具有集成式电池连接器的高压电池组制造技术

本文公开了一种具有集成式电池连接器的高压电池组。所述高压电池组包括电池、支撑构件、壳体、集成式连接器和BMS。在各支撑构件的一侧设置有下连接构件，所述下连接构件具有由电导体制成的突起。这些突起与所述电池的对应电极接触。通过布置所述电池和所述支撑构件而形成的电池组件被插入所述壳体中。所述集成式连接器连接到所述支撑构件的所述下连接构件，从而将所述电池彼此机械连接并且电连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有集成式电池连接器的高压电池组。
技术介绍
基于将汽油或柴油用作其燃料的内燃机来运行的车辆产生严重的环境污染，诸如空气污染。因此，近来，为了降低环境污染，已更积极地研制电动车辆或者混合电动车辆。电池是这种电动车辆和混合动力车辆的功率源。近来已研制出利用具有高能量密度的非水电解质的高功率蓄电池。此外，在需要高功率的诸如电动车辆的马达等的机器中通常使用高容量高压电池组，所述高容量高压电池组包括串联的高功率蓄电池。通常，单个高容量高压电池组包括多个蓄电池，这些蓄电池彼此串联连接。此外，高压电池组还包括BMS (电池组管理系统)。以下将简要地阐述BMS。在这样的电池组的情况下，具体地，用于HEV (混合电动车辆)的从几个到几十个蓄电池的电池组交替地进行充电和放电。因此，需要包括控制这样的充电和放电的操作的电池组管理，以使得电池组保持在最佳操作的状态。为此，使用用于控制电池组的一般条件的BMS。这样的BMS感测电池组的电压、电流、温度等，确定电池组的当前SOC (电荷状态)，并且控制SOC以保持车辆的燃料效率处于其最大值。如上所述，高压电池组包括:电池；用于将电池彼此连接的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.01 KR 10-2010-00855551.一种高压电池组，该高压电池组包括: 多个电池； 多个支撑构件，这些支撑构件嵌设在这些电池之间以支撑这些电池，并且这些支撑构件设置成使得各支撑构件均位于两个相邻的电池之间，所述支撑构件均由电绝缘材料制成，在每个所述支撑构件的一侧均设置有下连接构件，所述下连接构件具有由电导体制成的突起，所述突起与所述电池的对应电极接触并且相对于所述电池向上突出； 壳体，通过布置所述电池和所述支撑构件而形成的电池组件被插入该壳体中； 集成式连接器，所述集成式连接器连接到所述支撑构件的所述下连接构件，从而将所述电池彼此机械连接并且电连接；以及 BMS (电池组管理系...

【专利技术属性】
技术研发人员：林载焕，张洙晔，
申请(专利权)人：SK新技术株式会社，
类型：
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