一种被子枕芯整体打包机制造技术

技术编号:8663720 阅读:202 留言:0更新日期:2013-05-02 15:58
本实用新型专利技术公开了一种被子枕芯整体打包机,包括机壳、第一、第二动力装置,所述第一动力装置设置于机壳顶部,第一动力装置的推杆向下伸入机壳后固定连接有压板,第二动力装置设置于机壳后部,第二动力装置的推杆向前伸入机壳后固定连接有推板。本实用新型专利技术打包效率高、劳动强度低,打包紧实、规整,可节约储存空间、减少运输成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及包装机械领域,特别涉及一种整体打包机。
技术介绍
目前,被子、枕芯类被子枕芯下生产线后,既蓬松又占空间,为了方便保存和运输都需要打包。根据运输和客户需要,有的采用单一件打包,有的采用多件整体打包,现有技术中无论是单一件打包、还是多件整体打包,都是采用人工徒手打包,即首先要将被子或枕芯挤压进包装袋内,然后再将封口,这种打包方式需要消耗大量人力,而且劳动强度大,效率低下。即便打包了,包装后的被子或枕芯仍然非常蓬松,占用储存空间大和运输成本高,同时,包装的形状也不规整,影响被子或枕芯的外观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是要提供一种被子枕芯整体打包机,可实现包装紧实、包装物形状规整,同时可实现打包效率高、劳动强度小。为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的—种被子枕芯整体打包机,包括机壳、第一、第二动力装置,所述第一动力装置设置于机壳顶部,第一动力装置的推杆向下伸入机壳后固定连接有压板,第二动力装置设置于机壳后部,第二动力装置的推杆向前伸入机壳后固定连接有推板。本技术进一步改进的技术方案是,第二动力装置非工作状态时,所述推板位于第一动力装置的压板后侧。本技术更进一步改进的技术方案是,第一、第二动力装置为油缸或气缸,所述推杆为油缸杆或气缸杆。本技术更进一步改进的技术方案是,所述机壳的正面为敞口,机壳的正面下部设有接料口,所述接料口为机壳的两侧板和底板向前凸出构成,机壳的侧视投影呈L形。本技术与现有技术相比,具有如下优点生产中,被子或枕芯需要多件整体打包时,将一件件叠合在打包机壳体内的底板上(第一动力装置压板的下方),并将包装袋口套在接料口上,然后启动第一动力装置带动压板下压(压实后的高度低于接料口高度),待被子或枕芯压实后,启动第二动力装置,第二动力装置所设的推板将被子或枕芯推出接料口送入包装袋内。从上述工作过程可知,本技术打包效率高、劳动强度低,打包紧实、规整,可节约储存空间、减少运输成本。附图说明图1为本技术立体示意图;图2为图1A方向示意图。具体实施方式如图1所示,本技术包括机壳1、第一、第二动力装置2、2',所述第一动力装置2设置于机壳顶部,第一动力装置2的推杆3向下伸入机壳后固定连接有压板4,第二动力装置2'设置于机壳后部,第二动力装置2'的推杆(图中未示出)向前伸入机壳后固定连接有推板5。第二动力装置W非工作状态时,所述推板5位于第一动力装置2的压板4后侧。所述机壳I的正面为敞口,机壳I的正面下部设有接料口 6,所述接料口 6为机壳的两侧板和底板向前凸出构成,机壳I的侧视投影呈L形。在本 实施例中第一、第二动力装置2、2^为油缸,所述推杆3为油缸杆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种被子枕芯整体打包机,包括机壳(1)、第一、第二动力装置(2、2′),所述第一动力装置(2)设置于机壳顶部,第一动力装置(2)的推杆(3)向下伸入机壳后固定连接有压板(4),第二动力装置(2′)设置于机壳后部,第二动力装置(2′)的推杆向前伸入机壳后固定连接有推板(5)。

【技术特征摘要】
2012.01.16 CN 201220018111.11.一种被子枕芯整体打包机,包括机壳(I)、第一、第二动力装置(2、2'),所述第一动力装置(2)设置于机壳顶部,第一动力装置(2)的推杆(3)向下伸入机壳后固定连接有压板(4),第二动力装置(2')设置于机壳后部,第二动力装置(2')的推杆向前伸入机壳后固定连接有推板(5)。2.根据权利要求1所述的一种被子枕芯整体打包机,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新林朱恒谦
申请(专利权)人:江苏康乃馨织造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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