一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法技术

技术编号:8656380 阅读:198 留言:1更新日期:2013-05-02 00:08
一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法,包括提示停车标线、交通标志和电子抓拍系统,在停车线后设置一条提示停车标线和一块交通标志,在电子抓拍系统中增设一台取证黄灯期间车辆所处位置的后视摄像机,并在后视摄像机中设置一条虚拟检测线;检视信号交叉口黄灯期间,抓拍或记录,所有通过停车线和虚拟检测线的车辆图片或视频并存储,用于鉴别是否存在故意闯黄灯驾驶行为,电子抓拍系统抓拍所有通过停车线和虚拟检测线的车辆,若一辆车同时出现2张抓拍图片,则可判定其为“故意闯黄灯”;否则,鉴别其为“非故意闯黄灯”。本发明专利技术只需添置少量的交通管理设施,操作方便、工程投资少,可创造良好的经济效益和社会效益,具有广阔的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通科学,具体涉及。
技术介绍
按照《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定,“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。”正是基于此,一些地方执法部门将“若黄灯亮时,未越过停车线的机动车仍继续通行”判定为交通违法行为,引起了广泛争议,争论的焦点集中在“是否主观故意闯黄灯成判定难点”。一些路口没有设置绿灯倒计时,在绿灯向黄灯过渡时也不会闪烁,司机根本无法确定什么时候黄灯会亮,黄灯亮时急刹车又容易造成追尾事故、且存在急刹车也没法使车辆安全停靠在停车线内的情况。因此一律将闯黄灯判定为交通违法行为有失偏颇,没有从人性化的角度来分析此问题。正是基于此,本方法提出一种“对是否故意闯黄灯驾驶行为”的取证方法,帮助道路交通执法部门人性化执法,同时消除广大驾驶人员的误解并打消一部分驾驶人员的侥幸心理,确保信号交叉口交通运行安全并提高其通行效率
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种通过取证黄灯期间车辆所处位置是否来得及安全停车、从而鉴别驾驶员是否涉嫌故意闯黄灯驾驶行为的方法。本专利技术的目的是这样实现的:,包括提示停车标线、交通标志和电子 抓拍系统,在停车线后设置一条提示停车标线和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法,包括提示停车标线、交通标志和电子抓拍系统,其特征在于:在停车线后设置一条提示停车标线和一块交通标志,在电子抓拍系统中增设一台取证黄灯期间车辆所处位置的后视摄像机,并在后视摄像机中设置一条虚拟检测线;检视信号交叉口黄灯期间,抓拍或记录,所有通过停车线和虚拟检测线的车辆图片或视频并存储,用于鉴别是否存在故意闯黄灯驾驶行为,电子抓拍系统抓拍所有通过停车线和虚拟检测线的车辆,若一辆车同时出现2张抓拍图片,则可判定其为“故意闯黄灯”;否则,鉴别其为“非故意闯黄灯”。

【技术特征摘要】
1.一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法,包括提示停车标线、交通标志和电子抓拍系统,其特征在于:在停车线后设置一条提示停车标线和一块交通标志,在电子抓拍系统中增设一台取证黄灯期间车辆所处位置的后视摄像机,并在后视摄像机中设置一条虚拟检测线;检视信号交叉口黄灯期间,抓拍或记录,所有通过停车线和虚拟检测线的车辆图片或视频并存储,用于鉴别是否存在故意闯黄灯驾驶行为,电子抓拍系统抓拍所有通过停车线和虚拟检测线的车辆,若一辆车同时出现2张抓拍图片,则可判定其为“故意闯黄灯”;否则,鉴别其为“非故意闯黄灯”。2.根据权利要I所述的一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法,其特征在于: 所述的设置后视摄像机虚拟检测线为: 在距离停车线后方S的地点设置后视摄像机虚拟检测线,以取证检测线后方的车辆是否存在故意闯黄灯的驾驶行为;距离S需满足一定的要求,具体计算如下:3.根据权利要I所述的一种取证驾驶员是否故意闯黄灯的方法,其特征在于: 所述的设置停车提示标线和标志为 因驾驶员车头视野存在盲区,车头位于S处的车辆其驾驶员只能看见S'以前的地方;因此,为提示车头位于S处及以后的车辆黄灯期间制动停车,停车提示线需设置在S'处驾驶员才能看见;为...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋贤才汪贝曾永松
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市联通] 2014年12月09日 09:57
    黄灯是交通灯中最重要的一环之一大家对黄灯的概念没有绿灯和红灯的明显按照我国交通法规的规定黄灯是停的意思最通俗的就是黄灯亮了停一停
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