撑件14、15或连接到框杆13，或者连接到综框10的其他部分。颊板22、23优选地包括平板，它们的平行内侧彼此面对，所述内侧设置有平表面22a、23a。轴承20和联接件21被保持在这些平表面22a、23a之间。平表面2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将综框（10）与框驱动器连接的连接布置结构，包括：轴承载体（19），所述轴承载体（19）与综框（10）连接并且承载轴承（20），其中，所述轴承载体（19）限定了更换通道（24）；联接件（21），所述联接件（21）被可旋转地保持在所述轴承（20）上；和螺纹连接装置（31），所述螺纹连接装置（31）被布置在所述轴承载体（19）和所述轴承（20）之间，以便将所述轴承（20）保持在所述轴承载体（19）上。

【技术特征摘要】
2011.10.31 EP 11187321.21.一种用于将综框(10)与框驱动器连接的连接布置结构，包括: 轴承载体(19)，所述轴承载体(19)与综框(10)连接并且承载轴承(20)，其中，所述轴承载体(19)限定了更换通道(24)； 联接件(21)，所述联接件(21)被可旋转地保持在所述轴承(20 )上；和 螺纹连接装置(31)，所述螺纹连接装置(31)被布置在所述轴承载体(19 )和所述轴承(20)之间，以便将所述轴承(20)保持在所述轴承载体(19)上。2.按权利要求1所述的连接布置结构，其特征在于，所述轴承载体(19)包括至少ー个颊板(22、23 )，所述至少一个颊板(22、23 )被设计成在面向远离所述轴承(20 )的侧面上是平的。3.按权利要求1或2所述的连接布置结构，其特征在于，所述螺纹连接装置(31)与至少ー个螺钉(32)相关联，所述至少一个螺钉(32)与所述轴承载体(22)齐平。4.根据前述权利要求之一所述的连接布置结构，其特征在于，所述螺纹连接装置(31)与至少ー个螺母(33)相关联，所述至少一个螺母(33)与所述轴承载体(19)齐平。5.根据前述权利要求之一所述的连接布置结构，其特征在于，所述轴承载体(19)具有至少ー个圆锥形座开ロ或者至少ー个台阶座开ロ...

【专利技术属性】
技术研发人员：M洛伊纳，KH格辛，
申请(专利权)人：格罗兹贝克特公司，
类型：发明
国别省市：