【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车加工领域,具体的说是涉及一种纵梁定位切换装置。
技术介绍
在行业中,车身夹具纵梁后定位点均定位于纵梁翻边上,由于该定位为过程制造的基准定位点,重要度属最高级的A类,车身重压后产生产品变形,变形量在O. 5-lmm范围内不等,而基准定位变形造成的偏差,就会使车身测量数据的成倍放大,严重影响了车身的尺寸。基于现有技术设计和实际制造中存在的问题,急需对现有技术做出改进,重新设计出一种新型的定位系统,使得车身基础骨架纵梁在生产中既受制于定位,又可进行气动按钮的车型快速切换,有效地保证了车身尺寸的基础定位。
技术实现思路
本技术的为了实现上述目的,提供一种纵梁定位切换装置。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为一种纵梁定位切换装置,包括支座,定位销,定位销气缸,顶升气缸,顶升块,定位支撑块,所述定位销安装在所述定位销气缸的活塞杆上,所述定位销气缸安装在所述支座上,所述定位支撑块安装在所述顶升块上,所述顶升块安装在所述顶升气缸的活塞杆上,所述顶升气缸安装在所述支座上。所述顶升气缸是带有可以保泄压装置的气缸。所述支座上安装有顶升限位钩。所述定位支撑块为“U”形 ...
【技术保护点】
一种纵梁定位切换装置,包括支座,定位销,定位销气缸,顶升气缸,顶升块,定位支撑块,其特征在于:所述定位销安装在所述定位销气缸的活塞杆上,所述定位销气缸安装在所述支座上,所述定位支撑块安装在所述顶升块上,所述顶升块安装在所述顶升气缸的活塞杆上,所述顶升气缸安装在所述支座上。
【技术特征摘要】
1.一种纵梁定位切换装置,包括支座,定位销,定位销气缸,顶升气缸,顶升块,定位支撑块,其特征在于:所述定位销安装在所述定位销气缸的活塞杆上,所述定位销气缸安装在所述支座上,所述定位支撑块安装在所述顶升块上,所述顶升块安装在所述顶升气缸的活塞杆上,所述顶升气缸安装在所述支座...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋建群,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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