空心导轨跟切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种空心导轨跟切装置。所述装置包括放置有切割机的移动车，移动车上设有可供空心导轨移动穿过的通道，所述移动车前部伸出有可放置挡板的支架，所述支架伸出方向与通道方向平行。本实用新型专利技术空心导轨跟切装置，实现了连续生产，有效的提高了生产效率、切割精度和产品质量，并且运行更环保节能，设备简单，成本经济。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空心导轨跟切装置。
技术介绍
空心导轨是电梯行业普遍使用的零部件，其作用是提供轿厢上下行走的路线。也有采用实心导轨的，但因为成本问题，还是空心导轨使用更普遍。目前的空心导轨主要是靠轧机轧制而成，轧机以一定速度轧制空心导轨，根据需要，把成型的空心导轨锯成一定长度。由于轧机是较精密且易磨损的设备，而且属于重型负载，因为要把钢板轧制成导轨需要非常大的挤压力，因此如果运行不合理，就容易导致轧机经常发生故障，影响产品的合格率和生产效率。此外，考虑到安全性，在锯切成型空心导轨的时候，往往会停下轧机，让锯切割，等切完了，再启动轧机继续轧制，到一定长度，再停下轧机开始切割。综上，现有的生产方法有几个显著的缺点:一是切割长度定位不准，比如轧制5M长的导轨，由于轧机的惯性问题，可能停止的不是太准确，虽然停后可以进行长度调整，但也是不能很准确定位，这样一来，切下的每根导轨，长度就会有一定的偏差，或多或少有点参差不齐。二是容易引起故障，轧机属于重型负载设备，是靠挤压钢板来成型的，所有轧机的零部件会受到很大的力，这种重型负载设备如果运行状态不稳定，时走时停，频繁的切换状态，势必会诱发机械故障，同时也会加大对轧机轮子的磨损。三是有明显的浪费电能的地方，轧机是一种重型负载设备，轧机的带动需要数台大功率的电机，电机带重型负载启动较为困难，启动过程中耗电量大增。而现有的生产方法需要频繁的启动和停止轧机，必然浪费电能。四是生产效率较低，轧制和切割不能同时进行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空心导轨跟切装置，可以实现空心导轨的连续生产以及切割，从而克服现有技术中因必须不断间歇进行轧制、切割所存在的缺陷。本技术采用的技术方案如下:空心导轨跟切装置，所述装置包括放置有切割机的移动车，移动车上设有可供空心导轨移动穿过的通道，所述移动车前部伸出有可放置挡板的支架，所述支架伸出方向与通道方向平行。现有技术之所以存在那么多问题，就是因为轧机出空心导轨和锯片是相互移动的，导致不能进行同步切割，因此要解决现有技术存在的问题，实现连续生产的关键就是使锯片和空心导轨相对静止，保持同步，这样便能实现安全切割，连续生产。本新型跟切装置，由于和空心导轨是在同一个轴向上，因此在使用时，移动的空心导轨被移动车伸出支架上的挡板挡住，空心导轨前行移动时，顶住挡板一起前行，挡板通过支架带动移动车一起前行，这样就实现了空心导轨与放置有切割机的移动车移动时保持了相对静止，从而实现同步跟切。从挡板到移动车上切割机锯片的距离，就是切下后空心导轨的长度。所述挡板在与支架垂直的方向上可自由伸缩。这样便能在切割完一段空心导轨时，挡板缩进去，使切割好的空心导轨继续前行；在进行下一段切割时，挡板伸出，继续重复被挡板顶住从而带动移动车前行的动作。进一步，所述挡板在支架上的位置可调。挡板位置可调，这样就实现了可以切不同长度的空心导轨。所述移动车上设有用于从空心导轨两侧夹持住空心导轨的气缸伸出臂。气缸伸出臂从空心导轨两侧夹持住空心导轨时，就好像两只手抓住空心导轨，可以进一步确保在切割时候同步切割。切割完后，气缸伸出臂松开空心导轨，回到原位。较好的，可以设计所述的通道由气缸构成，气缸上设有气缸伸出臂。这样，当气缸动作时，气缸伸出臂直接夹持住空心导轨即可。所述移动车还连接有动力装置。此动力装置用于实现将移动车在完成一次空心导轨切割后牵引回初始位置。在返回过程中，空心导轨能自由穿过移动车上的通道继续向前。移动车回到初始位置后，准备进行下一次切割。所述装置设有与移动车配套的轨道。轨道便于规范移动车的前进轨迹，防止偏移，确保了切割的安全性和准确性；同时，无论在前行还是回到初始位置的过程中，都能减少摩擦力，节约能源，提高效率。所述的移动车和轨道上装设有传感器，用于检测当前状态。切割机上的锯片能实现自动切割，切割完了能自动抬起，并放行空心导轨。如果在整个切割过程中，移动车前行至轨道的尽头还没完成切割动作，将停止轧机。另外，整个过程中还可以手动切割任意长度的空心导轨，比如调整空心导轨，或者有不合格空心导轨时都能手动切割掉。综上，本装置可以解决以下问题1、解决了轧机轧制空心导轨和切割机切割空心导轨的不同步问题，使得两者相对静止，实现了跟踪切割；2、采用机械定长的方式，使切割的稳定性大大提高，且更可靠和灵活；3、整体成本较低，较之采用伺服控制进行同步追踪节约成本，用最简单的方式实现了相同的效果。采用本技术空心导轨跟切装置，能完全实现生产线的连续运作，轧机不用开开停停，可以边轧边切，大大提高了生产效率，如之前不能同步切割时，日产约四百根空心导轨，现在日产在六百根以上。另外，降低了轧机的故障率，也节约了维修维护成本。本技术相对于现有技术，有以下优点本技术空心导轨跟切装置，实现了连续生产，有效的提高了生产效率、切割精度和产品质量，并且运行更环保节能，设备简单，成本经济。附图说明图1为本技术空心导轨跟切装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例来进一步说明本技术的技术方案实施例1空心导轨跟切装置，所述装置包括放置有切割机I的移动车2，移动车2上设有可供空心导轨移动穿过的通道3，所述移动车2前部伸出有可放置挡板4的支架5，所述支架5伸出方向与通道3方向平行。所述挡板4在与支架5垂直的方向上可自由伸缩。所述挡板4在支架5上的位置可调。所述装置设有与移动车配套的轨道6。图1中7为轧机。进一步，为了便于移动车2回到初始位置，所述移动车2还可以连接有动力装置。为了增加切割的准确性和安全性，所述移动车2上可设置用于从空心导轨两侧夹持住空心导轨的气缸伸出臂。所述的移动车和轨道上装设有可检测到其当前状态的传感器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
空心导轨跟切装置，其特征在于，所述装置包括放置有切割机的移动车，移动车上设有可供空心导轨移动穿过的通道，所述移动车前部伸出有可放置挡板的支架，所述支架伸出方向与通道方向平行。

【技术特征摘要】
1.空心导轨跟切装置，其特征在于，所述装置包括放置有切割机的移动车，移动车上设有可供空心导轨移动穿过的通道，所述移动车前部伸出有可放置挡板的支架，所述支架伸出方向与通道方向平行。2.如权利要求1所述的空心导轨跟切装置，其特征在于，所述挡板在与支架垂直的方向上可自由伸缩。3.如权利要求2所述的空心导轨跟切装置，其特征在于，所述挡板在支架上的位置可调。4.如权利要求1-3任一所述的空心导轨跟切装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，刘建君，项靖波，李红超，鹿迪，
申请(专利权)人：许昌奥仕达自动化设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：