【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种海流能发电装置及其控制方法。
技术介绍
作为新能源的一种，海流能全球储量巨大，能量密度高，可预测性强，备受关注。目前的海流能发电装置可分为并网型和离网型。并网型海流能发电装置主要将收集到的海流能输入到电网，不需要考虑负载特性，但由于海流发电的不稳定性，并网型海流能发电装置会对电网造成冲击，目前并网仍有一定难度。离网型海流能发电装置可将收集到的海流能就近供给附近的岛屿或偏远地区，输送成本低，实用性较强。离网型海流能发电装置的传动方式分为机械传动和液压传动。由于海流的不稳定性，机械传动会产生较大的冲击载荷及振动，对发电机及负载会产生较大冲击。而液压传动则可以减缓冲击载荷及振动，可以实现无极调速，有着很好的动态运行性能，有较高研究价值。海流能发电装置主要解决两个问题，一个是最大功率跟踪控制问题，一个是发电机恒频输出问题。此处的离网型海流发电技术中“恒频”的含义与并网型风力机技术中的“恒频”的含义不同，并网型风力机技术中的“恒频”的含义是机组输出的电能频率与电网频率保持同步，而离网型海流发电技术中的“恒频”的含义是为提高永磁同步发电机输出效率，使永磁同...
【技术保护点】
离网型海流能发电装置，其特征在于：包括由海流推动旋转的叶轮（1），所述叶轮（1）的转轴连接第一变量液压泵（2）的主轴，第一变量液压泵（2）的入口连接油箱（13），第一变量液压泵（2）的出口连接并联的第二变量液压泵（7）和定量液压马达（8），定量液压马达（8）的输出轴连接第二变量液压泵（7）的主轴，第二变量液压泵（7）和定量液压马达（8）构成液压变压器，第二变量液压泵（7）的出口接油箱（13），定量液压马达（8）的出口连接变量液压马达（9），变量液压马达（9）的出口连接油箱（13），变量液压马达（9）的输出轴连接发电机（10）的主轴，发电机（10）的输出端连接负载（11）；所...
【技术特征摘要】
1.离网型海流能发电装置，其特征在于:包括由海流推动旋转的叶轮(1)，所述叶轮(1)的转轴连接第一变量液压泵(2)的主轴，第一变量液压泵(2)的入口连接油箱(13)，第一变量液压泵(2)的出口连接并联的第二变量液压泵(7)和定量液压马达(8)，定量液压马达(8)的输出轴连接第二变量液压泵(7)的主轴，第二变量液压泵(7)和定量液压马达(8)构成液压变压器，第二变量液压泵(7 )的出口接油箱(13 )，定量液压马达(8 )的出口连接变量液压马达(9)，变量液压马达(9)的出口连接油箱(13)，变量液压马达(9)的输出轴连接发电机(10)的主轴，发电机(10)的输出端连接负载(11);所述叶轮(I)处装有测量海水流速的流速传感器(21)，叶轮(I)与第一变量液压泵(2)之间的连接轴上装有第一转速传感器(22)，定量液压马达(8)和变量液压马达(9)之间的液压管路上装有压力传感器(23)，发电机(10)的主轴上装有第二转速传感器(24)，所述流速传感器(21)、第一转速传感器(22)、压力传感器(23)、第二转 速传感器(24)均与控制器(12)相连，第一变量液压泵(2)的排量执行机构、第二变量液压泵(7)的排量执行机构、变量液压马达(9)的排量执行机构均与控制器(12)相连。2.如权利要求1所述的离网型海流能发电装置，其特征在于:所述第一变量液压泵(2)与液压变压器的连接管路上设置有蓄能器(4)，蓄能器(4)的入口设置有截止阀(5)。3.如权利要求1或2所述的离网型海流能发电装置，其特征在于:所述第一变量液压泵(2 )与液压变压器的连接管路上设置有单向阀(3 )。4.如权利要求3所述的离网型海流能发电装置，其特征在于:所述第一变量液压泵(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐全坤，石茂顺，刘宏伟，李伟，林勇刚，丁金钟，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：
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