【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车电瓶，属于电动车电瓶领域。
技术介绍
电动车已成为当前主流的代步工具之一。通常电动车的电瓶为单插座，在电瓶电力不足时，需要先把车上的电源连接线从电瓶上拔出，然后把充电器的插头插入电瓶进行充电，在充满电后，需要拔下充电器的插头，重新将电瓶连接在车上。在日常使用中，电瓶插座使用会很频繁，这会导致插头与电瓶插座接触不良，并且由于电动车工作电流比较大(一般为IOA 30A)，特别是在起动过程中，起动电流是工作电流的20倍左右，所以会导致插座发热，严重时甚至会弓丨起电动车自燃。
技术实现思路
本技术的目的在于:提出一种双插座的电动车电瓶，以提高电瓶的使用安全性。该电瓶包括电瓶本体，在电瓶本体上设有两个通电插座，所述两个通电插座均为充电/供电共用插座。技术效果:1、结构简单，易于实现，技术成本较低。2、可将两个插座分别用作充电和供电，从而降低了因频繁使用导致插座故障的概率，提高了电瓶的使用寿命，并且提高了电动车的使用安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中标号名称:1、电瓶本体；2、通电插座。具体实施方式下面对本技术作进一步说明。本技术电动车电瓶的结构如图...
【技术保护点】
一种电动车电瓶，包括电瓶本体（1），其特征在于：所述电瓶本体（1）上设有两个通电插座（2）。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电瓶，包括电瓶本体(I)，其特征在于:所述电瓶本体(I)上设有两个通电插座(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈学明，周怀松，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：
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